Lightning & Enevate - Μπαταρία που φορτίζει 5 φορές ταχύτερα από τις συμβατικές

Φιλόδοξες ανακοινώσεις και στόχος η παραγωγή στις αρχές του 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/11/2022

Η εταιρεία εξέλιξης καινοτόμων μπαταριών για ηλεκτρικά οχήματα Enevate Corp, σε κοινο δελτίο με την εταιρεία ηλεκτρικών μοτοσυκλετών Lightning Motorcycles, υποστηρίζει πως εξέλιξε και δοκίμασε σε πραγματικές συνθήκες στη μοτοσυκλέτα Strike Carbon, μια μπαταρία ιόντων λιθίου που φορτίζει 5 φορές ταχύτερα από τις συμβατικές.

H Enevate με έδρα το Irvine της Καλιφόρνια, δημιουργήθηκε με στόχο την παραγωγή καινοτόμων μπαταριών για ηλεκτρικά οχήματα, που θα γεμίζουν σε εντυπωσιακό βαθμό (όχι πάντως στο 100%) σε μόλις 5-10 λεπτά, ενώ σε αυτήν έχουν επενδύσει εταιρείες όπως η Renault, η Nissan και η Mitsubishi για την εξέλιξη νέων μπαταριών για τους στόλους των EV οχημάτων τους. Παράλληλα συνεργάτες της είναι και οι Samsung και LG, που θέλουν να χρησιμοποιήσουν την τεχνολογία της για τα smartphone τους.

Τώρα, η καλιφορνέζικη εταιρεία ανακοίνωσε τη συνεργασία της με την επίσης αμερικάνικη Ligthning Motorcycles, στον εφοδιασμό του μοντέλου Strike Carbon με μια νέα, επαναστατική μπαταρία.

Κατά τη διάρκεια εξέλιξης της μπαταρίας για τη μοτοσυκλέτα της Lightning, η Enevate υποστηρίζει πως 400 Amps μεταφέρθηκαν στη μπαταρία με ρυθμό φόρτισης 5C, κάτι που μεταφράζεται σε χρόνο φόρτισης 10 λεπτών για προσθήκη 217 χλμ. στην αυτονομία της μοτοσυκλέτας!

Η συγκεκριμένη μπαταρία χρησιμοποιεί κυψέλες 47Ah της Enevate, που ξεκίνησαν να παράγονται στο δεύτερο τρίμηνο του 2022.

Η Lightning υποστηρίζει πως το πρωτότυπο μοντέλο Strike Carbon έχει ήδη διανύσει 1.600 χλμ. σε δοκιμές στον δρόμο, ενώ ανεφοδιάζεται με τον προαναφερθέν καταιγιστικό ρυθμό σε συμβατικούς σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων.

Η τεχνολογία της Enevate ονομάζεται XFC-Energy Technology, και περιλαμβάνει ένα ανόδιο σιλικόνης που καταλαμβάνει ελάχιστο χώρο σε σχέση με ένα συμβατικό ανόδιο γραφίτη, διαφορετική σύνθεση ηλεκτρολυτών μπαταρίας, και νέο design κυψελών.

Μένει τώρα να δούμε αν θα καταφέρει η Lightning να ξεπεράσει τη δυστοκία ετών που τη χαρακτηρίζει στην παραγωγή των φιλόδοξων σπορ ηλεκτρικών μοτοσυκλετών της, ώστε να δούμε τη μπαταρία της Enevate στην πράξη. Από την άλλη, οι ισχυρισμοί της Enevate είναι τόσο εντυπωσιακοί, που δεν θα μας παραξένευε αν σύντομα βλέπαμε και άλλες εταιρείες ηλεκτρικών δικύκλων να την προσεταιρίζονται.

Σκοτώθηκε ο Pau Alsina στο FIM JuniorGP αναβάτης της Estrella Galicia 0,0

Ήταν η πρώτη σεζόν του 17χρονος Ισπανού
Σκοτώθηκε ο Pau Alsina στο FIM JuniorGP αναβάτης της Estrella Galicia 0,0
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

21/7/2025

Απεβίωσε σήμερα το πρωί ο Pau Alsina, 17χρονος Ισπανός της Estrella Galicia 0,0 στο παγκόσμιο πρωτάθλημα JuniorGP της FIM που διοργανώνει η Dorna και αποτελεί τον βασικό τροφοδότη της Moto3.

Το ατύχημα συνέβη εχθές στο Motorland Aragon στην διάρκεια προπόνησης για την αγώνα του επόμενου Σαββατοκύριακου.

Χειρουργήθηκε εσπευσμένα στο κεφάλι όμως δεν κατέστη εφικτό να τον επαναφέρουν. Γεννημένος στην Βαρκελώνη στις 22 Ιανουαρίου 2008, ο Pau Alsina ξεκίνησε να οδηγεί μοτοσυκλέτες μόλις τριών ετών και αγωνιζόταν σε motocross ήδη από 6 ετών!

Το 2019 πήρε μέρος στο εθνικό ισπανικό πρωτάθλημα Moto4 για δύο σεζόν πριν ανέβει στο CEV της FIM για τρεις σεζόν και πλέον έκανε το πρώτο βήμα με την Estrella Galicia 0,0 με στόχο την Moto3.

Σκοτώθηκε ο Pau Alsina στο FIM JuniorGP αναβάτης της Estrella Galicia 0,0

Με στόχο την μικρή κατηγορία των MotoGP, ο Pau Alsina συγκέντρωνε εμπειρία και στο Ιταλικό CIV Moto3 όπου είχε ήδη καταφέρει να βρεθεί στην 4η θέση.

Ήταν ένα από τα ανερχόμενα Ισπανικά ταλέντα.

Συλλυπητήρια στην οικογένεια, τους φίλους και την ομάδα της Estrella Galicia 0,0.