Moto Guzzi Open House & Motoraduno Internazionale Città della Moto Guzzi 2025 - Η εκδήλωση-γιορτή των Guzzisti έρχεται

Εκδρομές, test ride, συναυλίες, έκθεση μοτοσυκλετών ακόμη και λοταρία που θα κληρώνει μία Moto Guzzi V7 Stone θα έχει η εκδήλωση
motomag Moto Guzzi Open House & Motoraduno Internazionale Città della Moto Guzzi 2025 – Εκδήλωση γιορτή για τους “Guzzisti” και όχι μόνο
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

28/6/2024

Από 12 έως τις 15 Σεπτεμβρίου, το Mandello del Lario ανοίγει και πάλι τις πόρτες του για μία τετραήμερη εκδήλωση η οποία είναι αφιερωμένη τόσο στους οπαδούς της Moto Guzzi όσο και στους υπόλοιπους λάτρεις της μοτοσυκλέτας από όλο τον κόσμο.

Οι εορτασμοί στην ιταλική πόλη θα ξεκινήσουν την Πέμπτη 12 Σεπτεμβρίου, όταν θα ξεκινήσει και το πλήρες πρόγραμμα του Motoraduno Internazionale Città della Moto Guzzi 2025. Την Παρασκευή 13 Ιουλίου το μουσείο της Moto Guzzi στο Mandello del Lario θα υποδεχθεί τους επισκέπτες από όλο τον κόσμο, με τους τελευταίους να έχουν τη δυνατότητα να θαυμάσουν από κοντά περισσότερα από 150 εμβληματικά μοντέλα της ιταλικής εταιρείας.

Moto Guzzi Open House & Motoraduno Internazionale Città della Moto Guzzi 2025 – Εκδήλωση γιορτή για τους “Guzzisti” και όχι μόνο

Οι φίλοι της Moto Guzzi θα μπορούν να πραγματοποιήσουν test ride σε όλα τα μοντέλα της γκάμας όλες τις ημέρες της εκδήλωσης ενώ το κατάστημα της εταιρείας θα είναι ανοιχτό ώστε οι επισκέπτες να προμηθευτούν επίσημα προϊόντα και αξεσουάρ. Την Παρασκευή 13 Ιουλίου στην Piazza Leonardo da Vinci θα πραγματοποιηθεί έκθεση αγωνιστικών κλασικών μοτοσυκλετών της Moto Guzzi, ενώ στο Casa Museo Square θα εκτεθεί η GTV 500 του καλλιτέχνη Antonio Ligabue ο οποίος είχε στην κατοχή του συνολικά δεκαέξι μοτοσυκλέτες της εταιρείας. Οι εκθέσεις δεν σταματούν καθώς στο Art Centre στη Via Volta θα εκτεθεί η GTV 500 του διάσημου ζωγράφου, ο οποίος είχε στην κατοχή του συνολικά δεκαέξι μοτοσυκλέτες της Moto Guzzi!

Moto Guzzi Open House & Motoraduno Internazionale Città della Moto Guzzi 2025 – Εκδήλωση γιορτή για τους “Guzzisti” και όχι μόνο

Μια μεγάλη έκθεση μοτοσυκλετών Moto Guzzi θα πραγματοποιηθεί επίσης στο Ορατόριο San Lorenzo, ενώ στην εκδήλωση θα παρευρεθεί το Κέντρο Εκπαίδευσης Αλπινιστών της Αστυνομίας της Moena και η Αστυνομία της Padova, δίνοντας στους επισκέπτες την ευκαιρία να θαυμάσουν από κοντά το 3x3 Mulo Meccanico. Όπως και τα προηγούμενα χρόνια έτσι και φέτος θα υπάρχει επίσης μία ειδικά διαμορφωμένη πίστα οδήγησης για τα μικρά παιδιά.

Moto Guzzi Open House & Motoraduno Internazionale Città della Moto Guzzi 2025 – Εκδήλωση γιορτή για τους “Guzzisti” και όχι μόνο

Φυσικά από το Moto Guzzi Open House & Motoraduno Internazionale Città della Moto Guzzi δεν θα λείπουν οι συναυλίες ενώ η πολυαναμενόμενη λοταρία Motoraduno επιστρέφει με πλούσια δώρα. Ο μεγάλος τυχερός θα κερδίσει ένα Moto Guzzi V7 Stone το οποίο θα βαφτεί στα χρώματα της εκδήλωσης, ενώ θα κληρωθούν ταξίδια αλλά και μοτοσυκλετιστικός εξοπλισμός της Moto Guzzi.

Moto Guzzi Open House & Motoraduno Internazionale Città della Moto Guzzi 2025 – Εκδήλωση γιορτή για τους “Guzzisti” και όχι μόνοMoto Guzzi Open House & Motoraduno Internazionale Città della Moto Guzzi 2025 – Εκδήλωση γιορτή για τους “Guzzisti” και όχι μόνο

Κάμερες τροχαίας στην Αττική: Ψαλιδίστηκαν 21.000 καταγραφές πριν βεβαιωθεί πρόστιμο

Το νέο σύστημα ελέγχου καταγράφει παραβάσεις, αλλά κάθε υπόθεση εξετάζεται πριν εκδοθεί κλήση
Καμερες
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/8/2026

Περισσότερες από 21.000 καταγραφές παραβάσεων που εντόπισαν οι νέες κάμερες κυκλοφορίας στην Αττική απορρίφθηκαν έπειτα από έλεγχο της Ελληνικής Αστυνομίας, καθώς κρίθηκε ότι δεν υπήρχαν επαρκή στοιχεία ή δεν επρόκειτο για πραγματικές παραβάσεις

Σύμφωνα με στοιχεία της ΕΛ.ΑΣ., έως τις 22 Ιουλίου 2026 ακυρώθηκαν συνολικά 21.073 καταγραφές από το νέο σύστημα αυτόματης επιτήρησης της κυκλοφορίας, γεγονός που επιβεβαιώνει ότι οι κάμερες δεν εκδίδουν αυτόματα πρόστιμα, αλλά κάθε περίπτωση ελέγχεται πριν βεβαιωθεί παράβαση.

Ο συχνότερος λόγος απόρριψης ήταν η λανθασμένη αναγνώριση οχημάτων που κινούνταν πολύ κοντά στη διαγράμμιση, χωρίς όμως να την παραβιάζουν. Για τον λόγο αυτό ακυρώθηκαν 7.039 καταγραφές (33,4%).

Ακολούθησαν τα οχήματα έκτακτης ανάγκης και κρατικά οχήματα, με 6.051 ακυρώσεις (28,7%), καθώς διαθέτουν ειδικό καθεστώς κατά την εκτέλεση υπηρεσίας.

Σε 4.732 περιπτώσεις (22,5%) η ποιότητα της εικόνας δεν επέτρεπε την ασφαλή αναγνώριση του οχήματος, κυρίως κατά τις νυχτερινές ώρες ή σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού.

Επιπλέον, 1.958 καταγραφές (9,3%) ακυρώθηκαν επειδή η κυκλοφορία ρυθμιζόταν εκείνη τη στιγμή από τροχονόμο ή υπήρχε νόμιμη εξαίρεση για οχήματα της ΕΛ.ΑΣ., της Πυροσβεστικής ή του ΕΚΑΒ.

Μικρότερο ποσοστό αφορούσε περιπτώσεις όπου καταγράφηκαν περισσότερα από ένα οχήματα στο ίδιο πλάνο (440 περιπτώσεις), ξένες ή μη καταχωρημένες πινακίδες (171), σφάλματα στην αυτόματη αναγνώριση πινακίδων (107), μη ευδιάκριτες πινακίδες λόγω φθοράς ή λάσπης (71) και ελιγμούς που πραγματοποιήθηκαν για αποφυγή ατυχήματος (28). Άλλες 476 καταγραφές χαρακτηρίστηκαν ως “λοιποί λόγοι”.

Τα στοιχεία δείχνουν ότι το σύστημα λειτουργεί με ανθρώπινο έλεγχο πριν από την επιβολή προστίμου, ώστε να αποφεύγονται λανθασμένες χρεώσεις. Παράλληλα, αναδεικνύουν τα σημεία όπου το σύστημα εμφανώς πάσχει, όπως η ακρίβεια των αλγορίθμων αναγνώρισης, η απόδοση των καμερών σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού και η καλύτερη αναγνώριση των πινακίδων κυκλοφορίας.