Moto Tour 2024 Passo Anopoli - Εορταστική βόλτα στα Χανιά στις 11 Φεβρουαρίου

Δώδεκα χρόνια ζωής μετρά η κοπή της πίτας του GAS Motosport Culture, που μαζεύει πληθώρα αναβατών από όλη την Κρήτη
motomag Moto Tour 2024 Passo Anopoli – Εορταστική βόλτα στα Χανιά στις 11 Φεβρουαρίου
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

22/12/2023

Τα καταστήματα GAS Motosport Culture, Vasilis Moto Tyres, Pit Lane και οι Moto Adventures, διοργανώνουν την Κυριακή 11 Φεβρουαρίου 2024, την εκδήλωση Moto Tour 2024 Passo Anopoli, η οποία επί της ουσίας είναι μία μοτοσυκλετιστική βόλτα στα Χανιά η οποία καταλήγει σε πλούσιο γεύμα και κοπή πίτας.

Η βόλτα θα ξεκινήσει από την οδό Κισσάμου 98 στα Χανιά, όπου εδρεύει το κατάστημα GAS Motosport Culture και στη συνέχεια η μεγάλη παρέα των μοτοσυκλετιστών θα απολαύσει την διαδρομή των 200 χιλιομέτρων. Στη συνέχεια θα υπάρξει γεύμα ενώ το highlight της εκδήλωσης θα είναι η κοπή της πίτας η οποία δεν θα έχει ένα αλλά τέσσερα τυχερά φλουριά τα οποία θα κρύβουν διάφορα δώρα.

Moto Tour 2024 Passo Anopoli – Εορταστική βόλτα στα Χανιά στις 11 Φεβρουαρίου

Περισσότερες λεπτομέρειες για το Moto Tour 2024 Passo Anopoli θα ανακοινωθούν στην σελίδα της εκδήλωσης στο Facebook.

Moto Tour 2024 Passo Anopoli – Εορταστική βόλτα στα Χανιά στις 11 Φεβρουαρίου
Ετικέτες

Κίνδυνος απεργίας διαρκείας στα βενζινάδικα – Κλείνουν επ’ αόριστο τα πρατήρια στη Λέσβο

Συνεδριάζει σήμερα, Τετάρτη 18/3, η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος με ανοικτό το ενδεχόμενο η κινητοποίηση να επεκταθεί πανελλαδικά
benzinadiko
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

18/3/2026

Την Τετάρτη 11 Μαρτίου η κυβέρνηση ανακοίνωσε τη θέσπιση πλαφόν στα περιθώρια κέρδους στα καύσιμα και κάποια βασικά είδη πρώτης ανάγκης, όπως τα τρόφιμα, απόφαση που έχει προκαλέσει αντιδράσεις από την πλευρά των πρατηριούχων.

Η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος (ΟΒΕ) εξέδωσε σχετικό δελτίο Τύπου την Πέμπτη 12/3, τονίζοντας πως “η επιβολή πλαφόν ως μέτρο, για άλλη μια φορά,  στοχοποιεί τους πρατηριούχους, ενώ το πρόβλημα εντοπίζεται στην υψηλή φορολογία. Το πλαφόν στο περιθώριο κέρδους δεν μπορεί να συγκρατήσει τις αυξήσεις και να οδηγήσει σε ουσιαστική μείωση των τιμών για τον καταναλωτή, καθώς οι τιμές επηρεάζονται κυρίως από τις διεθνείς τιμές και τους φόρους. Το 61% της τελικής τιμής είναι φόροι, δηλαδή ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης (ΕΦΚ) και ο ΦΠΑ και στην  τελική τιμή προστίθεται και η διυλιστηριακή αξία που ανέρχεται σε περίπου 31%. Επομένως, απομένει ένα 8% για τις εταιρείες πετρελαιοειδών, τους μεταφορείς και τα πρατήρια”.

Έδειξε μάλιστα πίνακες όπου αποδεικνύεται πως οι αυξήσεις τιμών στα πρατήρια ήταν εν γένει μικρότερες από αυτές στις χονδρικές τιμές που πληρώνουν για τον εφοδιασμό τους, στηρίζοντας την άποψη πως για την ακρίβεια οι πρατηριούχοι είναι οι τελευταίοι τροχοί της αμάξης και κακώς στοχοποιούνται.

Υπενθυμίζει επίσης πως πολλά πρατήρια αντιμετωπίζουν πολύ υψηλά λειτουργικά κόστη, κάτι που οδήγησε στο κλείσιμο πάνω από 300 πρατηρίων την προηγούμενη φορά που επιβλήθηκε πλαφόν.

Ως λύση συγκράτησης των τιμών καυσίμων στην Ελλάδα προτείνει τη μείωση του ΕΦΚ και του ΦΠΑ για όσο διάστημα διαρκεί η κρίση.

Στο μεταξύ, η ΟΒΕ συνεδριάζει σήμερα, Τετάρτη 18/3, για να σχεδιάσει τις επόμενες κινήσεις της, την ώρα που οι πρατηριούχοι της Λήμνου ανακοίνωσαν απεργία επ’ αόριστο από την Πέμπτη 19/3, δηλώνοντας πως “η Λέσβος, ως νησί της παραμεθορίου, δεν αντέχει την περαιτέρω αποδυνάμωση ενός ζωτικού κλάδου,” αντιπροτείνοντας να διαμορφωθεί το ανώτατο όριο κερδοφορίας στα 20 λεπτά ανά λίτρο (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ), από τα 12 λεπτά που ισχύουν σήμερα για τα νησιά του Βορείου Αιγαίου ή, εναλλακτικά, να καθοριστεί το περιθώριο κέρδους στα επίπεδα που ήταν πριν την έναρξη των εχθροπραξιών στο Ιράν.

Αναμένουμε νεότερα από το μέτωπο της ΟΒΕ, καθώς είναι ορατός ο κίνδυνος να αποφασιστεί πανελλαδική απεργία.