Motobot vs Rossi

Τα αποτελέσματα της κόντρας
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

16/10/2017

Πριν από δύο χρόνια η Yamaha αποφάσισε να προχωρήσει σε ένα φιλόδοξο σχέδιο, προχωρώντας πολύ παρακάτω το μέλλον της μοτοσυκλέτας. Κατασκεύασε ένα ρομπότ που θα μπορούσε να οδηγεί μοτοσυκλέτα, το οποίο μάλιστα θα μπορούσε να είναι εξίσου γρήγορο και αποτελεσματικό όσο ο μεγαλύτερος αναβάτης όλων των εποχών, ο Valentino Rossi!

Το Motobot, όπως ονομάστηκε από τη Yamaha, εξέλιξε την τεχνολογία σε έναν πραγματικά δύσκολο τομέα που επηρεάζεται από αμέτρητους παράγοντες, όπως είναι η δυναμική του αναβάτη. Τα πολλαπλά οφέλη ενός τέτοιου project είναι εύκολα κατανοητά, αν συνυπολογίσουμε και το κέρδος στην εξέλιξη των μοτοσυκλετών με έναν μηχανικό test rider που θα λειτουργεί με ψηφιακή ακρίβεια, προσομοιώνοντας τις ανθρώπινες αντιδράσεις, τόσο στο δρόμο όσο και στην άσφαλτο.

Τώρα, η Yamaha με τη συμβολή της θυγατρικής της στην Καλιφόρνια, είναι έτοιμοι να βγάλει στη δημοσιότητα τα αποτελέσματα από την απευθείας κόντρα ανάμεσα στο Motobot και τον Valentino Rossi, με κοινό σημείο αναφοράς ένα Yamaha YZF R1M, ενώ τρέχει παράλληλα και μια online ψηφοφορία για όσους θέλουν να μαντέψουν το αποτέλεσμα.

Το πεδίο της κόντρας ήταν κατά πάσα πιθανότητα η πίστα Thunderhill Raceway –λίγο έξω από το Sacramento της Καλιφόρνια- εκεί όπου η ομάδα που εξέλιξε το Motobot έκανε τις περισσότερες δοκιμές, κατά τη διάρκεια της παραμονής του Rossi για το GP του Austin. Σύμφωνα με τα δεδομένα της πίστας, οποιοσδήποτε χρόνος κάτω από τα δύο λεπτά θεωρείται ένας γρήγορος γύρος, ανεξάρτητα από το τι θα ψηφίσει ο κόσμος.

Mε τα όσα γνωρίζουμε μέχρι σήμερα, η Yamaha θα παρουσιάσει στο Tokyo Motor Show το δεύτερο πρωτότυπο Motobot 2.0, παράλληλα με τα αποτελέσματα της κόντρας, αλλά δεν είναι ακόμη ξεκάθαρο αν είναι αυτό που κοντραρίστηκε με το Rossi ή είναι το αποτέλεσμα όλων όσων έμαθαν μετά από αυτή την αναμέτρηση.

Ετικέτες

Honda: Προσθέτει κι άλλη γραμμή παραγωγής δικύκλων στην Ινδία – Δυνατότητα επιπλέον 670.000 μονάδων ετησίως

Στοχεύουν στην παραγωγή 8 εκατομμύριων μονάδων ετησίως το 2028
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/3/2026

Η Honda Motorcycle and Scooter India Private Limited (HMSI) ανακοίνωσε πως θα δημιουργήσει και τρίτη γραμμή παραγωγής στο δεύτερο εργοστάσιο της στην Ινδία, που θα παράγει 670.000 δίκυκλα ετησίως.

Σας είχαμε ενημερώσει πέρυσι, πως η ιαπωνική εταιρεία ετοιμαζόταν για την προσθήκη τέταρτης γραμμής παραγωγής στο πρώτο εργοστάσιο της στο Vithalapur και σήμερα η θυγατρική εταιρεία της Honda στην Ινδία ανακοίνωσε πως θα δημιουργήσει και τρίτη γραμμή παραγωγής στο δεύτερο της εργοστάσιο στην Tapukara.

Η νέα γραμμή παραγωγής υπολογίζεται πως θα αρχίσει να λειτουργεί το 2028, με ετήσια παραγωγική δυνατότητα 670,000 μονάδων, κάτι που θα αυξήσει την συνολική ετήσια παραγωγή του εργοστασίου στα 2,01 εκατομμύρια μονάδες. Το συγκεκριμένο εργοστάσιο άρχισε να λειτουργεί τον Ιούλιο του 2011 με ετήσια παραγωγική ικανότητα 600.000 μονάδων, η οποία αυξήθηκε σε 1,2 εκατομμύρια μονάδες τον Μάρτιο του 2012.

Προκειμένου να ανταποκριθεί στη ζήτηση για δίκυκλα στην Ινδία, η οποία αναμένεται να συνεχίσει να αυξάνεται, η HMSI θα επενδύσει 140 εκατομμύρια ευρώ για να αγοράσει ένα οικόπεδο έκτασης 74.000 στρεμμάτων δίπλα στο εργοστάσιο, ώστε να μπορέσει να επεκταθεί. Η νέα γραμμή παραγωγής θα είναι ικανή να παράξει 670.000 σκούτερ και μοτοσυκλέτες 125-160 κυβικών ετησίως, κάτι που θα δημιουργήσει παράλληλα 2.000 νέες θέσεις εργασίας.

Η HMSI σχεδιάζει την γενικότερη ανάπτυξή της παραγωγικής της ικανότητας και σκοπεύει να την αυξήσει από τα 6,25 εκατομμύρια μονάδες που είναι σήμερα σε περίπου 8 εκατομμύρια μονάδες ετησίως έως το 2028.

Ο πρόεδρος της εταιρείας Tsutsumu Otani, δήλωσε: “Η αγορά δικύκλων στην Ινδία συνεχίζει να επεκτείνεται σταθερά παράλληλα με την οικονομική ανάπτυξη. Η Honda θα συνεχίσει να ενισχύει συνεχώς το σύστημα εφοδιασμού της, προκειμένου να ανταποκριθεί στις προσδοκίες και την εμπιστοσύνη των πελατών της, τόσο στην Ινδία όσο και σε όλο τον κόσμο. Μέσω της πρόσθετης επένδυσης στο δεύτερο εργοστάσιο, θα προσφέρουμε ελκυστικά προϊόντα και υπηρεσίες με στόχο την περαιτέρω αύξηση της ικανοποίησης των πελατών μας.”