Ληστεία στο Λούβρο: Ένας "κασκαντέρ" των δύο τροχών ανάμεσα στους κατηγορούμενους
DNA του βρέθηκε στα εργαλεία της ληστείας - Έχει το παρατσούκλι "Θρύλος του Motocross"
Από το
motomag
10/11/2025
Ένας διαβόητος TikToker που έχει γίνει γνωστός από βίντεο με σούζες στους δρόμους του Παρισιού, είναι ανάμεσα στους κατηγορούμενους για συνέργεια στη ληστεία κοσμημάτων στο Λούβρο.
Οι ληστές που έκαναν την διάρρηξη στο μουσείο του Λούβρου έφυγαν με σκούτερ, όμως κανείς δεν περίμενε ίσως ότι ανάμεσά τους θα ήταν και ένας αναβάτης εξαιρετικά ικανός. Μάλιστα πρόκειται για έναν "τοπικό ήρωα" στο Aubervilliers, ένα μικρό προάστιο του Παρισιού.
Ο Abdulaye N είχε ανεβάσει πολλά χρόνια πριν, βιντεάκια με σούζες που έκανε στους δρόμους του Παρισιού, μάλιστα τα βίντεο αυτά αν και σε κακή ποιότητα είχαν εκατοντάδες χιλιάδες θεάσεις, ενώ ο 39χρονος συνεχίζει να ανεβάζει video σε λογαριασμό στο TikTok με το παρατσούκλι "Doudou Cross Bitume", "Ο Θρύλος του Motocross."
Σήμερα ο Abdulaye N (φτυστός ο Tupac είναι) βρίσκεται υπό κράτηση, ενώ θυμίζουμε πως οι κλέφτες διέφυγαν από το Λούβρο με κοσμήματα αξίας 88 εκατομμυρίων ευρώ. Πληροφορίες θέλουν το DNA του TikToker να έχει βρεθεί σε εργαλεία που άφησαν πίσω τους οι κλέφτες.
Ο 39χρονος Abdoulaye N., συνελήφθη στις 29 Οκτωβρίου και κατηγορείται για εγκληματική συνωμοσία και συμμετοχή σε οργανωμένη ληστεία. Ο Γάλλος έχει άλλες 15 καταδίκες κυρίως για οδήγηση χωρίς δίπλωμα και για αντίσταση κατά της αρχής, όμως δεν έχει κατηγορηθεί ποτέ για κάτι τόσο φιλόδοξο.
Δήμος Σουλίου: Καινοτομεί επενδύοντας στον μοτοσυκλετιστικό τουρισμό για πρώτη φορά στην Ελλάδα
Ήρθε η ώρα να αποκτήσουμε και στην Ελλάδα ορεινά πάσα
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
7/5/2026
O Δήμος Σουλίου ανακοίνωσε μια δράση που επικεντρώνει στην ανάπτυξη του μοτο-τουρισμού, με προφανή στόχο να αναπτύξει το τουριστικό προϊόν της περιοχής εκμεταλλευόμενος το μοναδικό του φυσικό τοπίο και το έντονο γεωγραφικό ανάγλυφο της περιοχής.
Η δημιουργία τριών προτεινόμενων μοτοσυκλετιστικών διαδρομών πατά πάνω στο υφιστάμενο οδικό δίκτυο του Δήμου και στην ουσία πρόκειται για τρία ορεινά περάσματα (pass) της Πίνδου:
Πάσο Πλακωτής (Plakoti Pass): Διαδρομή Νεράιδα – Πολύδροσο – Βροσίνα, επί της Παλαιάς Εθνικής Οδού Ηγουμενίτσας – Ιωαννίνων,
Πάσο Παραμυθιάς (Paramythia Pass): Διαδρομή Νεράιδα – Παραμυθιά – Γλυκή, επί της Εθνικής Οδού 19,
Πάσο Σουλίου (Souli Pass): Διαδρομή Γλυκή – Σούλι (Κάστρο Κιάφας), επί της Επαρχιακής Οδού.
Η πρωτοβουλία υλοποιείται σε συνεργασία με τη Μοτοσυκλετιστική Λέσχη Θεσπρωτίας (ΜΟ.ΛΕ.ΘΕ.) και την Ομοσπονδία Μοτοσυκλετιστών Ελλάδας (ΜΟΤ.Ο.Ε.), στα πλαίσια της οποίας θα γίνουν μια σειρά παρεμβάσεων στις προτεινόμενες διαδρομές προς διευκόλυνση και εξυπηρέτηση των επισκεπτών:
Τοποθέτηση πινακίδων αρχής και τέλους κάθε διαδρομής, καθώς και ενημερωτικών πινακίδων με στοιχεία για το πάσο και τα σημεία ενδιαφέροντος,
Δημιουργία περιπτέρου (κιόσκι) θέασης, ενημέρωσης και ανάπαυσης, από ένα σε κάθε διαδρομή,
Ανάπτυξη εφαρμογής για κινητά τηλέφωνα και εγκατάσταση μικρών πομπών Bluetooth σε σημεία στάσης και μνημεία, για την αυτόματη ενεργοποίηση ψηφιακού περιεχομένου (βίντεο, κείμενα, αφηγήσεις),
Διοργάνωση ενημερωτικών εκδηλώσεων και στοχευμένη προβολή στα μέσα μαζικής ενημέρωσης.
Το γεγονός πως ο Δήμος Σουλίου είναι ο πρώτος που ασχολείται θεσμικά και οργανωμένα με τον μοτοσυκλετιστικό τουρισμό στη χώρα μας εν έτει 2026 είναι μεν σπουδαίο νέο, είναι όμως και ενδεικτικό του πόσο πίσω βρισκόμαστε στο θέμα της εγχώριας τουριστικής ανάπτυξης, η οποία ακόμη πασχίζει να απογαλακτιστεί από στερεότυπα δεκαετιών – συρτάκι, κίονες και παραλίες – και να προσελκύσει εναλλακτικές μορφές τουρισμού, όπως είναι η μοτοσυκλέτα, εκμεταλλευόμενη τα φυσικά προσόντα που χαρακτηρίζουν κάθε γωνιά της χώρας μας και όχι μόνο τα παραθαλάσσια.
Τα τελευταία χρόνια εξειδικευμένες εταιρείες που παρέχουν υπηρεσίες μοτοσυκλετιστικού τουρισμού στη χώρα μας – κυρίως σε εκτός δρόμου διαδρομές που στην Ελλάδα είναι εν πολλοίς ελεύθερες σε αντίθεση με την υπόλοιπη Ευρώπη – γνωρίζουν μεγάλη άνοδο. Η εμπλοκή επίσημων φορέων όπως ένας Δήμος μόνο καλό μπορεί να κάνει, προσθέτοντας οργάνωση σε ένα ευρύτερο πλαίσιο υπηρεσιών και γιατί όχι, μελλοντικές βελτιώσεις σε ζητήματα υποδομών, όπως η ποιότητα των δρόμων.
Μπορούμε πάντα να ονειρευόμαστε όταν κάποιοι, έστω και λίγοι, στην Ελλάδα βλέπουν λίγο πιο πέρα από τα τετριμμένα αναζητώντας πώς θα αναπτύξουν το τουριστικό προϊόν, αντί απλώς να το αρμέξουν.
