ΜΟΤΟ ΠΗΓΑΣΟΣ: Αποκλειστικός αντιπρόσωπος YOHE HELMETS

Πλήρη γκάμα μοντέλων σε όλες τις κατηγορίες κρανών
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

28/5/2021

Η ΜΟΤΟ Πήγασος ανακοίνωσε την αποκλειστική συνεργασία της με τη εταιρεία κατασκευής κρανών YOHE HELMETS η οποία κατασκευάζει για πλήρη γκάμα μοντέλων σε όλες τις κατηγορίες. Περισσότερες λεπτομέρειες για τα κράνη της YAHE στο Δελτίο Τύπου που ακολουθεί:

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Σε νέα αποκλειστική συνεργασία προχώρησε στις αρχές του έτους (2021) η εταιρεία Μότο Πήγασος, με τον μεγαλύτερο κατασκευαστή κρανών στην Κίνα και έναν από τους μεγαλύτερους στον κόσμο.

 

Η νέα αυτή συνεργασία αφορά την αποκλειστική αντιπροσώπευση, εισαγωγή και διάθεση – ανάπτυξη δικτύου στην Ελληνική αγορά των κρανών YOHE.

Η YOHE HELMETS έχει βραβευθεί ως το διασημότερο και πλέον αξιόπιστο εμπορικό σήμα στην βιομηχανία κατασκευής κράνους. Έχει επίσης τιμηθεί ως επιχείρηση υψηλής τεχνολογίας διαθέτοντας ένα διαπιστευμένο εργαστήριο ελέγχου με εξαιρετικό τεχνολογικό και μηχανολογικό εξοπλισμό. 

Μέχρι στιγμής διαθέτει 12 διπλώματα ευρεσιτεχνίας που αφορούν σχεδιαστικά και τεχνολογικά διεθνή επιτεύγματα και έχει αναπτύξει και κατασκευάσει περισσότερα από 120 δικά της διαφορετικά μοντέλα κρανών όλων των τύπων.

Διαθέτη εγκαταστάσεις σε συνολική έκταση επιφανείας 80.000 m2, όπου εργάζονται περισσότεροι από 1.500 ειδικευμένοι εργαζόμενοι, παράγοντας περισσότερα από 4 εκατομμύρια κράνη ετησίως.

Έχει καθετοποιημένη παραγωγή και προμηθεύει πάρα πολλές διάσημες ανά τον κόσμο μάρκες με προϊόντα OEM (Original Equipment Manufacturer - μετονομασία δικών της μοντέλων) και ODM (Original Design Manufacturer - αρχικός σχεδιασμός και κατασκευή για λογαριασμό τρίτων).

Τα διασημότερα BRANDS στον κόσμο, εμπιστεύονται την YOHE HELMETS επιλέγοντας προϊόντα της προς πώληση με το δικό τους όνομα ή της αναθέτουν την εξ’ ολοκλήρου κατασκευή των νέων τους μοντέλων.

Η εταιρεία Μοτο Πήγασος έχοντας προχωρήσει στον προγραμματισμό παραγγελιών και στην επιλογή μοντέλων για την Ελληνική αγορά, θα ξεκινήσει την διάθεση των κρανών τον Ιούλιο.

Τα πρώτα μοντέλα που αναμένονται για να ξεκινήσει η διάθεσή τους στην Ελληνική αγορά είναι τα ακόλουθα Flip-Up, Full-Face και Open-Face κράνη.

 

FLIP-UP

Διαθέσιμα επιπλέον χρώματα και γραφικά / Με προ εγκατεστημένα PIN, δέχεται ORIGINAL PINLOCK

FULL-FACE

Διαθέσιμα επιπλέον χρώματα και γραφικά / Με προ εγκατεστημένα PIN, δέχεται 100% MAX VISION PINLOCK

OPEN-FACE

Διαθέσιμα επιπλέον χρώματα και γραφικά

 

 

*Οι τιμές τους θα είναι αρκετά δελεαστικές και σε κάποιες περιπτώσεις μειωμένες έως και 40% από τα αντίστοιχα ΟΕΜ μοντέλα.

*Τα ίδια μοντέλα μέσης κατηγορίας 75-100-140€, έχουν ενταχθεί στην χαμηλή κατηγορία και θα διατίθενται περί τα 45-65-90€.

Ενώ θα ακολουθήσουν και άλλα διαφορετικά μοντέλα όπως των full-face με εσωτερική αντηλιακή ζελατίνα και ακόμη περισσοτέρων open-face μοντέλων καλύπτοντας μια πλήρη γκάμα αξιόπιστων και με άριστη σχέση ποιότητας τιμής κρανών.

 

Για περισσότερες πληροφορίες ή εκδήλωση ενδιαφέροντος συνεργασίας, παρακαλώ επικοινωνήστε με την εταιρεία ΜΟΤΟ ΠΗΓΑΣΟΣ Ι. Π. ΚΕΪΣΟΓΛΟΥ, Λεωφ. Ελ. Βενιζέλου 26, Καλλιθέα, Τηλ. 210 4221060, e-mail: [email protected]


Δημοπρατείται Piaggio Vespa 150 Super με Sidecar του 1966!

Η τιμή της αναμένεται να φτάσει τα 17.000 ευρώ
150
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/12/2025

Το τρίκυκλο σκούτερ της Piaggio με την πολύ ιδιαίτερη εμφάνιση φέρει δίχρονο αερόψυκτο κινητήρα και τετρατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, ενώ έχει επίσης διπλή σέλα και δύο ρεζέρβες.

Η Piaggio ανέπτυξε το σκούτερ Vespa για να προσφέρει φθηνή και ανθεκτική μεταφορά στα δύσκολα χρόνια που ακολούθησαν το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Για το έργο αυτό, η εταιρεία, η οποία είχε κατασκευάσει στρατιωτικά αεροσκάφη κατά τη διάρκεια του πολέμου, χρησιμοποίησε μονοκόκ κατασκευή και ενσωμάτωσε αεροδυναμικά στοιχεία σχεδιασμού που σε συνδυασμό με το ιταλικό στυλ, μετέτρεψαν το δίτροχο σε κάτι αρκετά κομψό.

150

Το όνομά της βγήκε από τον ήχο που έκανε ο κινητήρας της και έμοιαζε με εκείνον της σφήκας, αφού vespa σημαίνει σφήκα στα ιταλικά. Το μοντέλο 150 Super παρουσιάστηκε το 1960. Αυτά τα μοντέλα τροφοδοτούνταν από έναν μονοκύλινδρο δίχρονο αερόψυκτο κινητήρα 145,5 κυβικών εκατοστών, σε συνδυασμό με ένα τετρατάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων, με την ισχύ του κινητήρα να είναι πάνω από 7 ίππους.

Η δίχρωμη βαφή του μοντέλου που δημοπρατείται σε κόκκινο και λευκό χρώμα της Vespa δίνει στο σκούτερ μια εμφάνιση που ταιριάζει στην εποχή, ενώ το Sidecar σε συνδυασμό με την διπλή σέλα, μπορεί να μετακινήσεις τρία άτομα στο σύνολο!

150

Το σκούτερ έχει αναβαθμιστεί με μεγαλύτερους τροχούς 10 ιντσών και έχει επίσης εξοπλιστεί με ντουλαπάκι, δύο ρεζέρβες και κάγκελα προστασίας, με τον κινητήρα του να έχει υπερκυβιστεί σε 177 κυβικά (από 145,5).

Η Piaggio Vespa 150 Super με Sidecar λοιπόν θα δημοπρατηθεί το 2026 στην Αριζόνα της Αμερικής και η τιμή της αναμένεται να φτάσει τα 17.000 ευρώ, (περισσότερα εδώ).