Μεταλλικά έντομα από εξαρτήματα μοτοσυκλετών!

Πενία τέχνας κατεργάζεται
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

2/9/2020

Η εποχή που διανύουμε είναι κατά γενική ομολογία μία από τις δυσκολότερες, σε ό,τι αφορά τις εργασιακές συνθήκες και προοπτικές. Η ανεργία καλπάζει και πολλοί είναι αυτοί που αναζητούν διεξόδους και ιδέες για να καταφέρουν να επιβιώσουν. Μέσα από αυτή την διαδικασία όμως, προκύπτουν μερικές φορές και πολύ ωραία αποτελέσματα από ανθρώπους που χρησιμοποιούν τις δεξιότητές τους σε ένα εντελώς διαφορετικό πεδίο.

Μια τέτοια περίπτωση είναι αυτή μιας παρέας μηχανικών από την Phnom Penh της Καμπότζης, που βρέθηκαν ξαφνικά χωρίς δουλειά κι ένας τοπικός έμπορος λιπαντικών –που συνεργαζόταν με όλους αυτούς τους μηχανικούς- ο οποίος είχε μια φαεινή έμπνευση: αντί να πηγαίνουν για scrap τα άχρηστα εξαρτήματα από μοτοσυκλέτες, να φτιάχνουν με αυτά έργα τέχνης!

Είναι μια πραγματικά εξαιρετική ιδέα που θα μπορούσε να βοηθήσει περισσότερους ανθρώπους, πέρα από τους συγκεκριμένους μηχανικούς. Από τον περασμένο Ιούνιο, λοιπόν, η ομάδα των οκτώ μηχανικών δημιούργησε τον σύλλογο Silapak Daek OMA. Εκεί μετατρέπουν τα άχρηστα εξαρτήματα σε γιγαντιαίες γαρίδες, λιβελούλες, αράχνες, γρύλλους, κουνούπια και άλλα μεταλλικά έντομα. Μέχρι στιγμής έχουν εστιάσει την δουλειά τους σε σχετικά μικρές κλίμακες μεγέθους, αλλά σχεδιάζουν να κατασκευάσουν μεγαλύτερα δημιουργήματα στο μέλλον, συμπεριλαμβανομένων ενός γιγάντιου ρομπότ και μια ρέπλικα του Iron Man!

To αγοραστικό κοινό στο οποίο απευθύνονται έχει ένα μεγάλο εύρος, από μαγαζιά μέχρι ξενοδοχειακές μονάδες, ενώ μερικά από τα έργα τους μπορεί να κοσμήσουν το τοπικό πάρκο της περιοχής και πιο συγκεκριμένα τα μεταλλικά κουνούπια, μιας και οι ασθένειες που μεταδίδονται από τα πραγματικά κουνούπια αποτελούν μεγάλο πρόβλημα της περιοχής, θέλοντας έτσι να συμβάλλουν στην ενημέρωση του κόσμου.

Η επόμενη Honda σου θα μπορούσε να είναι made in India

Οι Ιάπωνες απαντούν στους Κινέζους με... ινδική απόβαση στην Ευρώπη
Honda - Made in India για Ευρώπη
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/2/2026

Με τους Κινέζους κατασκευαστές να ανεβάζουν κατακόρυφα τα μερίδιά τους στις αγορές της Ευρώπης τα τελευταία χρόνια, η Honda ετοιμάζει τη δική της απάντηση που αναμένεται να έρθει μέσω Ινδίας, με εξαγωγές μοτοσυκλετών μεσαίου κυβισμού στη Γηραιά Ήπειρο

Η Honda Motorcycle & Scooter India (HMSI) ενισχύει τον ρόλο της ως παγκόσμιου παραγωγικού κόμβου, καθώς από το 2026 θα ξεκινήσει την εξαγωγή μοτοσυκλετών μεσαίου κυβισμού προς την Ευρώπη. Η κίνηση αυτή έχει ήδη προαναγγελθεί από τη Honda (Corporate Update 2025) και αποτελεί μέρος του στρατηγικού της πλάνου που θέλει την Ινδία να εξελίσσεται σε κεντρική βάση παραγωγής για διεθνείς αγορές.

Honda Corporate Update 2025

Η Honda ήδη εξάγει made in India μοτοσυκλέτες σε 62 χώρες, όμως η είσοδος στην Ευρώπη με μοντέλα μεσαίου κυβισμού που έχουν κατασκευαστεί στην Ινδία αποτελεί πρόκληση που πρέπει να συνδυάσει ιδανικά ψηλή ποιότητα κατασκευής, όπως έχουμε συνηθίσει στην Ε.Ε., χωρίς να χαθεί το πλεονέκτημα του χαμηλού κόστους παραγωγής. Η ιαπωνική εταιρεία σκοπεύει να αξιοποιήσει τα R&D κέντρα σε Manesar και Bengaluru, ώστε να εξελίξει μοτοσυκλέτες που θα ανταποκρίνονται στις ευρωπαϊκές προδιαγραφές και απαιτήσεις.

Παράλληλα, η Honda επενδύει σε νέα εργοστάσια και σε πιο αποδοτικές γραμμές παραγωγής, με στόχο την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας σε παγκόσμιο επίπεδο και ένας τομέας ενδιαφέροντος στον οποίο η Ινδία αναμένεται να έχει αυξημένο ρόλο είναι η Ηλεκτροκίνηση, καθώς κατασκευάζει ήδη μια νέα γραμμή παραγωγής αποκλειστικά για ηλεκτρικά μοντέλα που θα είναι λειτουργική το 2028.

honda electric scooters

Αν και η Honda δεν έχει ανακοινώσει επίσημα τα μοντέλα που θα εξαχθούν, οι πληροφορίες από την Ινδία δείχνουν ότι η εταιρεία στοχεύει σε μοτοσυκλέτες μεσαίου κυβισμού που ήδη αναπτύσσονται ή παράγονται στην τοπική αγορά. Με βάση τη σημερινή γκάμα και τις διεθνείς τάσεις, τα πιο πιθανά υποψήφια είναι:

  • Honda CB350 / H’ness CB350 / GB350
  • Honda CB300F και CB300R
  • Honda NX500 / CB500X (μελλοντική ινδική παραγωγή δεν αποκλείεται)
  • Νέα πλατφόρμα 350–500cc που αναπτύσσεται για παγκόσμιες αγορές

Το Honda GB350, που ήδη πωλείται στην Ευρώπη, κατασκευάζεται σήμερα στην Ιαπωνία. Αυτό ανεβάζει το κόστος, βάζοντας ανάλογο φρένο στις πωλήσεις της μοτοσυκλέτας. Με την Ινδία να αναλαμβάνει ρόλο εξαγωγικού κέντρου, είναι πολύ πιθανό το GB350 -ή η ινδική του εκδοχή, H’ness CB350- να περάσει σε made in India παραγωγή για την ευρωπαϊκή αγορά. Αν συμβεί αυτό, το μοντέλο θα μπορούσε να γίνει σημαντικά φθηνότερο, ανοίγοντας τον δρόμο για αύξηση πωλήσεων.

Η είσοδος των “made-in-India” Honda στην Ευρώπη αναμένεται να ανεβάσει την ανταγωνιστικότητα της ιαπωνικής εταιρείας στις χρηστικές και οικονομικές μοτοσυκλέτες μεσαίου κυβισμού, απέναντι σε ανταγωνιστές όπως οι CFMOTO, Royal Enfield, KTM, Yamaha, κ.α.

Ετικέτες