Moto Guzzi Experience 2024 - Δέκα μοναδικά οργανωμένα μοτό-ταξίδια σε 2 ηπείρους

Το πρόγραμμα της διοργάνωσης εκτείνεται από τον Μάιο μέχρι και τον Δεκέμβριο, σε Ευρώπη και Αφρική
Moto Guzzi Experience 2024
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

6/2/2024

Το Moto Guzzi Experience 2024, περνά στην 6η του χρονιά ως θεσμός οργανωμένων μοτό-ταξιδιών, ανακοινώνοντας το πρόγραμμα των 10 ταξιδιωτικών προορισμών του, οι οποίοι περιλαμβάνουν τοποθεσίες τόσο από την Ευρώπη όσο και από την Αφρική, με τα Βαλκάνια να αποτελούν έναν από τους σταθμούς του προγράμματος.

Για 6η συνεχόμενη χρονιά, οι απανταχού Guzzisti, θα μπορέσουν να βρεθούν και να ταξιδέψουν μαζί σε δύο διαφορετικές ηπείρους, με πρώτο προορισμό την Τοσκάνη και τελευταίο το Μαρόκο, περιλαμβάνοντας διαδρομές τόσο από άσφαλτο, όσο και από χώμα. Όσοι δεν είναι ιδιοκτήτες κάποιας μοτοσυκλέτας της ιταλικής εταιρείας, αλλά θέλουν να συμμετάσχουν μπορούν να νοικιάσουν μία από τις μοτοσυκλέτες που η Moto Guzzi έχει ετοιμάσει για αυτόν τον σκοπό. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν είτε να επιλέξουν την ολοκληρωμένη τουριστική εμπειρία, είτε να οδηγήσουν μαζί με άλλους Guzzisti για ένα σαββατοκύριακο, ξεφεύγοντας από την ρουτίνα της καθημερινότητας.

Moto Guzzi Experience 2024 – Δέκα προορισμοί σε δύο ηπείρους

Η εκκίνηση του Moto Guzzi Experience 2024 γίνεται στην Τοσκάνη, το τετραήμερο 24 - 27 Μαΐου. Σχεδόν ένα μήνα μετά, σειρά παίρνουν τα Βαλκάνια, στις 15-22 Ιουνίου -χωρίς να διευκρινίζεται ακόμα αν θα περάσουν και από την Ελλάδα ή όχι. Στις 3-11 Ιουλίου, ο ήχος των δικύλινδρων κινητήρων της Moto Guzzi θα αντηχήσει στα διάσημα πάσα των Άλπεων. Μένοντας εντός συνόρων, στις 13-21 Ιουλίου, το Moto Guzzi Experience 2024 θα ταξιδέψει στη “σπονδυλική στήλη” της Ιταλίας, τα Απέννινα Όρη που από το Βορρά κατεβαίνουν μέχρι τον Νότο, καλύπτοντας την ανατολική ακτογραμμή της γείτονας χώρας.

Moto Guzzi Experience 2024 – Δέκα προορισμοί σε δύο ηπείρους

Μετά το καλοκαίρι, στις 28/9 μέχρι και 7/10 οι Guzzisti θα βρεθούν στη Σαρδηνία. Από εκεί, περνώντας τον Πορθμό του Μπονιφάτσιο θα ανέβουν βόρεια, περνώντας στο γαλλικό νησί της Κορσικής, με το άγριο ανάγλυφο, το βραχώδες έδαφος και τα γαλαζοπράσινα νερά. Συνεχίζοντας το ταξίδι στην Μεσόγειο, σειρά έχει το μεγαλύτερο νησί της, η Σικελία, στις 11-21 Οκτωβρίου.

Moto Guzzi Experience 2024 – Δέκα προορισμοί σε δύο ηπείρους

Από εκεί παίρνουμε το καράβι και περνάμε στην αντίπερα αφρικανική όχθη, και πιο συγκεκριμένα στην Τυνησία, από τις 2-11 Νοεμβρίου. Σειρά έχει η Ανδαλουσία, στις 29 Νοεμβρίου με 1η Δεκεμβρίου, η νοτιότερη από τις 17 αυτόνομες περιφέρειες της Ισπανίας που κοιτά στο Γιβραλτάρ. Στις 6-16 Δεκεμβρίου, το Moto Guzzi Experience 2024 συνεχίζει την εξερεύνηση της Ιβηρικής Χερσονήσου με μία επίσκεψη στην Πορτογαλία. Τέλος, περνώντας τα στενά που χωρίζουν την Μεσόγειο από τον Ατλαντικό Ωκεανό, αυτά του Γιβραλτάρ, από τις 26 Δεκεμβρίου έως και τις 10 Ιανουαρίου, οι Guzzisti θα βρεθούν στο σκονισμένο Μαρόκο, που αποτελεί και τον τελευταίο σταθμό του Moto Guzzi Experience 2024.

Για περισσότερες πληροφορίες και για να δηλώσετε συμμετοχή δείτε ΕΔΩ.

Moto Guzzi Experience 2024 – Δέκα προορισμοί σε δύο ηπείρουςMoto Guzzi Experience 2024 – Δέκα προορισμοί σε δύο ηπείρουςMoto Guzzi Experience 2024 – Δέκα προορισμοί σε δύο ηπείρους

Vespa: Γιορτάζει από σήμερα τα 80 της χρόνια στη Ρώμη

Πρόκειται μάλιστα για μια τετραήμερη εκδήλωση
Vespa
Από τον

Παύλο Καρατζά

25/6/2026

Από τις 25 έως τις 28 Ιουνίου, το αθλητικό συγκρότημα της Ρώμης, το Foro Italico, γνωστό για τη διοργάνωση των Ολυμπιακών Αγώνων του 1960 και του Παγκοσμίου Κυπέλλου του 1990, θα φιλοξενήσει Vespa Clubs από περίπου 60 χώρες.

Ο Ιταλός Υπουργός Οικονομίας και Οικονομικών αναμένεται να παρουσιάσει ένα αναμνηστικό νόμισμα με θέμα τη Vespa για την έναρξη της εκδήλωσης, ενώ στο επίκεντρο θα βρίσκεται μια έκθεση φωτογραφίας που επιμελήθηκε ο διάσημος φωτογράφος Giacomo Bretzel.

Ο Εκτελεστικός Πρόεδρος του Ομίλου Piaggio, Matteo Colaninno, δήλωσε: “Η Vespa δημιουργήθηκε το 1946, την ίδια χρονιά με την Ιταλική Δημοκρατία: σε 80 χρόνια έχει γίνει μάρτυρας μεταβαλλόμενων εποχών, τρόπων ζωής και γενεών.

Η πορεία της είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με την ιστορία της Ιταλίας: τις δυσκολίες και τις ελπίδες της μεταπολεμικής περιόδου, την ανάκαμψη των δεκαετιών του 1950 και του 1960, την οικονομική άνθηση και την κινητικότητα”.

Vespa

Η εκδήλωση θα φιλοξενήσει το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Rally Vespa και θα δοκιμάσει τους πιο έμπειρους αναβάτες με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Vespa Gymkhana, πριν από μια μεγάλη παρέλαση στην οποία χιλιάδες Vespa όλων των μοντέλων και ηλικιών θα βγουν στους δρόμους της Ρώμης και θα περιηγηθούν στα ιστορικά μνημεία της πόλης.

Το μεγάλο φινάλε θα είναι ο Διαγωνισμός Κομψότητας, στο πλαίσιο του οποίου τα πιο σπάνια και ενδιαφέροντα μοντέλα από όλες τις δεκαετίες θα παρελάσουν σε όλο το συγκρότημα. Μεταξύ αυτών των μοντέλων συγκαταλέγεται και η Vespa 150 Troupes Aero Portees, η οποία κατασκευάστηκε κατόπιν παραγγελίας του γαλλικού στρατού για τη μεταφορά αντιαρματικών όπλων. 

Το πρώτο σκούτερ Vespa, κυβισμού 98cc και ισχύος 3,2bhp, κυκλοφόρησε το 1946. Όπως πολλές εταιρείες μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, η Piaggio, η οποία προηγουμένως κατασκεύαζε αεροπλάνα, χρειάστηκε να διαφοροποιήσει τις δραστηριότητές της για να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις του νέου μεταπολεμικού κόσμου.

Μέσα στα χρόνια έχουν κατασκευαστεί πάνω από 150 διαφορετικά μοντέλα και εκδόσεις Vespa, από τα κλασικά δίχρονα, ημιαυτόματα μοντέλα τριών και τεσσάρων ταχυτήτων του 20ού αιώνα έως τα πιο στρογγυλεμένα, σύγχρονα τετράχρονα μοντέλα CVT της σημερινής εποχής.

Vespa

Χάρη στην κοινή προσπάθεια των εργοστασίων στην Ιταλία, καθώς και στο Βιετνάμ και την Ινδία, η εταιρεία πλησιάζει το ορόσημο των είκοσι εκατομμυρίων σκούτερ που έχουν κατασκευαστεί παγκοσμίως. 

Η εκδήλωση είναι ανοιχτή σε όλους και η είσοδος είναι δωρεάν· ωστόσο, οι εγγραφές πρέπει να γίνουν εκ των προτέρων εδώ.