Mini M1

Από το

Μαύρο Σκύλο

3/7/2012

Η ιαπωνική εταιρεία Kyosho που κατασκευάζει τηλεκατευθυνόμενα μοντέλα γιορτάζει φέτος τα πενήντα της χρόνια. Μέρος αυτού του εορτασμού αποτελεί και το μικροσκοπικό Yamaha ΥΖR Μ1 Mini-Z Moto Racer σε κλίμακα 1/18 που είναι replica της περσινής πρωταθλήτριας με τον Lorenzo. Το Mini-Z Moto Racer είναι μικροσκοπικό, με μήκος 118 χιλιοστά, ύψος 73 και βάρος περίπου 85 γραμμάρια. Το μοτοσυκλετάκι βρίθει από καινοτομίες. Μέσα στον πίσω τροχό ζει και γυρίζει ένα ηλεκτρονικό γυροσκόπιο που ελέγχεται από το τρίτο κανάλι της τηλεκατεύθυνσης. Η τηλεκατεύθυνση λειτουργεί στους 2.4Ghz, πράγμα που σημαίνει ότι δεν ασχολούμαστε με συχνότητες και δεν θα έχουμε ποτέ παρεμβολές, ενώ γλυτώνουμε και από τις αντιαισθητικές κεραίες. Ακόμα μια καινοτομία αποτελεί η μετάδοση που γίνεται με γρανάζια κλεισμένα στο αριστερό μπράτσο του ψαλιδιού, προστατευμένα από τις σκόνες και τη βρωμιά, ενώ δεν χρειάζονται καμιά απολύτως συντήρηση, όπως οι μεταδόσεις με ιμάντα ή αλυσίδα. Το μοτέρ κίνησης είναι brushless 7400kv.Η μπαταρία του είναι πολυμερών λιθίου (LiPo) ενός στοιχείου, 3.7V και χωρητικότητας 120mah. Η διάρκεια της μπαταρίας είναι 10 με 12 λεπτά. Η φόρτισή της διαρκεί περίπου άλλο τόσο. Οι αναρτήσεις είναι απλές και έχουν μόνο ελατήρια με ρύθμιση της προφόρτισης, αλλά και της γωνίας κάστερ σε δυο θέσεις.

Περισσότερες πληροφορίες Kyosho Ελλάδας: www.kyosho.gr, τηλ. 210 9652042

KTM-Husqvarna: Και επίσημα στην Ευρώπη η ανάκληση των μονοκύλινδρων 400ριών

Αφορά μοντέλα παραγωγής 2024-2026 - Τέλος με τα σβησίματα στις χαμηλές στροφές με αναβάθμιση του λογισμικού της ECU
390 / 401 Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/12/2025

Οι Husqvarna και KTM ανακοίνωσαν και επίσημα την ανάκληση των Svartpilen/Vitpilen 401 και 390 KTM των ετών 2024–2026 για την αναβάθμιση του λογισμού της ECU με στόχο την αποτροπή πιθανών σβησιμάτων του κινητήρα σε χαμηλές στροφές που είχε παρουσιαστεί.

Η KTM προχωρά σε άμεση ενημέρωση λογισμικού της ECU στα μοντέλα 390, εξαλείφοντας τον κίνδυνο σβησίματος και βελτιώνοντας την απόδοση στις χαμηλές στροφές. Για την ανάκληση σας είχαμε ενημερώσει ότι έχει ήδη ανακοινωθεί στις ΗΠΑ όπου περιλαμβάνει και τα Husqvarna Svartpilen 401 (2024) και Vitpilen 401 (2024), ενώ τώρα για όλες τις αγορές κάθε εταιρεία την ανακοίνωσε ξεχωριστά.

Το πρόβλημα με την αρρυθμία στον ψεκασμό το είχαμε εντοπίσει και εμείς στο 390 Adventure R που έχουμε για δοκιμή μακράς διαρκείας και το είχαμε αναφέρει ήδη στο τεύχος #669.

Η KTM είχε εκδώσει τότε τεχνική οδηγία για την αντιμετώπιση του προβλήματος, ενώ τώρα μας πληροφόρησε ότι η διαδικασία για την επίσημη ενημέρωση του κοινού στην Ελλάδα βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη με το τελικό κείμενο να περιμένει έγκριση από τη Γενική Γραμματεία Εμπορίου και Προστασίας του Καταναλωτή. 

Η ενημέρωση λογισμικού ισχύει για:

  • KTM 390 Duke (MY 2024–2026)
  • KTM 390 Enduro R, SMC R, Adventure R και Adventure X (MY 2025–2026)
  • Husqvarna Svartpilen 401 (MY 2024-2026)
  • Husqvarna Vitpilen 401 (MY 2024-2026)

Σε όλες τις επηρεαζόμενες μοτοσυκλέτες θα εγκατασταθεί αναβαθμισμένο λογισμικό στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECU). Η ενημέρωση μειώνει σημαντικά την πιθανότητα σβησίματος στις χαμηλές στροφές ή κατά την έντονη επιβράδυνση. Παράλληλα βελτιώνει την ομαλότητα λειτουργίας ενισχύοντας την ροπή χαμηλά και αυξάνοντας την σταθερότητα του ρελαντί.

Οι κάτοχοι των επηρεαζόμενων μοντέλων θα λάβουν επίσημη ενημέρωση για να επικοινωνήσουν με εξουσιοδοτημένο συνεργάτη KTM και να προγραμματίσουν την δωρεάν αναβάθμιση λογισμικού. Η διαδικασία θα πραγματοποιείται αποκλειστικά από το επίσημο δίκτυο της KTM, χωρίς καμία επιβάρυνση.