Moto Travel Greece - Μοναδικά ταξίδια με μοτοσυκλέτα στην Ελλάδα

Μοτοσυκλέτες, εξοπλισμός, αλλά και ολοκληρωμένα εκδρομικά πακέτα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/10/2022

Η Moto Travel Greece είναι μια νέα ελληνική εταιρία που δραστηριοποιείται εδώ και 3 χρόνια, με σκοπό να κάνει γνωστή την χώρα μας σε όλο τον κόσμο, ως  τον απόλυτο μοτοσυκλετιστικό προορισμό, σε όσους τους αρέσει να συνδυάζουν τις διακοπές τους μαζί με την περιπέτεια μέσω της μοτοσυκλέτας.

Την Τετάρτη 12 Οκτωβρίου, προσκεκλημένοι της ΜΟΤΟ ΤRAVEL GREECE, είχαμε την χαρά να παρευρεθούμε στα  εγκαίνια του νέου της χώρου που φιλοξενεί της δραστηριότητες επί της οδού Λεωφόρος Αλεξάνδρας 34 στην καρδιά της Αθήνας. 

Το  πραγματικά εντυπωσιακό και με πολύ ιδιαίτερο ύφος κατάστημα φιλοξενεί τον στόλο μοτοσυκλετών της Μoto Travel Greece καθώς και όλες τις απαραίτητες υποδομές υποστήριξης.

Στην εκδήλωση παραβρέθηκαν πλήθος κόσμου από τον χώρο των δύο τροχων  φίλοι και συνεργάτες και εκπρόσωποι  του τύπου.

Στον στόλο της, η Μoto Travel Greece διαθέτει ολοκαίνουργιες μοτοσυκλέτες της BMW: R 1250 GS, F850 GS και F750 GS, αλλά και G310 GS. Επίσης διαθέτει Yamaha Tenere 700 για on-off εξορμήσεις και όχι μόνο, αλλά και Benelli TRK 502 για κατόχους διπλώματος Α2. Όλα εφοδιασμένα με εξοπλισμό ασφαλείας και σε άριστη μηχανική κατάσταση.

Η Moto Travel Greece διαθέτει πλήρη εξοπλισμό για τον αναβάτη (κράνη, jacket, μπότες, γάντια, αδιάβροχα) αλλά και τη μοτοσυκλέτα όπως συσκευές GPS, βάσεις για κινητό, φορτιστές USB, χάρτες και ότι άλλο χρειάζεται κανείς για να ταξιδέψει με ασφάλεια και άνεση. Είναι επίσης η μοναδική εταιρία στην Ελλάδα που έχει στον στόλο της τα τρίτροχα Can-Am Spyder και Ryker (οδηγούνται με δίπλωμα αυτοκινήτου) για μια πραγματικά ξεχωριστή οδηγική εμπειρία.

Προσφέρει έτοιμα πακέτα (ενοικίαση μοτοσυκλέτας, διαδρομές, διαμονή - διατροφή, τεχνική υποστήριξη) αλλά και custom εκδρομές σε όλη την Ελλάδα! Φιλοξενία σε προσεκτικά διαλεγμένα ξενοδοχεία και παραδοσιακούς ξενώνες, φαγητό σε επιλεγμένες ταβέρνες και φυσικά διαδρομές που προσφέρουν πραγματική οδηγική απόλαυση περνώντας από τα ωραιότερα σημεία της πατρίδας μας.

Προτάσεις για ημερήσιες κοντινές εκδρομές, αλλά και απλή παροχή μοτοσυκλετών και εξοπλισμού για ενοικίαση, συμπληρώνουν τις δραστηριότητες της εταιρίας.

Όλα αυτά οργανωμένα από ανθρώπους με πιστοποίηση από την FIM Europe, που πάνω από όλα αγαπούν την μοτοσυκλέτα, το ταξίδι και την περιπέτεια με πάθος.

Ο Ιδρυτής και  Διευθύνων Σύμβουλος Σωτήρης Παπαϊωάννου, λάτρης τόσο της μοτοσυκλέτας όσο και της υπέροχης χώρας μας, στην περιεκτική αλλά ιδιαίτερα ουσιαστική παρουσίαση του ανέφερε χαρακτηριστικά ότι η  ΜΟΤΟ ΤRAVEL GREECE  δεν είναι μια απλή εταιρία ενοικιάσεως μοτοσυκλετών. Είναι μια εταιρία παροχής ολοκληρωμένων προτάσεων μοτοσυκλετιστικού τουρισμού που συνδυάζει την μοναδική αίσθηση που προσφέρει η μοτοσυκλέτα με την αξεπέραστη από άκρη σε άκρη ομορφιά της Ελλάδας. Η ιδέα γεννήθηκε, όπως ανέφερε ο κ. Παπαϊωάννου, καθώς δεν υπήρχε κάτι αντίστοιχο ενώ στόχος μέσω των προσωπικών του εμπειριών ήταν να  δημιουργήσει μια εταιρεία που να μπορεί να προσφέρει στον κόσμο μοναδικά ταξίδια με μοτοσυκλέτα στην Ελλάδα.

Όλη η ομάδα του Μoto Travel Greece απαρτίζεται από ανθρώπους που αγαπάνε και ζουν τη μοτοσυκλέτα.

Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε τα γραφεία της Moto Travel Greece στην Λεωφόρο Αλεξάνδρας 34, ΤΚ 11473, Αθήνα, ή επικονωνήστε με τους ανθρώπους της στα Mob: +30 6974 522455 / Τηλ: +30 210 8816112 και στο e-mail:[email protected]

Maverick Vinales: "Δεν έχω τελειώσει ακόμη με τo MotoGP"

Επιστρέφει στο Motegi μετά τον τραυματισμό, χωρίς θέση για το 2027
Maverick Vinales
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/10/2026

Ο Maverick Vinales εκτιμά ότι ο ώμος του έχει βελτιωθεί κατά 10-15%, ενώ δηλώνει έτοιμος να εκμεταλλευτεί οποιαδήποτε ευκαιρία επιστροφής στο MotoGP.

Ο Maverick Vinales επιστρέφει στο paddock του MotoGP στο Motegi, έχοντας μείνει εκτός δράσης από τον Ιούλιο και πλέον χωρίς θέση στο grid του 2027. Παρ' όλα αυτά, ο αναβάτης της Tech3 ξεκαθαρίζει ότι δεν θεωρεί πως η καριέρα του στην κορυφαία κατηγορία έχει τελειώσει.

Ο τραυματισμός στον αριστερό ώμο, που τον έχει αναγκάσει να χάσει συνολικά 15 Grand Prix από πέρυσι, δεν έχει αποκατασταθεί πλήρως. Ωστόσο, ο Vinales εκτιμά ότι η δύναμή του έχει βελτιωθεί κατά 10-15% σε σχέση με το Sachsenring.

"Δεν έχει λυθεί ακόμη. Κάθε μήνα υπάρχει μια μικρή βελτίωση", δήλωσε.

Στο πρόσφατο τεστ της Red Bull Ring με τα ελαστικά της Pirelli, ο Vinales δοκίμασε τόσο μια τροποποιημένη μοτοσυκλέτα 1.000cc όσο και το πρωτότυπο της KTM για το 2027, με τον νέο κινητήρα 850cc.

Η πρώτη του εντύπωση από τη νέα μοτοσυκλέτα ήταν ιδιαίτερα θετική.

"Υπάρχει ακόμη δρόμος με τον ώμο, αλλά ίσως είναι αρκετό για να οδηγήσω τη μοτοσυκλέτα. Για την επόμενη χρονιά είναι αρκετό. Την δοκίμασα και είναι τόσο εύκολη στην οδήγηση! Η σημερινή MotoGP, όμως, είναι ένα θηρίο."

Viniales

Ο Vinales εξήγησε ότι οι συνθήκες του τεστ δεν επέτρεψαν άμεση σύγκριση, καθώς χρησιμοποίησε διαφορετικά ελαστικά και χωρίς το πίσω ride-height device.

Για το 2027, οι θέσεις της Tech3 έχουν ήδη καταλήξει στους Luca Marini και Senna Agius, αφήνοντας τον Vinales χωρίς θέση, όπως και άλλους νικητές αγώνων που βρίσκονται εκτός πλάνων για την επόμενη σεζόν. Ο ίδιος, πάντως, δεν σκοπεύει να εγκαταλείψει την προσπάθεια.

"Είναι καλή ερώτηση, γιατί προφανώς δεν έχω τελειώσει ακόμη εδώ. Έχω πολλούς στόχους που θέλω να πετύχω.

"Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει χώρος. Δυστυχώς, με την αλλαγή της KTM με άφησαν εκτός και ήταν πλέον πολύ αργά. Δεν είχα κάποια ευκαιρία. Αλλά ποτέ δεν ξέρεις τι μπορεί να γίνει στο μέλλον. Εδώ συμβαίνουν πολλά πράγματα, ίσως ανοίξει μια πόρτα.

"Πρώτος μου στόχος είναι να αναρρώσω, να είμαι σε πλήρη κατάσταση ώστε να μπορώ να πιέζω στο μέγιστο, και μετά θα δούμε. Σίγουρα δεν είμαι έτοιμος να τα παρατήσω."

Σε περίπτωση που προκύψει ευκαιρία για ρόλο δοκιμαστή ή αναβάτη εξέλιξης, ο Vinales δεν την αποκλείει: "Πρέπει να βρω έναν τρόπο και όταν παρουσιαστεί η ευκαιρία, θα την αρπάξω."

Ο 10 φορές νικητής MotoGP παραδέχτηκε, πάντως, ότι πριν από λίγο καιρό δεν ήταν καν βέβαιος πως θα επέστρεφε στη δράση μέσα στη φετινή σεζόν.

Vinales

"Έμεινα εκτός για δύο μήνες. Στο μυαλό μου υπήρχε πραγματικά η σκέψη ότι δεν θα επιστρέψω. Είχα αυτή την αίσθηση."

Ο ίδιος εξήγησε ότι μετά το Sachsenring, όπου η πίστα έχει πολλές αριστερές στροφές, ο ώμος του είχε φτάσει σε δύσκολο σημείο λόγω κόπωσης.

"Στο Sachsenring το πρόβλημα ήταν ότι είχε μόνο αριστερές στροφές, οπότε ο ώμος μου κουράστηκε εντελώς και δεν είχα πλέον δύναμη."

Μια διαφορετική θεραπευτική προσέγγιση φαίνεται να τον έχει βοηθήσει. "Σε σχέση με το Sachsenring, έκανα κάποιες δοκιμές με ένα μηχάνημα που μετρά Newton και είχα βελτίωση περίπου 10-15%, που είναι πολύ σε τόσο μικρό χρονικό διάστημα."

Ο Vinales αναφέρθηκε και στη θεραπεία PRP, δηλαδή με πλάσμα αίματος πλούσιο σε αιμοπετάλια, την οποία ακολουθεί σε κύκλους.

"Έκανα μια διαφορετική θεραπεία, PRP λέγεται, και λειτουργεί αρκετά καλά. Κάνεις τρεις φορές, περιμένεις και μετά άλλες τρεις. Θα κάνω τον επόμενο κύκλο ενδιάμεσα ή όταν τελειώσει η σεζόν. Λειτούργησε, οπότε είμαι αρκετά χαρούμενος."

Ο ώμος του πιθανότατα δεν θα επιστρέψει στο επίπεδο ενός απολύτως υγιούς ώμου, όμως ο Vinales θεωρεί ότι αυτό δεν είναι απαραίτητα εμπόδιο για την οδήγηση μιας μοτοσυκλέτας.

"Προφανώς δεν νομίζω ότι θα είναι ίδιος με τον υγιή ώμο. Αλλά για να οδηγώ μοτοσυκλέτα πιστεύω ότι θα είναι εντάξει. Και ακόμη περισσότερο με τις μοτοσυκλέτες νέας γενιάς των 850cc, που είναι πολύ πιο εύκολες σωματικά."

Η δοκιμή της KTM του 2027 φαίνεται να επιβεβαίωσε αυτή την άποψη. Ο Vinales έκανε 11 συνεχόμενους γύρους χωρίς ιδιαίτερη δυσκολία και εντυπωσιάστηκε από την αίσθηση.

"Έκανα μερικούς γύρους... Έκανα 11 συνεχόμενους χωρίς κανένα πρόβλημα! Τόσο ωραία ήταν η αίσθηση στη μοτοσυκλέτα. Είναι σαν Moto2 με καλό κινητήρα, με αυτό το 'μπαμ, μπαμ'. Ήταν υπέροχη."

Για τον Vinales, λοιπόν, το Motegi δεν είναι απλώς η επιστροφή του μετά από δύο μήνες εκτός. Είναι και μια δοκιμή για το αν ο ώμος του μπορεί να αντέξει ξανά τους αγώνες, την ώρα που η θέση του στο grid του 2027 έχει ήδη χαθεί. Και ο ίδιος αφήνει ξεκάθαρα ανοιχτό το ενδεχόμενο να ξαναβρεί έναν τρόπο να παραμείνει στα MotoGP.