ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ - Αλλαγή σκυτάλης

Ο κ. Πάρης Κυριακόπουλος στη θέση του κ. Σωτήρη Χατζίκου
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/10/2022
Μετά από δεκαπέντε χρόνια επιτυχημένης πορείας στη ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, ο κ. Σωτήρης Χατζίκος ολοκληρώνει τη θητεία του την 31η Δεκεμβρίου 2022.
 
Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ:
 
"Δυναμικός, διορατικός και οραματιστής, διακρίνει τάσεις, αναγνωρίζει τις ευκαιρίες και δρα αποφασιστικά. Το 2008, ανέλαβε την διοίκηση της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, έχοντας εξαρχής ως προσανατολισμό του την ισχυρή ανάπτυξη.
Συνέβαλλε καθοριστικά στην αναπτυξιακή πορεία της, όταν επάνω στη σταθερή βάση της Yamaha, προστέθηκαν οι επιχειρηματικές δραστηριότητες της Porsche και της Sixt, το 2011 και το 2018 αντίστοιχα. Επιλογές οι οποίες ανέδειξαν την ιστορία και το DNA της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ και καθόρισαν την θετική αλλαγή των οικονομικών μεγεθών και πρόβαλλαν ακόμη περισσότερο τον Όμιλο.
 
Ταυτόχρονα με την οικονομική ανάπτυξη του Ομίλου, αναπτύχθηκε και μία ευέλικτη και διακριτή οργανωτική δομή, με την οποία η Οργάνωση μπορεί να ανταποκριθεί σε κάθε πρόκληση.
 
Νέος Διευθύνων Σύμβουλος θα αναλάβει, από την 1η Ιανουαρίου 2023, ο Πρόεδρος της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ κ. Πάρης Κυριακόπουλος, αφού ολοκληρωθούν όλες οι νόμιμες διαδικασίες.
 
Ο κ. Πάρης Κυριακόπουλος, είναι ενεργά εμπλεκόμενος με τη ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ. Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου ήδη από το 2013 και Πρόεδρος του Ομίλου από το 2015, έχει βαθιά γνώση της διαδρομής και της ιστορίας της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ και ισχυρή αντίληψη, όραμα και στρατηγική για το μέλλον.
 
Κατά τη διάρκεια της επαγγελματικής του πορείας, έχει εργαστεί στην Boston Consulting Group και κατείχε θέσεις υψηλής διοικητικής ευθύνης στην IMERYS S.A. και FiberLean Technologies ltd.
 
Είναι κάτοχος ΒΑ Cum Laude από το University of Pennsylvania και MBA με ανώτατη διάκριση στη Διοίκηση Επιχειρήσεων από το Harvard Business School."

CBNMotor – Με boxer κόπια της BMW, “κοιτάζει” προς Βαυαρία

Παρουσιάστηκε επίσημα στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας του Πεκίνου
CBNMotor boxer κινητήρας BMW
Από το

motomag

29/4/2025

Στη φετινή Διεθνή Έκθεση Μοτοσυκλέτας του Πεκίνου, μια εταιρεία κατάφερε να κάνει αισθητή την παρουσία της με μοτέρ “κόπια” που το κοιτάζεις και φέρνεις άμεσα στο μυαλό σου τους Βαυαρούς. Η Crystalburn ή αλλιώς CBNMotor είναι ένας άγνωστος σε εμάς τους Ευρωπαίους κατασκευαστής από την Κίνα -δραστηριοποιείται ωστόσο εδώ και δεκαετίες- και αποκάλυψε έναν δικύλινδρο boxer κινητήρα, μια διάταξη που εδώ και δεκαετίες αποτελεί σήμα κατατεθέν της BMW και αν κοιτάξουμε πιο ανατολικά και των Ural.

Ο boxer κινητήρας με τις διβάλβιδες κεφαλές που αποκάλυψε η CBNMotor έχει χωρητικότητα 900 κ.εκ. και μοιάζει να είναι φτυστός εμφανισιακά με εκείνον του πρώτου R 80 G/S που απέδιδε 50 ίππους και προς το παρόν δε γνωρίζουμε μέχρι ποιο σημείο φτάνουν οι ομοιότητές τους. Πάντως με 100 κυβικά παραπάνω και σύγχρονο σύστημα τροφοδοσίας θα μπορούσε να αποδίδει κοντά στους 65-70 ίππους.

Παρουσιάστηκε επίσημα στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας του Πεκίνου

Ρετρό Roadster στον ορίζοντα
Μαζί με την αποκάλυψη του κινητήρα, η εταιρεία παρουσίασε και το πρώτο teaser, την σιλουέτα ενός roadster που φαίνεται πως θα είναι και το πρώτο μοντέλο παραγωγής που θα εφοδιαστεί με boxer, αν στο teaser δεν φαίνεται να είναι ο ίδιος δικύλινδρος boxer και οι κεφαλές μοιάζουν να έχουν διαφορετικό σχήμα. Το στυλ του θυμίζει τις ευρωπαϊκές και όχι μόνο neo-retro  μοτοσυκλέτες με εμφανείς επιρροές από βαυαρικά σχέδια.

Παραμένει ασαφές αν και πότε το project θα περάσει στο στάδιο της παρουσίασης και στην συνέχεια στο στάδιο της παραγωγής. Σε έναν χώρο όπου η τεχνογνωσία, η αξιοπιστία και η κληρονομιά παίζουν καθοριστικό ρόλο, μια κινεζική πρόταση που στοχεύει στο κοινό των boxer μοτοσυκλετών θα έχει να αποδείξει πολλά.