Μετά την επιτυχία του Dirt Track Gathering, έρχεται το DirtFest Tour!

Πρώτη στάση στη Θεσσαλία με αγώνες, μουσική, φαγητό και πολλά άλλα!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

8/10/2018

Μετά την επιτυχία που γνώρισε το πρώτο Dirt Track Gathering του Zulap Crew τον περασμένο Ιούλιο στην αθήνα, το Dirt Fest Tour ξεκινάει το ταξίδι του για τη Θεσαλλία με προορισμό το Trigas Compound που βρίσκεται στη Ζηλευτή Τρικάλων. Συγκεκριμένα, το μέρος αποτελεί το προπονητήριο των αδερφών Τρίγκα και από τις 20 έως τις 21 Οκτωβρίου θα ανοίξει της πόρτες του στο κοινό.

Για όσους επιθυμούν να παρακολουθήσουν τον αγώνα η είσοδος είναι ελεύθερη, ενώ παράλληλα η διοργάνωση έχει μεριμνήσει για όσους θεατές έρχονται από τα άλλα μέρη της χώρας και θέλουν να κατασκηνώσουν μαζί με το Zulap Crew στη πίστα, να έχουν μειωμένες τιμές στην ενοικίαση των αυτοκινούμενων.

Η πίστα (που αποτελεί τμήμα μιας μεγαλύτερης διαδρομής μήκους ενός χιλιομέτρου) έχει το κατάλληλο σχεδιασμό για αγώνες flat track όντας οβάλ σχήματος, ενώ παράλληλα έχει μήκος 200 μέτρα. Ακόμη, το μικρό ποσοστό πέτρας στο έδαφος της ευρύτερης έκτασης το κάνει ιδανικό για flat track, enduro και mx, ενώ το κλίμα της περιοχής έχει την κατάλληλη υγρασία ώστε να μην σηκώνεται σκόνη.

Για όσους ενδιαφέρονται να λάβουν μέρος στον αγώνα το κόστος διαμορφώνεται ως εξής: Για όλο το διήμερο στο flat track 30€ ανά αναβάτη, ενώ για αγώνες “Time trial Challenge” ανέρχεται στα 5€ ανά αναβάτη. Στο διαγωνισμό flat track μπορούν να λάβουν μέρος όσοι επιθυμούν με ό,τι δίκυκλο επιθυμούν, από παπί…μέχρι τετρακύλινδρο! Μόλις οι συμμετοχές κλείσουν οι αγωνιζόμενοι θα χωριστούν σε κατηγορίες βάσει των μοτοσυκλετών τους και οι νικητές θα λάβουν τα βραβεία τους.

Παράλληλα, κατά τη διάρκεια του διημέρου οι θεατές θα έχουν τη δυνατότητα να κάνουν test rides στα μοντέλα της BETA του 2019 και στα ανανεωμένα μοντέλα της Gas Gas. Ακόμα θα υπάρχει υπαίθριο παζάρι με μεταχειρισμένα ανταλλακτικά/αξεσουάρ/ρούχα για όσους επιθυμούν είτε να αγοράσουν είτε να πουλήσουν, ενώ το φαγητό και το ποτό θα διατίθεται υπό τους ήχους της μουσικής.

 

Οι δηλώσεις συμμετοχής κλείνουν στις 17/10/2018:  https://forms.zohopublic.eu/zulap/form/Eventregistration/formperma/VVtZvBmnzzMEZLw6T_cULkwJSMldJLXhXdaFJ5O_DhU 

 

Πρόγραμμα 2ημέρου

Σάββατο 20/10

Flat Track workshop & training: όλη μέρα

Εγγραφές Time Trial Challenge:  12:00 - 13:00

Time Trial Challenge: 14:00 – 17:00

Time Trial awards: 17:30

Κυριακή 21/10

Flat Track Training 10:00 – 13:00

Flat Track battles 14:00 – 17:00

Flat Track awards: 17:30

 

Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επικοινωνήσετε στο: [email protected] ή στη σελίδα του facebook zulap, ενώ για πληροφορίες σχετικά με την ενοικίαση των αυτοκινούμενων μπορείτε να βρείτε στο camperclub.gr

Η Ten Kate Racing εξέλιξε Yamaha YZF-R6 με crossplane στρόφαλο [VIDEO]

Ένα εντελώς διαφορετικό R6 Crossplane με ήχο που θυμίζει MotoGP και πολύ βελτιωμένη απόδοση
ten kate r6 crossplane
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/3/2026

Η τεχνολογία Crossplane αναπτύχθηκε από τη Yamaha στο MotoGP και έχει περάσει σε αρκετές μοτοσυκλέτες παραγωγής της, ξεκινώντας από τη superbike R1 το 2009 πριν εξαπλωθεί και σε άλλους κινητήρες της ιαπωνικής εταιρείας, όπως τον δικύλινδρο CP2 και τον τρικύλινδρο CP3.

Πρόκειται για μια αρχιτεκτονική κατά την οποία οι εδράσεις των μπιελών στον στρόφαλο τοποθετούνται σε γωνίες 90 μοιρών μεταξύ τους, δημιουργώντας μια σειρά ανάφλεξης που ενισχύει τη ροπή, κάνει την απόδοση γραμμικότερη και βοηθά το πίσω λάστιχο να βρίσκει περισσότερη πρόσφυση, ενώ παράλληλα δημιουργεί έναν χαρακτηριστικό, βραχνό ήχο.

Η ολλανδική Ten Kate Racing συνεργάζεται με τη Yamaha στο WSBK από το 2019 και στα πλαίσια αυτής της σύμπραξης έτρεξε για αρκετά χρόνια με R6 στην κατηγορία Supersport, γεγονός που της έδωσε την ιδέα να εξερευνήσει την crossplane τεχνολογία και για την τετρακύλινδρη εξακοσάρα μοτοσυκλέτα.

Το αποτέλεσμα πολλής δουλειάς από την Ten Kate είναι ένας πρωτότυπος crossplane στρόφαλος ειδικά σχεδιασμένος για το R6, ο οποίος κουμπώνει ως έχει κατευθείαν στον κινητήρα της Yamaha, απαιτώντας μόνο προσαρμογές σε επίπεδο χαρτογραφήσεων για να δουλέψει σωστά με τη στάνταρ GYTR R6 ECU.

 

ten kate crossplane r6

Ελλείψει αντικραδασμικού άξονα από το R6, οι Ολλανδοί ενσωμάτωσαν αντίβαρα από βολφράμιο στον στρόφαλο ώστε να αποσβέσουν τους όποιους κραδασμούς θα μπορούσε να γεννήσει η νέα αρχιτεκτονική του άξονα.

Το αποτέλεσμα δείχνει ήδη από το δυναμόμετρο κάποια πρώτα οφέλη: οι 118 ίπποι του R6 ανέρχονται σε περίπου 128 στο R6 Crossplane, ενώ και η ροπή ωφελείται σε απόλυτη τιμή ελαφρώς, από 6,3 kgm σε 6,6 και με το μέγιστό της να έχει σκαρφαλώσει κατά σχεδόν 4.000 στροφές ψηλότερα (14.200 από 10.500).

Ωστόσο, όπως τονίζει η Ten Kate, η ουσία δεν βρίσκεται στις μέγιστες τιμές, αλλά στην αίσθηση της οδήγησης που προσφέρει η μοτοσυκλέτα: αμεσότερη απόκριση στο γκάζι, αυξημένη πρόσφυση, περισσότερη εμπιστοσύνη στον αναβάτη.

Επί του παρόντος η Ten Kate δηλώνει πως δεν έχει πλάνα να διαθέσει εμπορικά τον στρόφαλο ή τη μοτοσυκλέτα, ισχυριζόμενη πως θα διατηρήσει το ένα και μοναδικό Ten Kate Yamaha YZF-R6 Crossplane πρωτότυπο ως δείγμα της τεχνολογικής ικανότητά της. Παρόλα αυτά στην ιστοσελίδα της έχει προσθέσει μια τιμή €49.900 (χωρίς ΦΠΑ) κάτω από τη φωτογραφία της μοτοσυκλέτας της, μαζί με έναν σύνδεσμο για επικοινωνία.

Σε κάθε περίπτωση, αξίζει να απολαύσετε στο σχετικό βίντεο τον ήχο αυτής της R6 Crossplane που δεν μοιάζει με καμιά τετρακύλινδρη supersport που έχετε ακούσει στο παρελθόν.