MOTO SHOW Thessaloniki 2018: Η μοτοσυκλέτα στο επίκεντρο της Β. Ελλάδας και των Βαλκανίων!

Το μοτοσυκλετιστικό γεγονός της Θεσσαλονίκης!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

14/5/2018

Πλησιάζουν οι μέρες για το MOTO SHOW Θεσσαλονίκης, μετατρέποντας την πόλη στο επίκεντρο της μοτοσυκλέτας όχι μόνο για την Βόρεια Ελλάδα, αλλά και για τα Βαλκάνια στο σύνολο! Με την εγγύτητα πρόσβασης από τις γειτονικές χώρες, καθώς και πρωτοβουλίες όπως το “Balkan Riding Point”, το Motoshow Thessaloniki 2018 προσκαλεί επισκέπτες από όλη την Ελλάδα για να δουν τα νέα μοντέλα, να διασκεδάσουν με τις παράπλευρες εκδηλώσεις και τις επιδείξεις, να κάνουν test ride και να πάρουν μέρος σε πλούσιους διαγωνισμούς, με έπαθλο ακόμα και μία επώνυμη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα!

το Moto Show της Θεσσαλονίκης θα διεξαχθεί στις εγκαταστάσεις της ΔΕΘ από 18 έως 20 Μαϊου 2018

Οι επισκέπτες θα μπορούν να δηλώσουν συμμετοχή για τον διαγωνισμό που θα πραγματοποιηθεί την Κυριακή με δώρο ένα Super Soco TC μοντέλο της αυστραλo-γερμανικής εταιρίας Vmoto E-max που μετρά ήδη μία δεκαπενταετία στην παραγωγή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών, πράγμα που για τα δεδομένα της τεχνολογίας αυτής, σημαίνει πλούσια εμπειρία.

η μοτοσυκλέτα που πρόκειται να κληρωθεί:

Στο MOTO SHOW Thessaloniki πρόκειται να πραγματοποιηθούν και test ride νέων μοτοσυκλετών για τους επισκέπτες, εντός του χώρου της ΔΕΘ, ενώ επίσης σε ειδικά διαμορφωμένο χώρο θα πραγματοποιηθούν επιδείξεις δεξιοτεχνίας:

O διασημότερος αναβάτης Vespa στον κόσμο, NICOLA L' IMPENNATORE, θα τιμήσει με την παρουσία του το Moto Show, δίνοντας μία κανονική παράσταση καθώς είναι ξακουστός όχι μόνο για τις ακροβατικές δεξιότητές του, αλλά και για το πηγαίο χιούμορ και την αλληλεπίδραση με το κοινό, μετατρέποντας έτσι ένα show με Vespa σε θεατρική παράσταση.

 

 

το Moto Show της Θεσσαλονίκης θα διεξαχθεί στις εγκαταστάσεις της ΔΕΘ από 18 έως 20 Μαϊου 2018

 

Ιταλία: Δικαστική ανατροπή στη νομοθεσία για οδήγηση και ναρκωτικά

Το Συνταγματικό Δικαστήριο της χώρας ανέτρεψε νόμο του Matteo Salvini και δικαίωσε 39χρονο που είχε κατηγορηθεί για οδήγηση μετά από χρήση κάνναβης
drug test
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/2/2026

Τον Δεκέμβρη του 2024 ο Ιταλός υπουργός Μεταφορών, Matteo Salvini, είχε εισάγει μια σημαντική αλλαγή στο άρθρο 187 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας που αφορούσε οδήγηση και ναρκωτικές ουσίες. Η αλλαγή περιγράφεται γλαφυρά από τον τίτλο του άρθρου 187, όπου η ‘οδήγηση υπό την επήρεια ναρκωτικών’ αντικαταστάθηκε από ‘οδήγηση μετά τη χρήση ναρκωτικών’.

Η επιλογή της φρασεολογίας αυτής άνοιγε παραθυράκια για ενδεχομένως άδικες διώξεις, κυρίως όσον αφορά στην ανίχνευση ουσιών που αφήνουν ίχνη στον ανθρώπινο οργανισμό για μέρες μετά τη λήψη τους. Αυτό το ζήτημα μάλιστα δεν αφορά μόνο στη χρήση ναρκωτικών ουσιών, αλλά θα μπορούσε να βάλει σε μπελάδες και λήπτες φαρμακευτικών αγωγών.

Η ανατροπή του νόμου αυτού ήρθε πριν λίγες μέρες μέσω του Συνταγματικού Δικαστηρίου της Ιταλίας, στο οποίο προσέφυγε 39χρονος οδηγός που είχε κατηγορηθεί για ‘οδήγηση μετά από χρήση ναρκωτικών’ μετά από έλεγχο που του έγινε όταν ενεπλάκη σε ατύχημα επιστρέφοντας από τη δουλειά του. Ο κατηγορούμενος είχε καπνίσει κάνναβη 48 ώρες πριν τον έλεγχο, ωστόσο βρέθηκε αντιμέτωπος με πολύ σοβαρές κατηγορίες βάσει του άρθρου 187.

Στο δικαστήριο η απόφαση ήταν σαφής: για να τιμωρηθεί ο οδηγός θα πρέπει να επιβεβαιωθεί επιστημονικώς πως το είδος και η ποσότητα της ναρκωτικής ουσίας που ανιχνεύτηκε στο σώμα του προκαλεί ψυχοσωματικές αλλαγές, δηλαδή απλά και μόνο η εύρεση ιχνών στον οργανισμό δεν αρκεί για καταδίκη.

Ωστόσο πρέπει να τονίσουμε πως εμπλέκεται αρκετή υποκειμενικότητα στο θέμα, καθώς δεν υπάρχουν ιατρικώς καθορισμένα όρια στη μετρήσιμη ποσότητα των απαγορευμένων ουσιών που μπορούν να επηρεάσουν την ικανότητα του οδηγού.

Στη συγκεκριμένη περίπτωση το δικαστήριο έκανε λόγο γι’ αυτό ακριβώς το θέμα, αναφέροντας πως σκοπός της νομοθεσίας είναι να προστατεύσει την οδική ασφάλεια και πως ένας οδηγός που φαίνεται να έχει διαύγεια σκέψης και δεν οδηγούσε επικίνδυνα δεν μπορεί να διωχθεί βάσει αυτής της διάταξης του ΚΟΚ.

Με την απόφαση αυτή λοιπόν ουσιαστικά ανατρέπεται η αλλαγή στο άρθρο 187 που είχε κάνει ο Salvini.

Εν τέλει, το ασαφές όριο μεταξύ της ανίχνευσης ναρκωτικών ουσιών στον οργανισμό και της οδήγησης υπό την επήρεια ανάγει το όλο θέμα στη διακριτική ευχέρεια του δικαστή, ο οποίος στη συγκεκριμένη περίπτωση αποφάσισε υπέρ του κατηγορούμενου.