Με CFMOTO 800MT εξοπλίζεται η Ελληνική Αστυνομία – Πρώτες φωτογραφίες!

Δεν θα μας κυνηγάνε μόνο Suzuki…

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/9/2022

Η ελληνική αστυνομία ενδέχεται να εξοπλιστεί με τα νέα CFMOTO 800MT καθώς είδαμε ένα από αυτά να έχει ήδη ολοκληρώσει τις διαδικασίες μετατροπής στον χώρο της ελληνικής αντιπροσωπείας και τις επόμενες ημέρες μπορεί και να βρίσκεται σε ενεργό υπηρεσία!

Βρεθήκαμε στην ελληνική αντιπροσωπεία της CFMOTO για να περάσει το 300SR την διαδικασία του PDI (Pre-Delivery Inspection) πριν αποσταλεί στην μεγάλη νικήτρια του διαγωνισμού μας, και πέσαμε πάνω στις διαδικασίες μετατροπής ενός CFMOTO 800MT!

Η μοτοσυκλέτα που είδαμε είναι καθόλα έτοιμη για να βρεθεί στον δρόμο και ίσως η ελληνική αστυνομία να εκμεταλλευτεί την σχέση τιμής και απόδοσης καθώς το 800ΜΤ είναι το πιο δυνατό νέο on-off σε αυτό τον κυβισμό. Όπως τουλάχιστον αποδείχτηκε και από τις δυναμομετρήσεις στο φετινό Mega Test που συμμετείχε και είναι η πρώτη κινέζικης κατασκευής που έχει περάσει την διαδικασία του σκληρότερου συγκριτικού στην Ευρώπη, όπως πλέον θεωρείται το Mega Test On-Off!

Η θητεία στην ελληνική αστυνομία θα είναι άλλη μία σκληρή δοκιμασία – «πεδίου» για τις μοτοσυκλέτες της CFMOTO που συνεχίζουν να αποδεικνύουν τον εαυτό τους με τα χρόνια της παρουσίας τους τόσο στην Ευρώπη συνολικά, όσο και στην Ελλάδα συγκεκριμένα.

UPDATE:

Η μοτοσυκλέτα που "πιάσαμε" να ετοιμάζεται με εξοπλισμό για αστυνομική χρήση θα προσφερθεί στην ελληνική αστυνομία προς αξιολόγηση κι αναμένουμε τις επίσημες ανακοινώσεις ως προς την συνέχεια.

https://bit.ly/MOTO_669

Επικαιρότητα

Η KTM προχωρά βάσει προγράμματος: Επανεκκίνηση παραγωγής στην Αυστρία

Το πρώτο 250SX-F έφυγε από το Mattighofen

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/7/2025

Η παραγωγή των καινούργιων KTM ξεκίνησε επισήμως ξανά στο εργοστάσιο της εταιρίας στο Mattighofen στην Αυστρία, στις 28 Ιουλίου 2025

Ακριβώς όπως είχαμε αναλύσει, έχοντας αλλάξει τον προγραμματισμό των αδειών του Αυγούστου για να εκμεταλλευτεί την αναμονή που χρειαζόντουσαν οι προμηθευτές για να γεμίσουν τα ράφια αφότου προπληρωνόντουσαν, η γραμμή παραγωγής λειτουργεί πλέον κανονικά με πλήρη ωράρια και παραγωγικότητα. Η επανεκκίνηση συνοδεύεται από σαφή στρατηγική προτεραιότητας στις off‑road σειρές, όπως είχε προγραμματιστεί, με στόχο την τροφοδοσία ΗΠΑ και Αυστραλίας, μεγάλων αγορών με πολλές προπαραγγελίες. Τα μοντέλα motocross και mini motocross μπήκαν πρώτα στη γραμμή παραγωγής, ενώ η σειρά enduro αναμένεται να παρουσιαστεί στις 5 Αυγούστου.

Μερικά από τα πιο δημοφιλή μοντέλα, όπως η 690 ENDURO R και η 690 SMC R, βασισμένα στην πλατφόρμα LC4, έχουν ήδη επιβεβαιωθεί για την παραγωγή των μοντέλων του 2026

Στο βίντεο που δημοσίευσε η KTM, βλέπουμε πλάνα από τις γραμμές συναρμολόγησης, τις αποθήκες ανταλλακτικών και το προσωπικό που εργάζεται σε πλήρη ρυθμό. Η εικόνα είναι αυτή μιας εταιρείας που επιστρέφει δυναμικά στην κανονικότητα, με ανανεωμένη ενέργεια και στόχο να καλύψει το χαμένο έδαφος.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της KTM AG, Gottfried Neumeister, ευχαρίστησε την ομάδα για την αφοσίωση και την ανθεκτικότητά της κατά το δύσκολο διάστημα τονίζωντας πως η σταδιακή επαναφορά της παραγωγής είναι κρίσιμη, όχι μόνο για την αγορά αλλά και για την τεχνολογική καινοτομία που χαρακτηρίζει την KTM.

Η στρατηγική της KTM δείχνει ξεκάθαρη, με την εστίαση πρώτα στην off‑road γκάμα, ώστε να καλυφθούν οι ανάγκες των πιο απαιτητικών πελατών, motocross και enduro. Η τμηματική αποκάλυψη των μοντέλων, με ημερομηνίες 30 Ιουλίου και 5 Αυγούστου, δίνει έναν ρυθμό προσμονής. Παράλληλα, η έμφαση σε μοντέλα όπως η 690 ENDURO R και η 690 SMC R υπογραμμίζει την προσήλωση της KTM στις ρίζες της, ενώ η πλήρης επιστροφή της παραγωγής δίνει το μήνυμα ότι η εταιρεία, με ένα χέρι βοήθειας από την Ινδία, είναι έτοιμη να επανέλθει στην κανονικότητα.