Mathieu Kassovitz - Στο στάδιο της αποκατάτασης μετά το χειρουργείο
Γλίτωσε τα χειρότερα - Δεν κινδυνεύει η ζωή του
Από το
motomag
7/9/2023
Όπως σας είχαμε ενημερώσει, την Κυριακή 3/9, ο Γάλλος ηθοποιός και σκηνοθέτης, γνωστός σε εμάς κυρίως από τις ταινίες Amelie και La Haine,είχε ένα άσχημο ατύχημα με μοτοσυκλέτα στην πίστα. Τώρα, ο ίδιος ο Kassovitzενημέρωσε τους φαν του μέσω των κοινωνικών του δικτύων, ότι βρίσκεται στο στάδιο της αποκατάστασης μετά από χειρουργείο που υπεβλήθη.
Σε αντίθεση με τις πρώτες πληροφορίες που ήθελαν τον Kassovitz να έχει τραυματιστεί στο κεφάλι, ο ίδιος μας ενημέρωσε ότι έχει υποστεί μόνο κατάγματα σε αστράγαλο και μηριαίο οστό, μετά από την “χαζή” όπως την χαρακτήρισε πτώση του.
Ο δικηγόρος του 56χρονου ηθοποιού ανέφερε ότι οι γιατροί όντως έβαλαν τον Kassovitz σε τεχνητό κώμα, υποστηρίζει όμως πως αυτό έγινε όχι επειδή κινδύνευε η ζωή του, αλλά για την ευκολότερη αποκατάσταση του και τη μείωση των πόνων που ένιωθε. Ο εισαγγελέας της περιοχής που έγινε το ατύχημα διεξάγει έρευνα για την διαλεύκανση των συνθηκών του ατυχήματος.
Από την μεριά του ο Kassovitz, εξέφρασε τον δικό του “πόνο”, καθώς δεν θα μπορέσει να βρεθεί στην πρεμιέρα της ταινίας Visions στην οποία πρωταγωνιστεί πλάι στην DianeKruger, ενώ δεν παρέλειψε να ευχαριστήσει όλους όσους ενδιαφέρθηκαν να μάθουν για τη κατάσταση της υγείας του.
Η κάθε ομάδα κλήθηκε να δημιουργήσει μια μοναδική μοτοσυκλέτα στην θεματική "Time Capsule", εμπνευσμένη από κάποια χαρακτηριστική περίοδο της ιστορίας του μοντέλου.
Η Tamarit, με επικεφαλής τον Quique Berna, συγκέντρωσε το 33% των ψήφων του κοινού και παράλληλα πήρε την υψηλότερη συνολική βαθμολογία από την διεθνή κριτική επιτροπή. Η τελική αξιολόγηση βασίστηκε στην πρωτοτυπία, την τεχνική υλοποίηση και τον τρόπο με τον οποίο κάθε κατασκευή προσέγγισε το θέμα του διαγωνισμού.
Στην επιτροπή συμμετείχαν ο Steve Sargent, Chief Product Officer της Triumph, ο Chase McQueen, εγγονός του Steve McQueen, ο δημοσιογράφος και συγγραφέας Eric Hendricx, ο Γερμανός δημοσιογράφος και ιδρυτής του περιοδικού FUEL Rolf Henniges και ο Satoshi, συνιδρυτής και επικεφαλής μηχανικός της Fonk Motorcycles στην Ιαπωνία.
Ο Sargent ξεχώρισε την κατασκευή της Tamarit για τον τρόπο με τον οποίο συνδύασε την αισθητική με την τεχνική δουλειά, θεωρώντας ότι αποδίδει με διαφορετικό τρόπο την ιδέα της "Time Capsule" και διατηρεί τη σχέση με την ιστορία των Scrambler.
Ο Eric Hendricx στάθηκε ιδιαίτερα στην κατασκευή και τις αναλογίες της μοτοσυκλέτας, σημειώνοντας ότι οι επεμβάσεις δεν περιορίστηκαν στην εμφάνιση, αλλά επηρέασαν και τη λειτουργική πλευρά της κατασκευής.
Ο Chase McQueen από την πλευρά του ξεχώρισε την αγωνιστική εικόνα της μοτοσυκλέτας, με το λευκό χρώμα, τον κόκκινο αριθμό και τα στοιχεία που παραπέμπουν στις desert racers μιας άλλης εποχής.
Για τον Satoshi, το σημαντικό στοιχείο ήταν η ισορροπία ανάμεσα στον σχεδιασμό και τη λειτουργικότητα, από το αρχικό concept μέχρι την τελική κατασκευή.
Η Tamarit Motorcycles ιδρύθηκε το 2010 από τους Quique Berna και Matías Canales. Η εταιρεία έχει πλέον την έδρα της στο Alicante και έχει κατασκευάσει περισσότερες από 210 custom μοτοσυκλέτες Triumph για πελάτες σε όλο τον κόσμο, με ιδιαίτερη εξειδίκευση στις Bonneville.
Η ομάδα είχε συμμετάσχει και στην περσινή διοργάνωση, με τον Berna τότε να αποτελεί μέλος της κριτικής επιτροπής. Η εμπειρία αυτή, σύμφωνα με την Tamarit, έθεσε τον πήχη για την τελική κατασκευή της φετινής συμμετοχής.
Ο ίδιος περιγράφει τη φιλοσοφία της Tamarit ως δημιουργία "time capsules", με στόχο μοτοσυκλέτες που διατηρούν την αισθητική και τον χαρακτήρα μιας εποχής χωρίς να εξαρτώνται από πρόσκαιρες τάσεις.
Η φετινή Scrambler 400 XC ήταν τελικά αυτή που έπεισε τόσο το κοινό όσο και την κριτική επιτροπή, χαρίζοντας στην ισπανική ομάδα την πρώτη θέση ανάμεσα σε επτά χώρες.
