Michelin Power Days στις 24 και 25 Οκτώβρη στο Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων

Η τελευταία διήμερη εκδήλωση πριν το κλείσιμο της σεζόν
halaris track day cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/10/2026

Στις 24 και 25 Οκτώβρη 2026 διοργανώνεται διήμερο track day Michelin Power Days στο Αυτοκινητοδρόμιο των Μεγάρων!

Απώτερος σκοπός του Track-Day.gr είναι οι αναβάτες να βελτιώσουν τις οδηγικές τους ικανότητες και να απολαύσουν τις μοτοσυκλέτες τους στο ασφαλές και ελεγχόμενο περιβάλλον της πίστας με τον κατάλληλο εξοπλισμό.

Για όποιον μάλιστα δεν διαθέτει εξοπλισμό αναβάτη για την πίστα, διατίθεται από τη διοργάνωση και εξοπλισμός προς ενοικίαση, όπως φόρμα, κράνος, μπότες και γάντια, ενώ θα υπάρχει και φωτογραφική κάλυψη με δυνατότητα αγοράς φωτογραφιών.

Επιπλέον, μέσα στην πίστα θα υπάρχουν και έμπειροι πλοηγοί, που θα παρέχουν σημαντικές οδηγικές πληροφορίες στους αναβάτες.

Οι θέσεις είναι περιορισμένες για κάθε ημέρα ξεχωριστά. Πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στα τηλέφωνα 6930692823 και 6974406054 και στα κοινωνικά δίκτυα της διοργάνωσης.

Sam Sundeland: Τέλος στην προσπάθεια για παγκόσμιο ρεκόρ! Εγκαταλείπει λόγω ζημιάς στη μοτοσυκλέτα του

Ο γύρος του κόσμου σε χρόνο-ρεκόρ με την Triumph Tiger 1200 είχε άδοξο τέλος στην Αυστραλιανή ενδοχώρα
sunderland
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

28/9/2026

Ο Άγγλος κάτοχος δύο παγκοσμίων πρωταθλημάτων Rally και δις νικητής του Dakar, Sam Sunderland, έχει αναλάβει ρόλο πρεσβευτή της Triumph Motorcycles και τον τελευταίο καιρό είχε αναλάβει ένα πολύ απαιτητικό εγχείρημα: να γράψει ένα νέο ρεκόρ χρόνου για τον γύρο του κόσμου με μοτοσυκλέτα, καβάλα σε μια Triumph Tiger 1200 Rally Explorer.

Στόχος του ήταν να καταρρίψει το ρεκόρ των Kevin και Julia Sanders που το 2002 κάλυψαν 31.319 χιλιόμετρα σε 19 ημέρες, 8 ώρες και 25 λεπτά με μια BMW 1200 GS.

Το ταξίδι του Sunderland πήγαινε καλά και τηρούσε τον στόχο που είχε τεθεί, έχοντας ήδη καλύψει τα πρώτα δύο σκέλη του οδοιπορικού του, ωστόσο η έρημη ενδοχώρα της Αυστραλίας είχε άλλη άποψη.

Εκεί η μοτοσυκλέτα του Sunderland – η οποία μάλιστα αποδείχθηκε πως είναι μοντέλο 2027 – υπέστη κάποια ζημιά που δεν ξεκαθαρίζεται αν είναι μηχανική βλάβη ή προϊόν πτώσης.

Σε κάθε περίπτωση, ο ολιγόλογη ανακοίνωση λέει πως “εξαιτίας της απομακρυσμένης τοποθεσίας και του χρόνου που χρειάζεται για να γίνουν και να δοκιμαστούν οι επισκευές, έγινε σαφές πως το ρεκόρ δεν θα μπορούσε πια να επιτευχθεί.”

Έτσι πάρθηκε η δύσκολη απόφαση να εγκαταλειφθεί η προσπάθεια. Ο ίδιος ο αναβάτης εξήγησε πως, “αυτή δεν ήταν μια απόφαση που πήρα εύκολα. Είμαι εξαιρετικά απογοητευμένος που δεν θα καταφέρω να ολοκληρώσω τη δοκιμασία, ειδικά όταν αυτό οφείλεται σε λόγους έξω από τον έλεγχό μου. Δώσαμε τα πάντα στην προσπάθεια αυτή και είμαι περήφανος για όσα κατάφερε η ομάδα μου ως εδώ.”