Lightning & Enevate - Μπαταρία που φορτίζει 5 φορές ταχύτερα από τις συμβατικές

Φιλόδοξες ανακοινώσεις και στόχος η παραγωγή στις αρχές του 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/11/2022

Η εταιρεία εξέλιξης καινοτόμων μπαταριών για ηλεκτρικά οχήματα Enevate Corp, σε κοινο δελτίο με την εταιρεία ηλεκτρικών μοτοσυκλετών Lightning Motorcycles, υποστηρίζει πως εξέλιξε και δοκίμασε σε πραγματικές συνθήκες στη μοτοσυκλέτα Strike Carbon, μια μπαταρία ιόντων λιθίου που φορτίζει 5 φορές ταχύτερα από τις συμβατικές.

H Enevate με έδρα το Irvine της Καλιφόρνια, δημιουργήθηκε με στόχο την παραγωγή καινοτόμων μπαταριών για ηλεκτρικά οχήματα, που θα γεμίζουν σε εντυπωσιακό βαθμό (όχι πάντως στο 100%) σε μόλις 5-10 λεπτά, ενώ σε αυτήν έχουν επενδύσει εταιρείες όπως η Renault, η Nissan και η Mitsubishi για την εξέλιξη νέων μπαταριών για τους στόλους των EV οχημάτων τους. Παράλληλα συνεργάτες της είναι και οι Samsung και LG, που θέλουν να χρησιμοποιήσουν την τεχνολογία της για τα smartphone τους.

Τώρα, η καλιφορνέζικη εταιρεία ανακοίνωσε τη συνεργασία της με την επίσης αμερικάνικη Ligthning Motorcycles, στον εφοδιασμό του μοντέλου Strike Carbon με μια νέα, επαναστατική μπαταρία.

Κατά τη διάρκεια εξέλιξης της μπαταρίας για τη μοτοσυκλέτα της Lightning, η Enevate υποστηρίζει πως 400 Amps μεταφέρθηκαν στη μπαταρία με ρυθμό φόρτισης 5C, κάτι που μεταφράζεται σε χρόνο φόρτισης 10 λεπτών για προσθήκη 217 χλμ. στην αυτονομία της μοτοσυκλέτας!

Η συγκεκριμένη μπαταρία χρησιμοποιεί κυψέλες 47Ah της Enevate, που ξεκίνησαν να παράγονται στο δεύτερο τρίμηνο του 2022.

Η Lightning υποστηρίζει πως το πρωτότυπο μοντέλο Strike Carbon έχει ήδη διανύσει 1.600 χλμ. σε δοκιμές στον δρόμο, ενώ ανεφοδιάζεται με τον προαναφερθέν καταιγιστικό ρυθμό σε συμβατικούς σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων.

Η τεχνολογία της Enevate ονομάζεται XFC-Energy Technology, και περιλαμβάνει ένα ανόδιο σιλικόνης που καταλαμβάνει ελάχιστο χώρο σε σχέση με ένα συμβατικό ανόδιο γραφίτη, διαφορετική σύνθεση ηλεκτρολυτών μπαταρίας, και νέο design κυψελών.

Μένει τώρα να δούμε αν θα καταφέρει η Lightning να ξεπεράσει τη δυστοκία ετών που τη χαρακτηρίζει στην παραγωγή των φιλόδοξων σπορ ηλεκτρικών μοτοσυκλετών της, ώστε να δούμε τη μπαταρία της Enevate στην πράξη. Από την άλλη, οι ισχυρισμοί της Enevate είναι τόσο εντυπωσιακοί, που δεν θα μας παραξένευε αν σύντομα βλέπαμε και άλλες εταιρείες ηλεκτρικών δικύκλων να την προσεταιρίζονται.

Bajaj Mobility AG - Πτώση εσόδων 46% λόγω αναδιάρθρωσης, μεγάλη μείωση χρέους

Προκαταρκτικά οικονομικά αποτελέσματα 2025 του πρώην Pierer Mobility Group
Bajaj Prelim results
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/1/2026

Η Bajaj Mobility AG (πρώην Pierer Mobility) αναμένει ενοποιημένο κύκλο εργασιών 1,009 δισ. ευρώ για τη χρήση 2025, καταγράφοντας πτώση περίπου 46% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Η μείωση αυτή αποδίδεται κυρίως στη φάση αναδιάρθρωσης κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025, ενώ το χρέος μειώθηκε σημαντικά από 1,643 δις ευρώ στα 798 εκατ. ευρώ.

Η πορεία των εσόδων συνοδεύτηκε από σημαντική βελτίωση της κερδοφορίας. Όπως αναφέρει η Bajaj, τα αποτελέσματα επηρεάστηκαν καθοριστικά από την αναδιάρθρωση και τον ευρύτερο μετασχηματισμό που δρομολογήθηκε. Η επιτυχής ολοκλήρωση των διαδικασιών αναδιάρθρωσης των KTM AG, KTM Components GmbH και KTM Forschungs- & Entwicklungs GmbH οδήγησε σε κέρδος αναδιάρθρωσης 1,193 δισ. ευρώ, συμβάλλοντας ουσιαστικά στο τελικό αποτέλεσμα. Τα προκαταρκτικά EBITDA (Κέρδη προ Τόκων, Φόρων και Αποσβέσεων) ανήλθαν σε 874 εκατ. ευρώ (έναντι -481 εκατ. ευρώ το 2024), ενώ το προκαταρκτικό EBIT (Κέρδη προ Τόκων και Φόρων) διαμορφώθηκε στα 748 εκατ. ευρώ (έναντι -1,184 δισ. ευρώ). Τα προκαταρκτικά κέρδη προ φόρων (EBT) ανήλθαν σε 663 εκατ. ευρώ (έναντι -1,277 δισ. ευρώ).

Σημαντική βελτίωση καταγράφηκε και στη χρηματοοικονομική θέση. Οι ελεύθερες ταμειακές ροές βελτιώθηκαν στα -34 εκατ. ευρώ (από -776 εκατ. ευρώ), ενώ στο δεύτερο εξάμηνο ήταν θετικές. Το καθαρό χρέος μειώθηκε περαιτέρω στα 798 εκατ. ευρώ στις 31.12.2025 (από 1,643 δισ. ευρώ). Τα ίδια κεφάλαια επέστρεψαν σε θετικό επίπεδο, φτάνοντας τα 385 εκατ. ευρώ (από -194 εκατ. ευρώ). Ο δείκτης ιδίων κεφαλαίων ενισχύθηκε στο 24,3% (από -8,1%).

Ακολουθούν εν τάχει τα σημαντικότερα οικονομικά μεγέθη:

  • Κύκλος εργασιών: 1,009 δισ. ευρώ (-46%)
  • Κέρδος από αναδιάρθρωση: 1,193 δισ. ευρώ
  • EBITDA: 874 εκατ. ευρώ
  • EBIT: 748 εκατ. ευρώ
  • Ίδια κεφάλαια: 385 εκατ. ευρώ
  • Δείκτης ιδίων κεφαλαίων αυξημένος στο 24,3%
  • Σημαντική μείωση καθαρού χρέους στα 798 εκατ. ευρώ
  • Αριθμός εργαζομένων (31.12.2025): 3.782

Προοπτικές 2026: Εστίαση στο βασικό επιχειρηματικό αντικείμενο των μοτοσυκλετών, ενίσχυση αποδοτικότητας μέσω μείωσης κόστους, στόχος για αξιοσημείωτη αύξηση εσόδων και πωλήσεων

Η ελεγμένη ετήσια οικονομική έκθεση και η έκθεση βιωσιμότητας για το 2025, καθώς και η έκθεση εταιρικής διακυβέρνησης, θα είναι διαθέσιμες από τις 26 Μαρτίου 2026.