ΜΟΤΟ-Άη Βασίλης: 2η φορά αυτόπτης μάρτυρας!

Συλλαμβάνει οδηγό που χτύπησε πεζό και επιχείρησε να διαφύγει
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/12/2017

Βραβείο «αυτόπτη μάρτυρα» πάει στον Γάλλο “Vlogger” - CHRIS-RS, καθώς μέσα σε τρεις μήνες έγινε αυτόπτης μάρτυρας τροχαίου με εγκατάλειψη, καταλήγοντας να κυνηγά τον δράστη.

Το χαρακτηριστικό εκείνο που έδωσε αυτή την φορά αυξημένη δημοσιότητα στον CHRIS-RS, είναι που βολτάριζε ντυμένος «Άγιος Βασίλης» στους δρόμους του Παρισιού με το εξίσου κοντινό σε χρώμα «Ζήτα» της Kawasaki. Όπως και την πρώτη φορά, ο Chris είδε το ατύχημα να συμβαίνει και τον οδηγό να εγκαταλείπει, έχοντας συλλάβει στην κάμερα την στιγμή του τροχαίου. Την πρώτη φορά σε μετωπική αυτοκινήτου και μοτοσυκλέτας, την δεύτερη τώρα αυτοκινήτου με πεζό.

Και στις δύο περιπτώσεις ο οδηγός του αυτοκινήτου εγκαταλείπει την σκηνή του τροχαίου, δίνοντας άλλο ένα αρνητικό παράδειγμα για την αυξημένη αυτή τάση που καταγράφεται στους δρόμους του Παρισιού, της εγκατάλειψης θυμάτων τροχαίων.

Μέσα σε ένα μόλις χρόνο που ο Chris ξεκίνησε να ανεβάζει video με τις βόλτες του στο Παρίσι, έχει κερδίσει αρκετούς συνδρομητές κυρίως μέσα στους τελευταίους τρεις μήνες που έτυχε να βρεθεί στη θέση της καταδίωξης, και μάλιστα τώρα ντυμένος «Άγιος Βασίλης».

Στο νέο αυτό video, η νεαρή οδηγός χτυπά πεζό που περνά την διάβαση και πανικόβλητη προσπαθεί να διαφύγει με τον Άη Βασίλη / μοτοσυκλετιστή, κι έναν ακόμα οδηγό αυτοκινήτου να την καταδιώκουν. Μέχρι την στιγμή που ο «Άη Βασίλης» θα βρει δύο αστυνομικούς ενημερώνοντας για το συμβάν, κι εκεί τα πράγματα θα γίνουν ακόμα πιο αστεία. Ο ίδιος ο Chris σχολιάζει με καυστικό τρόπο, πως ήταν τουλάχιστον αστείο να κυνηγά κάποιον με την στολή, αλλά και να μπαίνει μπροστά στα αυτοκίνητα με γουρλωμένα μάτια και ψεύτικη γενιάδα… Ευτυχώς δεν υπήρχε σοβαρός τραυματισμός:

Chris-RS - Αυτόπτης μάρτυρας ντυμένος Άη Βασίλης:

Chris-RS  Κυνηγώντας οδηγό που εγκατέλειψε μοτοσυκλετιστή μετά από τροχαίο:

Δελτίο στα καύσιμα στην Ε.Ε. εξετάζει η Κομισιόν προειδοποιώντας για μακρά ενεργειακή κρίση

“Θα είναι μια μακρά κρίση … οι τιμές της ενέργειας θα παραμείνουν ψηλά για πολύ καιρό”
διϋλιστήριο
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/4/2026

Με αυτή τη δήλωση ο Επίτροπος Ενέργειας, Dan Jorgensen, προειδοποιεί πως τα χειρότερα δεν έχουν περάσει για την Ευρωπαϊκή Ένωση. Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή και ειδικότερα ο περιορισμός της κυκλοφορίας στα Στενά του Ορμούζ – ή, ακριβέστερα, το κλείσιμό τους για τους συμμάχους των ΗΠΑ και Ισραήλ – και οι επιθέσεις σε δεξαμενόπλοια και ενεργειακές υποδομές στην περιοχή έχουν προκαλέσει εδώ και έναν μήνα ράλι ανόδου στις τιμές του πετρελαίου, ενώ δεν διαφαίνεται λύση στον κοντινό ορίζοντα.

Όπως δήλωσε ο Jorgensen, “η ρητορική και οι εκφράσεις που χρησιμοποιούμε είναι τώρα πιο σοβαρές απ’ ό,τι νωρίτερα στην κρίση. Η αναλύσεις μας έδειξαν πως αυτή θα είναι μια μακρόχρονη κατάσταση και οι χώρες πρέπει να βεβαιωθούν πως έχουν όσα χρειάζονται”.

Αν και στις Βρυξέλλες δεν κάνουν ακόμη λόγο για εφοδιαστική κρίση, είναι δεδομένο πλέον πως ο σχεδιασμός γίνεται ενόψει μιας κατάστασης με μακρόχρονες και επίμονες συνέπειες, γεγονός που για την Κομισιόν σημαίνει πως πρέπει να προετοιμαστεί για το χειρότερο σενάριο.

Αυτό μεταφράζεται σε μερικά ακραία μέτρα, ένα από τα οποία έχει ήδη ενεργοποιηθεί. Η Ε.Ε. έβαλε χέρι στα στρατηγικά αποθέματα πετρελαίου της τον περασμένο μήνα προκειμένου να συγκρατήσει τις τιμές των καυσίμων – ειδικότερα σε κρίσιμους τομείς, όπως οι αερομεταφορές και η βιομηχανία – και δεν αποκλείεται να χρειαστεί να το ξανακάνει σύντομα, αλλά αυτή προφανώς είναι περισσότερο μια σπάνια λύση ανάγκης παρά μια βιώσιμη επιλογή που μπορεί να επαναληφθεί πολλές φορές.

Ομοίως, ένα ακόμη “χειρότερο σενάριο” που ο Jorgensen δεν αποκλείει είναι η καταφυγή σε ποσοτικούς περιορισμούς στη διάθεση καυσίμων. Το λεγόμενο δελτίο στα καύσιμα είναι ένα μέτρο που θα ληφθεί αν η κατάσταση φτάσει στο απροχώρητο.

Και, όταν μιλάμε για απροχώρητο, αυτό δεν αφορά φυσικά μόνο για τα καύσιμα των ΙΧ οχημάτων, αλλά τις εμπορευματικές μεταφορές και την βιομηχανική ενέργεια που προφανώς έχουν προτεραιότητα στον σχεδιασμό των Βρυξελλών.

“Εξετάζουμε όλα τα ενδεχόμενα και είναι ξεκάθαρο πως, όσο η κατάσταση σοβαρεύει, τόσο περισσότερο θα χρειαστεί να εξετάσουμε και νομοθετικά εργαλεία. Πρέπει να κρατήσουμε τις επιλογές μας ανοικτές και, αν αυτή είναι μια κρίση μακράς διάρκειας, ως προβλέπω, τότε θα χρειαστούμε αυτά τα μέτρα αργότερα,” εξήγησε ο Δανός Επίτροπος.

Ωστόσο η ανατροπή στην ενεργειακή στρατηγική της Ε.Ε. μετά τον πόλεμο στην Ουκρανία δεν επηρεάζεται από καμιά κρίση και ο Jorgensen το ξεκαθάρισε πως δεν υπάρχει περίπτωση να στραφεί τώρα η Ευρώπη σε ρωσικά καύσιμα, καθώς θα συνεχίσει να τα προμηθεύεται από τις ΗΠΑ και “άλλους συμμάχους”.