"Μετακομίζει" στο Βερολίνο το BMW Motorrad Days

Από το 2021 στην έδρα της BMW
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

16/9/2020

Μετά από 18 επιτυχημένα BMW Motorrad Days στο Garmisch-Partenkirchen, η μεγαλύτερη μοτοσυκλετιστική συνάντηση παγκοσμίως για τους φίλους της BMW μετακομίζει στο Βερολίνο για το 2021, εκεί όπου για πάνω από 50 χρόνια κατασκευάζονται οι μοτοσυκλέτες της εταιρείας. Πρόκειται για ένα νέο κεφάλαιο στον παραδοσιακό θεσμό που ξεκίνησε το 2001 ως BMW Motorrad Biker Meeting στο Seefeld της Αυστρίας.

Ο Dr, Markus Schramm, Διευθυντής της BMW Motorrad, δήλωσε πως η διοργάνωση των BMW Motorrad Days στο Garmisch ήταν ένα επιτυχημένο σερί, που κατάφερνε να συγκεντρώσει δεκάδες χιλιάδες επισκέπτες κάθε χρόνο, σε αγαστή συνεργασία με τον Δήμο του Garmisch-Partenkirchen. Η απόφαση για την αλλαγή του τόπου διεξαγωγής, πάρθηκε με στόχο την αναζήτηση νεών δρόμων για την ανάπτυξη της φίρμας για το μέλλον, αλλά και την δημιουργία μιας νέας πλατφόρμας για να αποκτήσουν τα BMW Motorrad Days μια φρέσκια, καινούργια οπτική.

Παράλληλα, σύμφωνα με τους ανθρώπους της BMW, το Βερολίνο είναι ο ιδανικός τόπος για το event, καθώς αποτελεί ένα ιδανικό πεδίο για "πράσινη" μετακίνηση χωρίς ρύπους αλλά και για concepts που αφορούν την αστική μετακίνηση με δίκυκλα. Διαθέτει μια πλούσια πολιτιστική παράδοση, πολλές εναλλακτικές για τους επισκέπτες του στην γύρω περιοχή, αλλά και ένα μοναδικό στιλ που θα κάνουν τα BMW Motorrad Days ακόμη πιο ελκυστικά για το κοινό.

Η απόφαση αυτή καλωσορίστηκε θερμά και από τον Δήμαρχο της πόλης, τον Michael Müller, o οποίος δήλωσε ενθουσιασμένος στην προοπτική της διοργάνωσης του event στο Βερολίνο, τονίζοντας ότι δεν θα ωφελήσει μόνο τους μοτοσυκλετιστές, αλλά και τους κατοίκους της πόλης.

Ιταλία: Σε δημόσια λίστα η θέση όλων των καμερών! Κάνουν ένσταση παραβάσεων σε όσες δεν βρίσκουν

Πρόστιμα από μη-καταγεγραμμένες κάμερες αμφισβητούνται
Italy Cameras
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/12/2025

Το Υπουργείο Μεταφορών της Ιταλίας δημοσίευσε την επίσημη λίστα εγκεκριμένων καμερών ταχύτητας, επιτρέποντας στους οδηγούς να ελέγχουν την εγκυρότητα των προστίμων.

Είναι ένα όμορφο παράδειγμα αυτό στην Ιταλία, όπου η Πολιτεία δίνει στην δημοσιότητα λίστα με τις αλλαγές θέσεων στις κάμερες ελέγχου και πλέον στο  Velox.mit.gov.it ανέβασαν την επικειρωμένη.

Το ζήτημα των καμερών κοχλάζει και στην Ελλάδα με διάφορες όψεις του ζητήματος να απασχολούν, από την χρήση της τεχνητής νοημοσύνης, μέχρι και το από ποιόν εισπράττονται τα πρόστιμα. Στα τέλη του Νοεμβρίου, το Υπουργείο Μεταφορών της Ιταλίας έδωσε στη δημοσιότητα την επίσημη λίστα με πάνω από 3.600 εγκεκριμένες κάμερες ταχύτητας, που έχουν καταγραφεί από τις τοπικές αρχές.

Italy Cameras

Οι δήμοι και οι υπηρεσίες επιβολής του νόμου ήταν υποχρεωμένοι να καταχωρήσουν λεπτομερή στοιχεία για κάθε συσκευή, όπως κατασκευαστής, μοντέλο, σειριακός αριθμός και ακριβής τοποθεσία, μέσω της πλατφόρμας του Υπουργείου.

Η δημοσίευση αυτή έρχεται συνέχεια διοικητικών αποφάσεων στην Ιταλία που ακύρωσαν πρόστιμα που είχαν εκδοθεί από μη-καταγεγραμμένες κάμερες, δίνοντας πλέον στους οδηγούς τη δυνατότητα να ελέγχουν online την εγκυρότητα ενός προστίμου. Η βάση δεδομένων ενημερώνεται σε πραγματικό χρόνο, επιτρέποντας στις αρχές να προσθέτουν ή να αφαιρούν συσκευές, διατηρώντας τη λίστα συνεχώς επικαιροποιημένη.

Italy Cameras

 

Τα στοιχεία δείχνουν ότι η Ιταλία είναι στους "πρωταθλητές" της Ευρώπης σε αριθμό καμερών τροχαίας, με τις βόρειες περιοχές της Ιταλίας να υπερισχύουν, με τη Λομβαρδία να έχει 503 κάμερες, ακολουθούμενη από το Βένετο (444), την Εμίλια-Ρομάνια (420) και το Πιεμόντε (379). Στον νότο, η Πούλια διαθέτει μόνο 56 και η Καλαβρία 47, ενώ στο Λάτσιο οι κάμερες φτάνουν τις 196, με 69 μόνο στη Ρώμη.

Italy Cameras

Το πιο σημαντικό είναι ότι τα πρόστιμα που εκδόθηκαν από μη εγκεκριμένες κάμερες μπορούν πλέον να αμφισβητηθούν. Οι οδηγοί μπορούν να επισκεφθούν την ακόλουθη ιστοσελίδα για να ελέγξουν την έγκριση της κάμερας και, αν δεν είναι καταχωρημένη, να προσβάλουν το πρόστιμο.

Italy Cameras

Σίγουρα προκαλεί εντύπωση ότι οι οδηγοί αναγκάζονται να ελέγχουν οι ίδιοι την εγκυρότητα των καμερών. Θα ήταν προτιμότερο οι παλιές ή μη-εγκεκριμένες συσκευές να απενεργοποιούνται, αλλά αυτό δεν φαίνεται να συμφέρει τους δήμους, οι οποίοι μπορούν να συνεχίζουν να εκδίδουν παρατύπως πρόστιμα, εκ των οποίων, πιθανότατα, μόνο ένα μέρος θα αμφισβητηθεί.