Ληστεία στο Λούβρο: Ένας "κασκαντέρ" των δύο τροχών ανάμεσα στους κατηγορούμενους

DNA του βρέθηκε στα εργαλεία της ληστείας - Έχει το παρατσούκλι "Θρύλος του Motocross"
Abdulaye
Από το

motomag

10/11/2025

Ένας διαβόητος TikToker που έχει γίνει γνωστός από βίντεο με σούζες στους δρόμους του Παρισιού, είναι ανάμεσα στους κατηγορούμενους για συνέργεια στη ληστεία κοσμημάτων στο Λούβρο.

Οι ληστές που έκαναν την διάρρηξη στο μουσείο του Λούβρου έφυγαν με σκούτερ, όμως κανείς δεν περίμενε ίσως ότι ανάμεσά τους θα ήταν και ένας αναβάτης εξαιρετικά ικανός. Μάλιστα πρόκειται για έναν "τοπικό ήρωα" στο Aubervilliers, ένα μικρό προάστιο του Παρισιού.

Ο Abdulaye N είχε ανεβάσει πολλά χρόνια πριν, βιντεάκια με σούζες που έκανε στους δρόμους του Παρισιού, μάλιστα τα βίντεο αυτά αν και σε κακή ποιότητα είχαν εκατοντάδες χιλιάδες θεάσεις, ενώ ο 39χρονος συνεχίζει να ανεβάζει video σε λογαριασμό στο TikTok με το παρατσούκλι "Doudou Cross Bitume", "Ο Θρύλος του Motocross."

Ληστεία στο Λούβρο 2025

Σήμερα ο Abdulaye N (φτυστός ο Tupac είναι) βρίσκεται υπό κράτηση, ενώ θυμίζουμε πως οι κλέφτες διέφυγαν από το Λούβρο με κοσμήματα αξίας 88 εκατομμυρίων ευρώ. Πληροφορίες θέλουν το DNA του TikToker να έχει βρεθεί σε εργαλεία που άφησαν πίσω τους οι κλέφτες.

Ο 39χρονος Abdoulaye N., συνελήφθη στις 29 Οκτωβρίου και κατηγορείται για εγκληματική συνωμοσία και συμμετοχή σε οργανωμένη ληστεία. Ο Γάλλος έχει άλλες 15 καταδίκες κυρίως για οδήγηση χωρίς δίπλωμα και για αντίσταση κατά της αρχής, όμως δεν έχει κατηγορηθεί ποτέ για κάτι τόσο φιλόδοξο.

ΖΧΜΟΤΟ V5: Αποκαλυπτικός ο Zhang Xue μιλά για 253 ίππους και WSBK!

Ο κινητήρας βρίσκεται ακόμη στα χαρτιά, αλλά οι βλέψεις του ξεπερνούν ακόμη και τους κανονισμούς του WSBK
zxmoto-v5
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

8/9/2026

Η αποκάλυψη πως η ZXMOTO σχεδιάζει έναν πεντακύλινδρο V κινητήρα έσκασε ως κεραυνός εν αιθρία στη μοτοσυκλετιστική επικαιρότητα, καθώς η νεότατη εταιρεία του Zhang Xue, πρώην διευθυντή της Kove, συνεχίζει να εντυπωσιάζει σε πολλά επίπεδα.

Ο Κινέζος κατασκευαστής δεν έχει αποκαλύψει επισήμως τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου του κινητήρα, με την πρώτη αναφορά να μιλά για κυβισμό γύρω στο λίτρο (1000 cc) και απόδοση άνω των 210 ίππων, ωστόσο σήμερα ο κινέζικος Τύπος μεταφέρει δηλώσεις που φέρεται να έκανε ο ίδιος ο Zhang, δίνοντας στη δημοσιότητα μερικά νούμερα που προκαλούν αίσθηση.

Σύμφωνα με τις δηλώσεις αυτές λοιπόν, η μέγιστη απόδοση του V5 κινητήρα – με τρεις κυλίνδρους μπροστά και δύο πίσω, όπως το πρώτο RC211V που είχε φτιάξει η Honda το 2002 κατά τη μετάβαση του MotoGP σε τετράχρονους κινητήρες – θα ανέρχεται σε 253 ίππους στις 13.500 σ.α.λ., η μέγιστη ροπή του θα φτάνει στα 14 χιλιογραμμόμετρα και η τελική του ταχύτητα θα ξεπερνά τα 310 km/h!

Το μπλοκ του κινητήρα αναμένεται να είναι πολύ ελαφρύ, ζυγίζοντας 55 κιλά χωρίς τα υγρά του και μαθαίνουμε πως η σχεδίαση, εξέλιξη και κατασκευή του γίνεται σε συνεργασία με το κινέζικο πανεπιστήμιο Αεροναυπηγικής Επιστήμης και Τεχνολογίας, χρησιμοποιώντας κατά κόρον εκλεκτά και πανάλαφρα κράματα που προέρχονται από την αεροπορική βιομηχανία.

Στις φερόμενες δηλώσεις του Zhang βρίσκουμε επίσης ορέξεις για συμμετοχή στο WSBK με τον νέο V5, κάτι που μας βρίσκει αρκετά δύσπιστους σε πρώτη φάση, καθώς στους τρέχοντες κανονισμούς του πρωταθλήματος δεν προβλέπονται πεντακύλινδροι κινητήρες – κάτι που, πάντως, αλλάζει μάλλον εύκολα αν είναι να εμπλουτιστεί η μεγάλη κατηγορία με έναν νέο κατασκευαστή.

Το πλάνο της ΖΧΜΟΤΟ είναι να έχει τη μοτοσυκλέτα έτοιμη το 2028 και στο σημείο αυτό θυμόμαστε πως στις αρχές Αυγούστου είχε ανακοινωθεί το νέο πλάνο του WSBK που από το 2030 θα ανεβάσει το όριο κυβισμού των τετρακύλινδρων κινητήρων στα 1200 κυβικά, συνεπώς περιμένουμε με ιδιαίτερο ενδιαφέρον να δούμε πώς ακριβώς σχεδιάζει η κινέζικη εταιρεία τον V5 της αναφορικά με το νέο πρόσωπο του παγκοσμίου πρωταθλήματος Superbikes.

Ετικέτες