ΜΟΤ.Ο.Ε - Προκήρυξη πανελλήνιου διαγωνισμού φωτογραφίας

Με θέμα “Ταξίδι και μοτοσυκλέτα” και δυνατότητα συμμετοχής έως τις 15 Νοεμβρίου 2023
ΜΟΤΟΕ - Διαγωνισμός Φωτογραφίας
Από το

motomag

28/8/2023

Η ΜΟΤ.Ο.Ε. προκηρύσσει Πανελλήνιο διαγωνισμό φωτογραφίας με θέμα “Ταξίδι και μοτοσυκλέτα”, στον οποίο μπορούν να συμμετάσχουν όλοι όσοι το επιθυμούν, ανεξάρτητα αν έχουν ή όχι μοτοσυκλέτα, με τα έπαθλα να συνοδεύονται από πλούσια δώρα.

Για την ψηφιακή υποβολή των φωτογραφιών, η οποία ολοκληρώνεται στις 15 Νοεμβρίου 2023, ο ενδιαφερόμενος μπορεί να επισυνάψει μέχρι 5 έργα, τα οποία θα αποστείλει στο email [email protected]. Κάθε αρχείο θα πρέπει να πλησιάζει αλλά να μην υπερβαίνει τα 5 MB, ενώ για τον καλύτερο διαχωρισμό θα πρέπει να φέρει σαν όνομα τον αύξοντα αριθμό υποβολής όπως επίσης και τον τίτλο του.

Στις φωτογραφίες επιτρέπονται ήπιες παρεμβάσεις βελτίωσης όπως ρύθμιση φωτεινότητας, κοντράστ, χρώματος κ.ο.κ. Απαγορεύονται ωστόσο όσες δημιουργούν ριζικές αλλαγές στο πρωτόλειο αρχείο όπως π.χ. αντικατάσταση ή αλλοίωση τμήματος της φωτογραφίας. Ταυτόχρονα, απαγορεύεται η χρήση υδατογραφήματος, περιγράμματος και οποιουδήποτε άλλου μέσου αναγνώρισης του έργου.

Για να θεωρηθεί έγκυρη η συμμετοχή τα έργα πρέπει να συνοδεύονται από ένα δελτίο συμμετοχής σε μορφή word στο οποίο θα αναγράφονται το πλήρες όνομα του συμμετέχοντα, η διεύθυνση, το τηλέφωνο και το email του, τα υποβαλλόμενα έργα με τους αντίστοιχους τίτλους τους και αντίγραφο ή φωτογραφία κατάθεσης του παράβολου συμμετοχής.

Το παράβολο συμμετοχής έχει οριστεί στα 5€ ανά συμμετοχή, ανεξάρτητα από τον αριθμό των υποβαλλόμενων φωτογραφιών και κατατίθεται στον λογαριασμό της Ομοσπονδίας (IBAN: GR0902603700000930200336595). Στην περίπτωση που προκύψουν άλλα έξοδα και τυχόν επιβαρύνσεις, τότε αυτές καλύπτονται εξ ολοκλήρου από τον καταθέτη.

Υπεύθυνος του διαγωνισμού έχει οριστεί ο Παναγιώτης Καλαϊτζής, Πρόεδρος της Επιτροπής Τουρισμού της Ευρωπαϊκής Ομοσπονδίας Μοτοσυκλετισμού (FIM Europe), ενώ η κριτική επιτροπή του διαγωνισμού αποτελείται από τους:

Α. Μακρίνα Μπελετσέλη – διεθνής φωτογράφος, μέλος της Ελληνικής Φωτογραφικής Εταιρείας. Πρόεδρος της επιτροπής.
Β. Παναγιώτης Λάζος –  Φυσικός, Εκπαιδευτικός, Πτυχιούχος Φωτογραφίας ΠΑΔΑ.  Mέλος.
Γ. Γιώργος Μυτιληνός MFIAP, EHPS, DIAMOND 1,2, EHPS / GRAND MASTER. Mέλος.

Η ανακοίνωση των αποτελεσμάτων θα γίνει με αποστολή προσωπικού email στους συμμετέχοντες, με ανακοινώσεις στην επίσημη ιστοσελίδα της Ομοσπονδίας, www.motoe.gr, αλλά και στην επίσημη σελίδα της στο facebook, στις 30 Νοεμβρίου 2023.

Ως έπαθλα προβλέπονται 3 Βραβεία-κύπελλα και 3 Έπαινοι- μετάλλια, τα οποία έχουν ως εξής:

1ο Βραβειο:  Eνδοεπικοινωνία Bluetooth της Sena με ενσωματωμένη κάμερα 4K – Sena 10C-EVO-02 – (Αθλοθέτης MOTOMARKET)

2o Βραβειο: Μπουφάν Nordcode X-City – (Αθλοθέτης MOTOMARKET)

3ο Βραβειο: Bluetooth ενδοεπικοινωνία Sena 5RLITE- 01 – (Αθλοθέτης MOTOMARKET)

1ος Επαινος: Γυαλιά ηλίου Red Bull Spect Drift-006P X’Tal – (Αθλοθέτης MOTOMARKET)

2ος Επαινος: Σκηνή Acerbis Motokamp Tent – (Αθλοθέτης MOTOMARKET)

3ος Επαινος: Πολυτελές Φωτογραφικό Λεύκωμα “Τα Πετρογέφυρα της Δράμας” – (Αθλοθέτης Γιώργος Μυτιληνός)

Στα 3 Βραβεία θα δοθούν επίσης από ένα συλλεκτικό σακίδιο πλάτης FIM-Mototour of Nations και στους τρείς Επαίνους από μία συλλεκτική θήκη κράνους/tank bag FIM-Motocamp, ενώ όλοι οι συμμετέχοντες θα παραλάβουν και ψηφιακό αναμνηστικό δίπλωμα.

Η τελετή των απονομών θα διεξαχθεί κατά την διάρκεια της 27ης Χειμερινής Συγκέντρωσης Μοτοσυκλετιστών, στις 9 Δεκεμβρίου 2023, ενώ ο χώρος δεν έχει ακόμα ανακοινωθεί.

Σύμφωνα με τους όρους του διαγωνισμού, αποκλείονται από αυτόν τα μέλη του Δ.Σ. της ΜΟΤ.Ο.Ε., η κριτική επιτροπή, όπως επίσης και τα μέλη πρώτου βαθμού συγγένειας.

Red Bull Romaniacs 2025: Τους διέλυσε το Stark Varg EX στην κατηγορία Silver

Νίκη για τον Eddie Karlsson επάνω σε ένα με την ηλεκτρική enduro
Romaniacs Stark Varg EX
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/7/2025

Στην κορυφή της δεύτερης απαιτητικότερης κατηγορίας, Silver, του Red Bull Romaniacs 2025 βρέθηκε ο Σουηδός αναβάτης τερματίζοντας πρώτος, επάνω σε μια ηλεκτρική Stark Varg.

Αντιδρούμε και έτσι πρέπει σε έναν εξηλεκτρισμό που προσπαθεί να μας επιβληθεί εδώ στην Ευρώπη ως μια αναγκαιότητα, με μεγαλεπήβολα σχέδια απόσυρσης του υπάρχοντος στόλου οχημάτων και σταδιακό εξηλεκτρισμό με μακρινούς ορίζοντες που ευτυχώς όλο και ξεμακραίνουν.

Την ίδια στιγμή όμως, υπάρχουν συγκεκριμένες κατηγορίες και λύσεις που έχουν αρκετά πλεονεκτήματα, τα σκούτερ για αυστηρά αστική μετακίνηση είναι μία τέτοια περίπτωση, η εξειδικευμένη αγωνιστική χρήση στο χώμα, μία άλλη επίσης.

Πέρα από τον ήχο του θερμικού κινητήρα που συνδέεται άρρηκτα με τις μοτοσυκλέτες και τα συναισθήματα που αυτός γεννά, το Stark Varg έχει ορισμένα δυνατά πλεονεκτήματα τα οποία έκαναν την διαφορά στον σκληρότερο αγώνα, το Red Bull Romaniacs και έδειξε πως έχει θέση εκεί έξω, συνυπάρχοντας μαζί με δίχρονα και τετράχρονα Enduro και Motocross. Δεν χρειάζεται στο τέλος "να μείνει μόνο ένας", όπως συνέβη με τα δίχρονα που μόνο στο χώμα συνεχίζουν, έτσι και εδώ, υπάρχει χώρος για όλους.

Red Bull Romaniacs 2025 Stark Varg EX

 

Οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες αγωνίστηκαν σε ξεχωριστές κατηγορίες στον σκληρότερο αγώνα hard enduro, το Red Bull Romaniacs που ακολουθώντας τα σημεία των καιρών, εισήγαγε πέρα από δύο κατηγορίες adventure μοτοσυκλετών (Ultimate και Lite) και δύο κατηγορίες ηλεκτρικών μοτοσυκλετών τις, eMoto Expert και eMoto Hobby, διατηρώντας παράλληλα τις “παραδοσιακές” πέντε κατηγορίες δυσκολίας (Gold, Silver, Bronze, Iron, Atom).

Red Bull Romaniacs 2025 Stark Varg EX

Όλα καλά μέχρι εδώ θα λέγαμε, μέχρι που η Stark Future Racing αποφάσισε να συμμετάσχει με αναβάτη τον Eddie Karlsson επάνω σε μια EX, όχι όμως σε κάποια από τις δυο ηλεκτρικές κατηγορίες, αλλά στην Silver, την δεύτερη απαιτητικότερη από τις συνολικά εννέα κατηγορίες.

Από τον πρόλογο ακόμα στους δρόμους του Sibiu έγινε εμφανής η ανταγωνιστικότητα μοτοσυκλέτας και αναβάτη, κατακτώντας την πρώτη θέση. Η πρώτη off-road ημέρα βρήκε τον Σουηδό στην έκτη θέση με σχεδόν 12 λεπτά διαφορά από την κορυφή. Αλλά με νίκες τόσο στην δεύτερη όσο και στην τέταρτη ημέρα και μια τέταρτη θέση (3η ημέρα) κατέκτησε την νίκη στην κατηγορία του απέναντι σε αγωνιστικά enduro (με κινητήρες εσωτερικής καύσης) χωρίς καμία ανάγκη συντήρησης του κινητήρα. Χωρίς ανάγκη αλλαγής λαδιών και φίλτρων. Αναπόφευκτη προφανώς η συντήρηση των αναρτήσεων και η αλλαγή/φόρτιση των μπαταριών, σημαντική όμως διευκόλυνση η ελαχιστοποίηση των διαδικασιών συντήρησης και σαφές το πλεονέκτημα που αυτή δίνει.

Red Bull Romaniacs 2025 Stark Varg EX

H εταιρεία με βάση την Βαρκελώνη πέτυχε κάτι πραγματικά αξιόλογο στον διάσημο αυτό αγώνα με την κατάκτηση αυτής της πρώτης θέσης. Το εάν πρόκειται για μια φωτοβολίδα ή εάν η τεχνολογική ψαλίδα μεταξύ συμβατικών και ηλεκτρικών δικύκλων κλείνει ταχύτερα από όσο είχαμε αντιληφθεί, θα το δείξει το μέλλον, προς το παρόν γίναμε μάρτυρες πολλών μηχανικών που σχολίαζαν πως η μοτοσυκλέτα αυτή ήταν έτοιμη να συνεχίσει με 20 λεπτά συντήρησης και αλλαγής μπαταρίας, έναντι του δικού τους κόπου...