Momodesign Aero: "διαστημικό" κράνος στην EICMA [video]

Με φουτουριστικό σχεδιασμό και νέες τεχνολογίες
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

2/11/2018

Η Momodesign βρίσκεται στον κόσμο της μοτοσυκλέτας από το 2000, δημιουργώντας διάφορα αξεσουάρ αναβάτη, ενώ στη χώρα μας είναι περισσότερο γνωστή για τα κράνη της. Φέτος, όπως πολλές εταιρείες, έτσι κι αυτή ετοιμάζεται να παρουσιάσει τα νέα προϊόντα της στην EICMA, με αιχμή του δόρατος το νέο της κράνος που ξεφεύγει απ’ την κλασσική σχεδίαση που μας είχε συνηθίσει, ενώ παράλληλα δεν περιορίζεται μόνο στο νέο σχεδιασμό αλλά και στην εφαρμογή νέων τεχνολογιών, όπως αναφέρει στο βίντεο που ανέβασε στο διαδίκτυο. Το νέο AERO έχει σαφή φουτουριστικό σχεδιασμό, εμπνευσμένο απ’ τις ταινίες επιστημονικής φαντασίας, ενώ το εξαιρετικό φινίρισμά του προσφέρει ένα καθαρό σχέδιο χωρίς να προεξέχουν εξαρτήματα απ’ το κέλυφος. Βασικό ρόλο στην επίτευξη αυτού του αποτελέσματος παίζει ο μηχανισμός της ζελατίνας που δεν είναι τοποθετημένος στην κλασσική θέση αλλά βρίσκεται εσωτερικά του κράνους, ενώ όταν σηκώνεται ακολουθεί τη καμπύλη του κελύφους ούτως ώστε να μην αυξάνεται η αεροδυναμική αντίστασή του. Ακόμη, η ζελατίνα είναι αντιχαρακτική και αντιθαμπωτική όπως στα περισσότερα κράνη. Όμως, το πιο ενδιαφέρον χαρακτηριστικό του είναι πως θα βγαίνει σε δύο εκδόσεις, όπως αναφέρουν οι περισσότερες πηγές στο διαδίκτυο. Δείτε εδώ το βίντεο για το νέο κράνος:

Οι δύο εκδόσεις θα έχουν τον ίδιο σχεδιασμό, όμως η πιο ακριβή θα είναι εξοπλισμένη με έναν ηλεκτρικό ανεμιστήρα στο πίσω μέρος του κράνους που θα τροφοδοτείται από μια επαναφορτιζόμενη μπαταρία λιθίου, που θα φορτίζεται μέσω θύρας USB. Ο ανεμιστήρας θα είναι υπεύθυνος για να διατηρεί τις ιδανικές συνθήκες θερμοκρασίας ακόμη και στις χαμηλές ταχύτητες που ο εξαερισμός είναι ανεπαρκής, ενώ ο αναβάτης θα έχει τη δυνατότητα να τον ρυθμίσει στα μέτρα του μέσω μιας εφαρμογής για smartphone. Η Momodesign καταφέρνει να προσελκύσει το ενδιαφέρον με τις τεχνολογίες που σκοπεύει να εισάγει αφού θα αποδειχτούν σωτήριες κυρίως στους μποτιλιαρισμένους δρόμους του κέντρου το καλοκαίρι αν φέρουν εις πέρας τον σκοπό τους. Όμως, η μεγαλύτερη πρόκληση και ο παράγοντας που θα παίξει ρόλο στην επιτυχία του είναι το βάρος και η κατανομή του, καθώς αν δεν διατηρηθεί σε χαμηλά επίπεδα και δεν είναι καλά κατανεμημένο θα προκαλέσει γρήγορα την κόπωση της αυχενικής μοίρας. Τέλος, άλλος ένας σημαντικός παράγοντας είναι αν ο ανεμιστήρας θα έχει θορυβώδη λειτουργία ή όχι, καθώς αν παράγει θόρυβο έστω και σε χαμηλό επίπεδο, θα είναι κουραστικό στην πολύωρη χρήση.

Rage Against Childhood Cancer: Το MotoGP στο πλευρό του Good Max [VIDEO]

Κλήρωση με μοναδικό έπαθλο για στήριξη της έρευνας κατά του παιδικού καρκίνου
Good Max
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/8/2025

Το MotoGP ενώνει τις δυνάμεις του με την καμπάνια Good Max “Rage Against Childhood Cancer”, μια πρωτοβουλία που δημιουργήθηκε από τον Ignacio Vilarroig προς τιμήν του 12χρονου γιου του, Max, ο οποίος διαγνώστηκε με όγκο στον εγκέφαλο στο νοσοκομείο Sant Joan de Déu στη Βαρκελώνη.

Η δράση αυτή αναδεικνύει μια σκληρή πραγματικότητα, μόλις το 4% της παγκόσμιας χρηματοδότησης για τον καρκίνο κατευθύνεται στην έρευνα για τον παιδικό καρκίνο. Το Good Max έχει ως στόχο να αλλάξει αυτήν την αναλογία, με θάρρος και αποφασιστικότητα.

Ένα βίντεο με εντυπωσιακή παραγωγή αποσκοπεί στην ενημέρωση και ευαισθητοποίηση μέσα από αναφορές στο κινηματογραφικό franchise Mad Max πού αποτέλεσε και έμπνευση για το όνομα της καμπάνιας.

Στο πλαίσιο της συνεργασίας, το MotoGP στηρίζει μια ειδική κλήρωση για μια ανεπανάληπτη εμπειρία στο Grand Prix της Καταλονίας. Όσοι συμμετέχουν με δωρεά μπαίνουν στην κλήρωση για paddock και grid pass για δύο άτομα, μια σπάνια ευκαιρία να ζήσουν από κοντά τον παλμό του MotoGP. Όσο μεγαλύτερη η δωρεά, τόσες περισσότερες οι συμμετοχές. Το σημαντικότερο είναι πως το 100% των εσόδων θα διατεθεί απευθείας στην έρευνα για τον παιδικό καρκίνο στο Hospital Sant Joan de Déu.

Το MotoGP, η Good Max και το “Racing for the Future” στέλνουν το μήνυμα ότι οι αγώνες μπορούν να προσφέρουν πολλά περισσότερα από θέαμα, μπορούν να γίνουν κινητήριος δύναμη ελπίδας.