Lorenzo vs Pedrosa - Θα παίξουν μπουνιές στις 20 Ιουνίου [VIDEO]

Το ματς θα μεταδοθεί ζωντανά από τη βρετανική πλατφόρμα DAZN
Lorenzo vs Pedrosa
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/6/2024

Παρόλο που στα βίντεο από τις προπονήσεις τους, οι Jorge Lorenzo & Dani Pedrosa δείχνουν ανίδεοι όσον αφορά στο μποξ, εντούτοις το ματς μεταξύ τους θα λάβει χώρα κανονικά στις 20 Ιουνίου και θα μεταδωθεί ζωντανά από το DAZN, και πιθανώς και από το YouTube κανάλι του Lorenzo.

Η επιβεβαίωση για τα... μπουνίδια έγινε από το MotoGP podcast “Dura la Vita”, που προωθεί ο Jorge Lorenzo, με τους δυο Παγκόσμιους Πρωταθλητές μοτοσυκλέτας να δίνουν ραντεβού στο ρινγκ, αυτή την Πέμπτη 20 Ιουνίου.

Τόπος διεξαγωγής του αγώνα είναι το “Gran Price” boxing club, ένας εμβληματικός χώρος του μποξ στη Βαρκελώνη.

Θυμίζουμε πως το σόου ξεκίνησε από δηλώσεις του Lorenzo, με τον Pedrosa να απαντά θετικά στην πρόκληση, αναφέροντας πως “δεν θα με χάλαγε να σου ρίξω μια-δυο μπουνιές”.

Lorenzo vs Pedrosa

Στο μονοπάτι που χάραξαν οι Jake & Logan Paul, με τους αγώνες μποξ διασημοτήτων πατούν και οι δυο πρώην Πρωταθλητές μοτοσυκλέτας, ενώ όπως προαναφέραμε, από τα λίγα βίντεο που έχουμε δει από τις ικανότητές τους στο κλασικότερο των μαχητικών αθλημάτων, ο αγώνας πιο πολύ με παρωδία μοιάζει, ενώ δεν πρέπει να ξεχνάμε και τη διαφορά κιλών μεταξύ των δύο που δίνει σαφές προβάδισμα στον Jorge. Ας αρχίσουν τα στοιχήματα.

Η επόμενη Honda σου θα μπορούσε να είναι made in India

Οι Ιάπωνες απαντούν στους Κινέζους με... ινδική απόβαση στην Ευρώπη
Honda - Made in India για Ευρώπη
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/2/2026

Με τους Κινέζους κατασκευαστές να ανεβάζουν κατακόρυφα τα μερίδιά τους στις αγορές της Ευρώπης τα τελευταία χρόνια, η Honda ετοιμάζει τη δική της απάντηση που αναμένεται να έρθει μέσω Ινδίας, με εξαγωγές μοτοσυκλετών μεσαίου κυβισμού στη Γηραιά Ήπειρο

Η Honda Motorcycle & Scooter India (HMSI) ενισχύει τον ρόλο της ως παγκόσμιου παραγωγικού κόμβου, καθώς από το 2026 θα ξεκινήσει την εξαγωγή μοτοσυκλετών μεσαίου κυβισμού προς την Ευρώπη. Η κίνηση αυτή έχει ήδη προαναγγελθεί από τη Honda (Corporate Update 2025) και αποτελεί μέρος του στρατηγικού της πλάνου που θέλει την Ινδία να εξελίσσεται σε κεντρική βάση παραγωγής για διεθνείς αγορές.

Honda Corporate Update 2025

Η Honda ήδη εξάγει made in India μοτοσυκλέτες σε 62 χώρες, όμως η είσοδος στην Ευρώπη με μοντέλα μεσαίου κυβισμού που έχουν κατασκευαστεί στην Ινδία αποτελεί πρόκληση που πρέπει να συνδυάσει ιδανικά ψηλή ποιότητα κατασκευής, όπως έχουμε συνηθίσει στην Ε.Ε., χωρίς να χαθεί το πλεονέκτημα του χαμηλού κόστους παραγωγής. Η ιαπωνική εταιρεία σκοπεύει να αξιοποιήσει τα R&D κέντρα σε Manesar και Bengaluru, ώστε να εξελίξει μοτοσυκλέτες που θα ανταποκρίνονται στις ευρωπαϊκές προδιαγραφές και απαιτήσεις.

Παράλληλα, η Honda επενδύει σε νέα εργοστάσια και σε πιο αποδοτικές γραμμές παραγωγής, με στόχο την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας σε παγκόσμιο επίπεδο και ένας τομέας ενδιαφέροντος στον οποίο η Ινδία αναμένεται να έχει αυξημένο ρόλο είναι η Ηλεκτροκίνηση, καθώς κατασκευάζει ήδη μια νέα γραμμή παραγωγής αποκλειστικά για ηλεκτρικά μοντέλα που θα είναι λειτουργική το 2028.

honda electric scooters

Αν και η Honda δεν έχει ανακοινώσει επίσημα τα μοντέλα που θα εξαχθούν, οι πληροφορίες από την Ινδία δείχνουν ότι η εταιρεία στοχεύει σε μοτοσυκλέτες μεσαίου κυβισμού που ήδη αναπτύσσονται ή παράγονται στην τοπική αγορά. Με βάση τη σημερινή γκάμα και τις διεθνείς τάσεις, τα πιο πιθανά υποψήφια είναι:

  • Honda CB350 / H’ness CB350 / GB350
  • Honda CB300F και CB300R
  • Honda NX500 / CB500X (μελλοντική ινδική παραγωγή δεν αποκλείεται)
  • Νέα πλατφόρμα 350–500cc που αναπτύσσεται για παγκόσμιες αγορές

Το Honda GB350, που ήδη πωλείται στην Ευρώπη, κατασκευάζεται σήμερα στην Ιαπωνία. Αυτό ανεβάζει το κόστος, βάζοντας ανάλογο φρένο στις πωλήσεις της μοτοσυκλέτας. Με την Ινδία να αναλαμβάνει ρόλο εξαγωγικού κέντρου, είναι πολύ πιθανό το GB350 -ή η ινδική του εκδοχή, H’ness CB350- να περάσει σε made in India παραγωγή για την ευρωπαϊκή αγορά. Αν συμβεί αυτό, το μοντέλο θα μπορούσε να γίνει σημαντικά φθηνότερο, ανοίγοντας τον δρόμο για αύξηση πωλήσεων.

Η είσοδος των “made-in-India” Honda στην Ευρώπη αναμένεται να ανεβάσει την ανταγωνιστικότητα της ιαπωνικής εταιρείας στις χρηστικές και οικονομικές μοτοσυκλέτες μεσαίου κυβισμού, απέναντι σε ανταγωνιστές όπως οι CFMOTO, Royal Enfield, KTM, Yamaha, κ.α.

Ετικέτες