Moto Tour 2025 Isle of Mountains - Στις 2 Φεβρουαρίου στην Κρήτη

Η 13η μοτο-βόλτα και κοπή πίτας του Gas Motosport Culture πλησιάζει
Isle of Mountains Moto Tour 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

31/1/2025

Ζεσταίνουν τις μηχανές τους στην Κρήτη για το Moto Tour 2025 Isle of Mountains, τη 13η μοτο-βόλτα που διοργανώνει το Gas Motosport Culture.

Η Κυριακή 2 Φεβρουαρίου πλησιάζει και όσοι βρεθούν στην Κρήτη για το Moto Tour 2025 Isle of Mountains να ετοιμαστούν για "την απόλυτη μοτοσυκλετιστική περιπέτεια, γεμάτη αδρεναλίνη, παρέα και δίτροχες ιστορίες που θα διηγούμαστε μέχρι του χρόνου", όπως αναφέρεται και στη σχετική ανακοίνωση.

Όπως και πέρσι το σημείο συνάντησης για την εορταστική βόλτα του Gas Motosport Culture, του Moto Adventures και του Vasilis MotoTyres είναι το Gas Motosport Culture (Κισσάμου 98, Χανιά) με ώρα συγκέντρωσης 8:30 π.μ. και ώρα εκκίνησης 9:00 π.μ., ενώ όσοι αναβάτες βρίσκονται εκτός Χανίων μπορούν να επιλέξουν ως σημείο συνάντησης (10:15 π.μ.) τις Βρύσες Αποκορώνου.

Isle of Mountains Moto Tour 2025

Φυσικά η βόλτα θα καταλήξει με τραπέζι με παραδοσιακό κρητικό φαγητό και την κοπή της πίτας. Αναλυτικότατες πληροφορίες, χάρτες και οδηγίες για την εκδήλωση θα βρείτε εδώ στην ιστοσελίδα του Gas Motosport Culture.

O Luc Ackermann έκανε backflip πάνω σε εν κινήσει φορτηγά [Video]

Ένα εντυπωσιακό και παράλληλα πολύ ριψοκίνδυνο ακροβατικό
Luc
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/8/2025

Ο Luc Ackermann πραγματοποίησε ένα παράτολμο ακροβατικό, καθώς έκανε ένα άλμα 40 μέτρων από ένα κινούμενο φορτηγό σε ένα άλλο, περνώντας παράλληλα πάνω και από μία γέφυρα σήμανσης ύψους εννέα μέτρων.

Ο Γερμανός αναβάτης, παγκόσμιος πρωταθλητής FIM FREESTYLE MOTOCROSS το 2019 έκανε ένα άλμα που τέσταρε τους νόμους της φυσικής. Σαν να μην έφτανε αυτό, ο Luc έκανε όλα τα παραπάνω πραγματοποιώντας και ένα Tsunami Backflip.

Το άλμα πραγματοποιήθηκε σε έναν αυτοκινητόδρομο στην Γερμανία, όπου ο Ackermann επιτάχυνε τη μοτοσυκλέτα του στα 53 χλμ/ώρα στο πίσω μέρος ενός φορτηγού που ταξίδευε με ταχύτητα 19 χλμ/ώρα. Αυτό του έδωσε μια συνολική ταχύτητα απογείωσης 72 χλμ/ώρα, αρκετή για να περάσει πάνω από την γέφυρα σήμανσης και να προσγειωθεί σε ένα δεύτερο φορτηγό που ήταν πιο μπροστά.

Ο συγχρονισμός ήταν το παν. Τα φορτηγά, μήκους 31 μέτρων το καθένα, έπρεπε να παραμείνουν σε απόσταση 23 μέτρων μεταξύ τους, με σταθερή ταχύτητα 19 χλμ/ώρα, για να αφήσουν στον Ackermann τον χώρο και το χρόνο για να κάνει το άλμα. Ο αδελφός του, ο επίσης επαγγελματίας FMX Hannes Ackermann, βρισκόταν στο φορτηγό απογείωσης για να δώσει το ακριβές σήμα για το άλμα.

“Αν δεν απογειωνόμουν με τη σωστή ταχύτητα και τη σωστή στιγμή, είτε θα συντριβόμουν στη γέφυρα σήμανσης, είτε θα έχανα την προσγείωση. Η ακρίβεια και ο συγχρονισμός ήταν ιδιαίτερα σημαντικά”, εξήγησε ο Luc μετά.

Πίσω από αυτό το θεαματικό επίτευγμα κρυβόταν μια σοβαρή επιστημονική μελέτη. Ο Thomas Stöggl, επικεφαλής του τμήματος Global Performance Innovation στο Athlete Performance Center στο Thalgau της Αυστρίας, επεξεργάστηκε όλα τα στοιχεία, από την ταχύτητα και την τροχιά μέχρι τις συνθήκες του ανέμου και τη γωνία απογείωσης. Οι υπολογισμοί έδειξαν ότι το άλμα δεν ήταν απλώς εφικτό, αλλά και επαναλαμβανόμενο, τουλάχιστον στα χαρτιά.

Όπως θα δείτε στο βίντεο ο Ackermann κατάφερε να προσγειωθεί μόλις στο όριο και πάλι καλά το άλμα ήταν επιτυχημένο, χωρίς δυσάρεστες εκπλήξεις.

“Το συναίσθημα μετά το άλμα ήταν συγκλονιστικό, γιατί συνειδητοποίησα ότι ήταν ακριβώς αρκετό. Οι προετοιμασίες διήρκεσαν αρκετές ημέρες και υπήρχε μεγάλη ένταση. Το να απαλλαγώ από αυτή την ένταση ήταν απλά συγκλονιστικό. Πραγματικά το γιόρτασα και βασικά τρελάθηκα ”, είπε ο Ackermann μετά το άλμα.

 

Ετικέτες