MBE 2020: Monster ΜΑΧ!

Ένα “ανίερο” ζευγάρωμα
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

16/1/2020

Οι μοτοσυκλέτες που παίρνουν μέρος στον διαγωνισμό, που παραδοσιακά γίνεται κάθε χρόνο στα πλαίσια της MBE, είναι εξ ορισμού εντυπωσιακές και ιδιαίτερες κατασκευές, οι οποίες κρύβουν ευφάνταστη δημιουργικότητα και αμέτρητες εργατοώρες πίσω από την κατασκευή τους. Ένα από τα δημιουργήματα που ξεχωρίζει όμως είναι το… νόθο παιδί του ζευγαρώματος ενός Yamaha TMAX κι ενός Ducati Monster S2R!

Ναι σωστά διαβάσατε, το mega scooter της Yamaha και το naked της Ducati έχουν δώσει ένα περίεργα γοητευτικό και καλοφτιαγμένο αποτέλεσμα, που αν δεν το δεις δύσκολα μπορείς να φανταστείς πως αυτά τα δύο ετερόκλητα στοιχεία μπορούν να συνδυαστούν. Ουσιαστικά πρόκειται για το πλαίσιο και τον κινητήρα του Monster «τυλιγμένο» στα πλαστικά του ΤΜΑΧ. Προφανώς τα πράγματα δεν είναι τόσο απλά, καθώς ο δικύλινδρος V-90 δεν μπαίνει έτσι απλά στο κοστούμι του mega scooter, ούτε καταλαμβάνει τον χώρο που πιάνει ο δικύλινδρος εν σειρά της Yamaha. Γι’ αυτό το carbon κομμάτι πίσω από την ποδιά (που ουσιαστικά γεμίζει τα κενά του χωροδικτυώματος) έχει το απαραίτητο κενό για να ξεπροβάλλει ο πίσω κύλινδρος του Ducati και οι δύο φιλτροχοάνες, ενώ σε κοινή θέα είναι και το χωροδικτύωμα που κατά ένα περίεργο τρόπο συνδυάζεται με την αρχιτεκτονική “boomerang” των πλαστικών του ΤΜΑΧ.

Και επειδή προφανώς ο δημιουργός του θεώρησε ότι δεν είναι ήδη αρκετά ιδιαίτερη κατασκευή, προσάρμοσε και δύο καθρέφτες από φορτηγάκι, χαμηλά εκατέρωθεν της ποδιάς, με τα λογότυπα της Ducati Corse να φιγουράρουν πάνω τους. Το ψαλίδι είναι μονόμπρατσο – φυσικά- και οι δύο εξατμίσεις βγαίνουν χαμηλά στο πλάι του πίσω τροχού.

Η όλη κατασκευή είναι σε πολύ καλό ποιοτικό επίπεδο, όπως και η βαφή, αν και οι δύο καθρέφτες από βαν είναι κάπως παράταιροι, ενώ τα όργανα δίνουν μια αγωνιστική νότα με τη λιτή επιλογή της μικρής ψηφιακής οθόνης  και του λευκού δείκτη θερμοκρασίας. Όπως και να έχει, το συγκεκριμένο Monster Max θέτει σοβαρή υποψηφιότητα για διάκριση, όχι μόνο για το επίπεδο της κατασκευής του, αλλά και για το ότι δίνει κάτι εντελώς διαφορετικό στο σύμπαν των custom δημιουργιών.

 

Ανάκληση ηλεκτρικών μοτοσυκλετών Surron Light Bee και Hyper Bee

Κίνδυνος πυρκαγιάς λόγω ελαττωματικού φορτιστή
Recall Sur Ron
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/9/2025

Σύμφωνα με τις ειδοποιήσεις SR/03157/25 και SR/03177/25 της Kομισιόν, που δημοσιεύτηκαν στις 2 Σεπτεμβρίου 2025, οι αρχές του Ηνωμένου Βασιλείου ενημέρωσαν για πρόβλημα ασφάλειας στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες Surron Light Bee και Hyper Bee

Πρόκειται για τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες κινεζικής προέλευσης Surron Light Bee και Hyper Bee (με κωδικούς μοντέλων QL4000DY-A και QL2000DY-2) που συνοδεύονται από καλώδιο και φορτιστή. Έρευνα έδειξε ότι η μοτοσυκλέτα, ο φορτιστής, το καλώδιο και το φις δεν έχουν κατασκευαστεί σύμφωνα με τα απαιτούμενα ευρωπαϊκά πρότυπα. Ειδικά ο φορτιστής χαρακτηρίστηκε επικίνδυνος, καθώς δεν διαθέτει υποδοχή για ασφάλεια. Αυτό σημαίνει ότι αν η συσκευή παραμείνει στην πρίζα κατά τη διάρκεια της νύχτας, η μπαταρία μπορεί να υπερθερμανθεί και να εκραγεί, προκαλώντας πυρκαγιά.

Τα προϊόντα δεν συμμορφώνονται με τους κανονισμούς για την έγκριση και την εποπτεία της αγοράς δικύκλων στην ΕΕ.

Οι αρχές απέρριψαν την εισαγωγή των προϊόντων στα σύνορα από τις 14/05/2025.

Recall Hyper Bee Sur Ron