Μαύρο Σαββατοκύριακο με τέσσερις μοτοσυκλετιστές νεκρούς
Τα τροχαία σημειώθηκαν σε Καβάλα, Αττική και Ηράκλειο Κρήτης
Από το
motomag
5/10/2026
Άλλο ένα μαύρο Σαββατοκύριακο ήταν το πρώτο του Οκτώβρη, με τέσσερις νεκρούς αναβάτες σε τρία ατυχήματα σε Καβάλα, Αττική και Ηράκλειο Κρήτης.
Καβάλα
Τροχαίο σημειώθηκε το Σάββατο το απόγευμα στη Νέα Πέραμο Καβάλας, όταν ηλεκτρικό πατίνι συγκρούστηκε με μοτοσυκλέτα, κάτω υπό αδιευκρίνιστες συνθήκες. Το αποτέλεσμα ήταν τραγικό, καθώς τραυματίστηκαν θανάσιμα και οι δύο αναβάτες (34χρονος μοτοσυκλετιστής και 34χρονος αναβάτης του πατινιού).
Πετρούπολη
Τροχαίο δυστύχημα σημειώθηκε τα ξημερώματα της Δευτέρας (5/10) στην Πετρούπολη, όταν συγκρούστηκαν δύο μοτοσυκλέτες. Το δυστύχημα σημειώθηκε στην οδό 25ης Μαρτίου και στη μία μοτοσυκλέτα επέβαινε ένας 24χρονος και στην άλλη δύο 17χρονοι. Ο 24χρονος διακομίστηκε με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ στο νοσοκομείο Αττικόν, όμως παρά τις προσπάθειες των γιατρών, υπέκυψε στα τραύματά του. Οι δύο 17χρονοι έχουν τραυματιστεί ελαφρύτερα και και μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο Γεννηματάς. Τα ακριβή αίτια και οι συνθήκες κάτω από τις οποίες σημειώθηκε το τροχαίο διερευνώνται από τις αρχές.
Ηράκλειο Κρήτης
Θανατηφόρο τροχαίο, με θύμα έναν ανήλικο που οδηγούσε μοτοσυκλέτα, σημειώθηκε το μεσημέρι του Σαββάτου (3/10) στο Ηράκλειο Κρήτης. Το δυστύχημα σημειώθηκε σε περιοχή του Δήμου Χερσονήσου, όταν υπό αδιευκρίνιστες συνθήκες, η μοτοσυκλέτα που οδηγούσε ο 16χρονος φέρεται να ξέφυγε από την πορεία της και να προσέκρουσε σε κολώνα. Στο σημείο έφτασε ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ που μετέφερε τον νεαρό στο Βενιζέλειο Νοσοκομείο του Ηρακλείου, όπου δυστυχώς διαπιστώθηκε θάνατός του.
Honda CB1000GT: 959 ευρώ για μία σχάρα! - Με ένα χιλιάρικο έχεις σχάρα αλλά όχι top case
Τιμολόγηση εκτός πραγματικότητας - Τι κάνει η ελληνική αντιπροσωπεία
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
31/8/2026
Το Honda CB1000GT έχει ίσως την πιο ακριβή σχάρα μεταξύ των μοτοσυκλετών ευρείας παραγωγής με την τιμή της να μην έχει επαφή με την πραγματικότητα.
Το Honda CB1000GT έχει την τιμητική του αυτές τις ημέρες στο MOTO. Η δοκιμή της νέας sport touring μοτοσυκλέτας της ιαπωνικής εταιρείας ετοιμάζεται για επόμενο τεύχος (διαβάστε περισσότερα εδώ) και αυτός είναι ένας από τους λόγους που ψάχνοντας όλες τις πληροφορίες που θα μπορούσαν να πέσουν στα χέρια μας ανακαλύψαμε και την τιμή της σχάρας της 4κύλινδρης στον κατάλογο με τα επίσημα αξεσουάρ, στην ιστοσελίδα της Honda.
Σε γενικές γραμμές οι τιμές των αξεσουάρ της Honda για τη CB1000GT κυμαίνονται σε λογικό πλαίσιο, ενώ και η ίδια η μοτοσυκλέτα έχει καλό επίπεδο στάνταρ εξοπλισμού αφού σε αυτόν ανήκουν, εκτός από τις ηλεκτρονικά ελεγχόμενες αναρτήσεις και οι πλαϊνές σκληρές, πλαστικές βαλίτσες.
Αυτό που δεν είναι στάνταρ στη CB1000GT είναι το top case, ενώ από τον στάνταρ εξοπλισμό απουσιάζει τόσο αυτό όσο και η σχάρα. Και μπορεί κάποιος να μην θέλει top case αλλά αναμφίβολα μια σχάρα είναι το πρώτο πράγμα που θα τοποθετήσει ένας αναβάτης σε μια sport touring μοτοσυκλέτα και στη CB1000GT η Honda τού το κάνει αυτό πολύ ακριβό.
Η τιμή της σχάρας της ιαπωνικής sport-touring έχει οριστεί στα 959 ευρώ, μια τιμή που όταν την είδαμε για πρώτη φορά ήμασταν σίγουροι ότι έχει γίνει κάποιο λάθος. Αυτό φυσικά μας οδήγησε στο να επικοινωνήσουμε με την ελληνική αντιπροσωπεία για να ξεκαθαρίσουμε την κατάσταση, μόνο και μόνο για να πληροφορηθούμε ότι η τιμή που βλέπουμε στην επίσημη ιστοσελίδα είναι πραγματική.
Όπως πληροφορηθήκαμε επίσης πρόκειται για μια απλή μεταλλική σχάρα που δεν ενσωματώνει κάποιο τεχνολογικό στοιχείο στη σχεδίασή της ή οτιδήποτε άλλο θα μπορούσε να ανεβάσει την τιμή της σε αυτό το δυσθεώρητο επίπεδο. Δυσθεώρητο γιατί πολύ απλά η σχάρα δεν έχει κάτι που να δικαιολογεί την τιμή της, ενώ καμία άλλη μοτοσυκλέτα από τις ανταγωνίστριες της CB1000GT δεν έχει σχάρα/βάση με τόσο υψηλή τιμή: Kawasaki Versys 11000 και Suzuki S1000-GW τις έχουν στάνταρ, ενώ του BMW S 1000 XR κοστίζει μόλις 169,99 ευρώ και η βάση της κεντρικής βαλίτσας στο Yamaha Tracer 9 κοστίζει 133,24 ευρώ.
Η ελληνική αντιπροσωπεία γνωρίζει πολύ καλά ότι η τιμή που της έχει δώσει η Honda για το συγκεκριμένο και πολύ σημαντικό αξεσουάρ δεν έχει επαφή με την ελληνική αλλά και με οποιαδήποτε άλλη πραγματικότητα. Εδώ και καιρό μάλιστα έχει προβεί στις απαραίτητες ενέργειες γνωστοποιώντας το θέμα στα κεντρικά της Honda ώστε να κατέβει η τιμή σε ένα φυσιολογικό πλαίσιο που θα κάνει παράλληλα τη σχάρα ελκυστική για τον ενδιαφερόμενο. Όπως έχουν τώρα τα πράγματα δεν υπάρχει περίπτωση να δώσει κάποιος αυτό το ποσό. Λογικά θα περιμένει να βγάλουν οι κατασκευαστές aftermarket αξεσουάρ κάτι αντίστοιχο για να καλύψει τις ανάγκες του.
Ενημερωθήκαμε επίσης ότι ακόμη και αν οι επίσημες ενέργειες της Honda δεν φέρουν το επιθυμητό αποτέλεσμα για το συγκεκριμένο ζήτημα, η ελληνική αντιπροσωπεία θα κινηθεί αυτόβουλα για να δώσει λύση. Πώς ακριβώς θα γίνει αυτό, θα μάθουμε τις επόμενες εβδομάδες.
