Το MOTO στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας

MOTO και motomag.gr: Ενημέρωση με ταυτότητα!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

21/4/2017

Δεύτερη μέρα της Έκθεσης Μοτοσυκλέτας, σήμερα Παρασκευή, και το MOTO είναι έτοιμο να υποδεχτεί το δεύτερο κύμα αναγνωστών και φίλων που πλημμυρίζουν το περίπτερό μας για να παραλάβουν ένα τεύχος -ειδική έκδοση μόνο για την Έκθεση- και να εγγραφούν στα Test Rides!

Η Έκθεση Μοτοσυκλέτας, θέλοντας να διοργανώσει Test Rides νέων μοντέλων ζήτησε την συνδρομή του MOTO, γνωρίζοντας την δυναμική της ομάδας και την εμπειρία της, από την διοργάνωση του Test Ride Event, της μεγαλύτερης αντίστοιχης διοργάνωσης στην Ευρώπη!

Στο περίπτερο του MOTO γίνεται η εγγραφή για τα Test Rides, προμηθεύεστε το αντίστοιχο βραχιολάκι και αναχωρείτε απευθείας από το περίπτερό μας για τον χώρο της δοκιμής με van που σας αφήνει μπροστά στις μοτοσυκλέτες. Τηρούμε σειρά αναμονής ανά μοντέλο και μπορείτε να οδηγήσετε περισσότερα από ένα μοντέλα! Τα Test Rides γίνονται σε ειδικά διαμορφωμένο, κλειστό χώρο, που έχει σχηματιστεί πίστα και εκτελούνται πέντε γύροι. Αν θέλετε μετά αλλάζετε μοτοσυκλέτα και κάνετε άλλους πέντε γύρους!

Δείτε το πρόγραμμα των Test Rides και τα διαθέσιμα μοντέλα 

Σας περιμένουμε στο περίπτερο του MOTO, να σας γνωρίσουμε από κοντά, να παραλάβετε ένα μοναδικό τεύχος που κυκλοφορεί μονάχα στην έκθεση και να σας φιλοξενήσουμε στα Test Rides της Έκθεσης Μοτοσυκλέτας!

 

 

 

Δείτε επίσης τις πρώτες φωτογραφίες από τους διαδρόμους της Έκθεσης και τα περίπτερα των εταιριών:

 

ΕΛ.ΑΣ: 21η εβδομάδα “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους” Μείωση με 1.100 παραβάσεις σε 16.611 ελέγχους

Αυστηροί έλεγχοι της ΕΛ.ΑΣ. με σχετική μείωση στον αριθμό των παραβάσεων
Police 21st week
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/11/2025

Περισσότερες από 1.200 παραβάσεις για μη χρήση κράνους καταγράφηκαν μέσα σε μόλις μία εβδομάδα, σύμφωνα με τα στοιχεία της 21ης εβδομάδας της εκστρατείας της ΕΛ.ΑΣ. για την οδική ασφάλεια.

Η Ελληνική Αστυνομία συνεχίζει εντατικά τους ελέγχους στο πλαίσιο της εκστρατείας "Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους", με αυστηρές επιβολές προστίμων σε οδηγούς και επιβάτες δίκυκλων και Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων). Η εκστρατεία συνεχίζει σε πανελλαδικό επίπεδο, με τη συμμετοχή Τροχαίας, Αστυνομικών Τμημάτων και Ο.Ε.Π.Τ.Α.

Την εβδομάδα 17–23 Νοεμβρίου 2025 πραγματοποιήθηκαν 16.611 έλεγχοι, μέσα από τους οποίους βεβαιώθηκαν 1.105 παραβάσεις οδηγών, 48 εκ των οποίων αφορούσαν διανομείς και 126 παραβάσεις συνεπιβατών.

Μείωση παρατηρείται στον αριθμό των παραβάσεων, αλλά πριν βιαστούμε να μιλήσουμε για αλλαγή σκεπτικού πρέπει να επισημάνουμε και την πτώση των θερμοκρασιών, καθώς για μερίδα αναβατών οι υψηλές θερινές θερμοκρασίες είναι μια διαχρονική δικαιολογία για την μη χρήση κράνους, καθιστώντας το δυστυχώς “εποχιακό αξεσουάρ”.

Από το σύνολο των παραβάσεων, 906 αφορούσαν οδηγούς δικύκλων (συμπεριλαμβανομένων των 48 διανομέων), 122 συνεπιβάτες δικύκλων και 199 οδηγούς Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων, δηλαδή πατίνια.

Ανά περιφέρεια, οι περισσότερες παραβάσεις εντοπίστηκαν στην Αττική (599), ακολουθούμενη από τη Δυτική Ελλάδα (92), την Κρήτη (91), τη Θεσσαλονίκη (75) και τη Θεσσαλία (71). Οι χαμηλότερες καταγραφές σημειώθηκαν στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη (20) και στην Ήπειρο (19).

Με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), προβλέπεται αυστηροποίηση των κυρώσεων, αναλυτικότερα:

  • 350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση άδειας οδήγησης για 30 ημέρες για τον οδηγό δικύκλου που δεν φορά κράνος (ίδιες κυρώσεις επιβάλλονται και στον οδηγό που δεν μεριμνά για τον επιβάτη).
  • 350 ευρώ πρόστιμο για τον συεπιβάτη και μαζί επιπρόσθετο 50% πρόστιμο στον αναβάτη. Άρα αν και οι δύο δεν φορούν κράνος το συνολικό πρόστιμο είναι 350+175+350 Ευρώ
  • 30 ευρώ πρόστιμο για οδηγό Ε.Π.Η.Ο.

Σημαντικό είναι και το γεγονός πως σε περίπτωση υποτροπής, οι ποινές γίνονται ακόμη βαρύτερες.

Μακάρι το κράνος να το φορούσαν όλοι επειδή δεν θέλουν να οδηγούν δίχως αυτό και όχι γιατί τους επιβάλλεται και με την αλλαγή της συνολικής εικόνας τα πρόστιμα να υποχωρήσουν ξανά στο παλαιότερο ύψος τους που είχαν μόνο διοικητική ποινή χωρίς χρηματική επιβάρυνση.