Μοτοδυναμική - Διοργάνωσε Workshop Eπαγγελματικού Προσανατολισμού

Σε συνεργασία με τo Junior Achievement Greece
ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ - JA Greece
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/7/2023

Στα κεντρικά γραφεία της στο Μαρούσι η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, σε συνεργασία με το Junior Achievement Greeceομάδα νέων, φιλοξένησε ένα μοναδικό Career Day: Workshop επαγγελματικού προσανατολισμού.

Στο Workshop έγιναν παρουσιάσεις από όλες τις διευθύνσεις και τους κλάδους του ομίλου, ατομικές συνεντεύξεις και συμβουλευτική βιογραφικού αλλά και LinkedIn profile building, μερικές μόνο από τις εμπειρίες για τους αποφοίτους του Junior Achievement Greece. Στο τέλος της ημέρας, ο Πρόεδρος και CEO, Πάρης Κυριακόπουλος, απάντησε στις ερωτήσεις των αποφοίτων.

Μιλώντας για την εμπειρία τους, οι απόφοιτοί δήλωσαν ενθουσιασμένοι με το Career Day, περιγράφοντας το ως μια υπέροχη εμπειρία που έδωσε στους συμμετέχοντες την ευκαιρία να συνομιλήσουν με επαγγελματίες του πεδίου, οι οποίοι μοιράστηκαν γενναιόδωρα τις γνώσεις τους και την κουλτούρα της εταιρείας.

Η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ευχαριστεί τις κυρίες Μαριάνθη Καρατζά, Σοφία Μανσόλα και Ελίζα Παυλίδη, καθώς και όλη την ομάδα τoυ Junior Achievement Greece για την συνεργασία.

Ετικέτες

Η Kawasaki παρουσιάζει το EC-2: Στρατιωτικό αεροσκάφος ηλεκτρονικού πολέμου

Αντικαθιστά το EC-1 στις ένοπλες δυνάμεις της Ιαπωνίας, μετά από τέσσερις δεκαετίες
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/3/2026

Η Kawasaki Heavy Industries που ασχολείται με την αεροναυπηγική, διαστημική, ναυπηγική, ενεργειακές εγκαταστάσεις, ρομποτική κλπ., παρουσίασε το EC-2, ένα μαχητικό αεροσκάφος που αντικαθιστά το μοντέλο EC-1.

Μετά από τέσσερις δεκαετίες σε υπηρεσία, το αεροπλάνο ηλεκτρονικού πολέμου EC-1 αποσύρθηκε το 2025 και τη θέση του αναμένεται να πάρει το νέο μοντέλο. Στις φωτογραφίες που δημοσιεύτηκαν από την JASDF (Japan Self-Defense Forces) φαίνεται στην ουρά και ο αριθμός αναγνώρισης 68-1203, που υποδηλώνει ότι το αεροσκάφος δεν είναι καινούργιο, αλλά εννέα ετών και προηγουμένως χρησίμευε ως C-2 σε υπηρεσίες στρατιωτικών μεταφορών.

c1

Το χρονοδιάγραμμα της εταιρείας προβλέπει δοκιμές για το συγκεκριμένο αεροσκάφος τη φετινή χρονιά και τη λειτουργία του από την επόμενη. Το μόνο σίγουρο είναι πως υπάρχει μία τροποποίηση του αεροσκάφους που η Kawasaki δεν θέλει να αποκαλύψει, κρύβοντας στην ουσία το μπροστινό του μέρος. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει κάποιο σύστημα παρεμβολής, όπως το Toshiba J/ALQ-5, για να μπερδεύει τα εχθρικά ραντάρ ή για να μπορεί να επικοινωνήσει σε ασφαλές περιβάλλον.

Δεν έχουν ανακοινωθεί περισσότερες λεπτομέρειες για το EC-2, που η ανάπτυξη του βρίσκεται σε εξέλιξη από το 2021 και η παρθενική πτήση του πραγματοποιήθηκε στις 17 Μαρτίου 2026. Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, το EC-2 σχεδιάζεται να είναι επιχειρησιακά έτοιμο από τα μέσα του 2027 και πιθανότερη βάση των τεσσάρων αεροσκαφών που σε πρώτη φάση θα εξοπλίσουν την Ιαπωνική Πολεμική Αεροπορία θα είναι στην πόλη Iruma της επαρχίας Saitama, περίπου 40 χιλιόμετρα από την πρωτεύουσα Tokyo.