MotoGP: Εξετάζεται πλαφόν προϋπολογισμού στα πρότυπα της Formula 1

Ο Carlos Ezpeleta επιβεβαιώνει ότι εξετάζεται η εφαρμογή ανώτατου ορίου δαπανών για τους κατασκευαστές

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

14/8/2026

Η Dorna θέλει να περιορίσει το κόστος συμμετοχής και να δημιουργήσει ένα πιο βιώσιμο οικονομικό μοντέλο για τους κατασκευαστές, χωρίς όμως να θεωρεί ότι υπάρχει σήμερα πρόβλημα ανταγωνισμού στην πίστα.

Ο Carlos Ezpeleta, sporting director του MotoGP, επιβεβαίωσε ότι το θέμα βρίσκεται υπό εξέταση, τονίζοντας ωστόσο ότι πρόκειται για ιδιαίτερα σύνθετη διαδικασία, καθώς οι κατασκευαστές έχουν διαφορετική δομή, οικονομικά μεγέθη και τρόπο λειτουργίας.

"Είναι ένας πολύ φιλόδοξος στόχος, επειδή οι κατασκευαστές των MotoGP προέρχονται από διαφορετικές εταιρείες, διαφορετικά περιβάλλοντα και είναι οργανωμένοι με διαφορετικό τρόπο. Πρέπει να μελετηθεί, αλλά αν υπάρχει η θέληση, υπάρχει και ο τρόπος", δήλωσε ο Ezpeleta.

Το μοντέλο της Formula 1 εφαρμόζεται από το 2021 και θέτει ανώτατο όριο στις δαπάνες που σχετίζονται με την εξέλιξη και την απόδοση των μονοθεσίων. Μισθοί οδηγών, οι τρεις πιο ακριβοπληρωμένοι εργαζόμενοι, marketing και ταξιδιωτικά έξοδα εξαιρούνται από τον υπολογισμό.

Στο MotoGP πάντως η ανάγκη για ένα τέτοιο μέτρο δεν προκύπτει από έλλειψη ανταγωνισμού. Ο Ezpeleta τόνισε ότι η φετινή σεζόν δείχνει πως οι μεγαλύτεροι προϋπολογισμοί δεν εγγυώνται καλύτερα αποτελέσματα, με την Aprilia να ανταγωνίζεται και να κερδίζει κατασκευαστές με σημαντικά μεγαλύτερους πόρους.

"Δεν έχουμε πρόβλημα στην πίστα. Αυτό είναι πολύ σημαντικό να τονιστεί. Βλέπουμε ότι κάποιοι κατασκευαστές αποδίδουν καλύτερα από εκείνους που έχουν μεγαλύτερους προϋπολογισμούς."

Ο στόχος, σύμφωνα με τον Ezpeleta, είναι να δημιουργηθεί ένα πιο λογικό και βιώσιμο οικονομικό πλαίσιο, καθώς υπάρχουν κατασκευαστές που θα μπορούσαν να μειώσουν σημαντικά τις δαπάνες τους.

"Είναι σημαντικό να υπάρχει μια λογική στο πώς και γιατί το κάνουμε αυτό. Έχουμε μια ευκαιρία μπροστά μας. Πιστεύω ότι κάποιοι κατασκευαστές έχουν σημαντικά περιθώρια να μειώσουν τους προϋπολογισμούς τους."

Την ιδέα στηρίζει και ο Guenther Steiner, πρώην επικεφαλής της Haas στη Formula 1 και πλέον επικεφαλής της Tech3 KTM. Ο Steiner είχε αναφερθεί στο θέμα όταν είχε εκφράσει την αντίθεσή του στην πρόταση για υποχρεωτική χρήση μίας μοτοσυκλέτας.

"Αν θέλεις να εξοικονομήσεις χρήματα, υπάρχει μια πολύ απλή λύση: το πλαφόν στον προϋπολογισμό. Όλοι γνωρίζουμε ότι στη Formula 1 έχει λειτουργήσει με πολύ καλά αποτελέσματα."

Η εφαρμογή ενός αντίστοιχου συστήματος στο MotoGP θα απαιτούσε πάντως σημαντική προετοιμασία, καθώς θα πρέπει να καθοριστεί ποιες δαπάνες θα περιλαμβάνονται και πώς θα ελέγχονται μεταξύ κατασκευαστών με διαφορετικές εταιρικές δομές.

Ετικέτες

motogp

Carlos Ezpeleta

Guenther Steiner

https://bit.ly/MOTO_681

Επικαιρότητα

Απειλές θανάτου προς μοτοσυκλετιστές γραμμένες στην άσφαλτο στη Γερμανία

Ενώ τα φαινόμενα επιθέσεων αυξάνονται και πληθύνονται

Από τον

Παύλο Καρατζά

28/7/2026

Το μίσος κατά των μοτοσυκλετιστών κλιμακώνεται, καθώς απειλές θανάτου με το σύνθημα “BIKER DIE” εμφανίζονται στους πιο δημοφιλείς δρόμους για μοτοσυκλέτες της Γερμανίας.

Η αστυνομία στη Γερμανία διεξάγει έρευνα μετά την εμφάνιση ξεκάθαρων απειλών θανάτου που γράφτηκαν με μπογιά σε δημοφιλείς δρόμους για μοτοσυκλέτες. μάλιστα αυτό είναι το πιο πρόσφατο περιστατικό σε μια ανησυχητική σειρά συμβάντων κατά μοτοσυκλετιστών σε ολόκληρο τον κόσμο.

Δεν είναι η πρώτη φορά λοιπόν που βλέπουμε κάτι τέτοιο, αφού λίγες εβδομάδες πριν σας είχαμε ενημερώσει για τοποθέτηση αγκαθωτών συρμάτων σε χωμάτινες διαδρομές στις Η.Π.Α., αλλά και τις παγίδες με λάδια που εμφανίστηκαν στη Γερμανία. Η Ελλάδα φυσικά και δεν είναι αμέτοχη στη νέα αυτή απειλή, καθώς μόλις πρόσφατα αποκαλύφθηκε εγκληματική παγίδευση off-road διαδρομών με καρφιά στη Μακεδονία.

Τώρα, η αστυνομία στη Γερμανία διεξάγει έρευνα μετά την εμφάνιση ρητών απειλών θανάτου που απευθύνονται σε μοτοσυκλετιστές και έχουν γραφτεί σε μερικές από τις πιο γνωστές διαδρομές για μοτοσυκλέτες της χώρας. Τα περιστατικά έλαβαν χώρα το τελευταίο Σαββατοκύριακο του Ιουλίου σε δρόμους των περιοχών Rems-Murr και Esslingen, ανατολικά της Στουτγάρδης. Σύμφωνα με την αστυνομία, τέτοια συνθήματα εντοπίστηκαν σε εννέα διαφορετικές διαδρομές που προτιμούν οι μοτοσυκλετιστές.

Τα συνθήματα περιλάμβαναν τα εξής: “BIKER STIRB” (Θάνατος στους μοτοσυκλετιστές), “EIN BIKERSCHWEIN WENIGER” (Ένα μοτοσυκλετιστικό γουρούνι λιγότερο) και “TOD DEN MOTORRADFAHRERN” (Θάνατος στους μοτοσυκλετιστές).

Με επίσημη δήλωση η αστυνομία επιβεβαίωσε ότι, “σε διάφορα σημεία του νομού Rems-Murr και σε δύο σημεία του νομού Esslingen είχαν γραφτεί στο οδόστρωμα συνθήματα εναντίον των μοτοσυκλετιστών”. Οι δρόμοι που επηρεάστηκαν περιλαμβάνουν τον L1151 μεταξύ Schorndorf και Schlichten, τον L1147 μεταξύ Schorndorf και Oberberken, τον L1150 μεταξύ Hohengehren και Winterbach, καθώς και διάφορους δρόμους γύρω από το Weinstadt, το Baltmannsweiler και το Esslingen, όλες διαδρομές γνωστές στους τοπικούς μοτοσυκλετιστές.

Η αστυνομία έχει συγκροτήσει ειδική ομάδα έρευνας και διερευνά τα περιστατικά ως επικίνδυνη παρεμπόδιση της οδικής κυκλοφορίας, ενώ απευθύνει έκκληση σε μάρτυρες που διέσχισαν τους εν λόγω δρόμους κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου.

Η υπόθεση αυτή είναι η πιο πρόσφατη σε μια σειρά περιστατικών εναντίον μοτοσυκλετιστών σε ολόκληρη την Ευρώπη και όχι μόνο και δεν πρέπει να ξεχνάμε τον μοτοσυκλετιστή Josef Deniffel που το 2011 έχασε την ζωή του σε μία τέτοια παγίδα από λάδι, ενώ ο δράστης της ενέργειας δεν βρέθηκε ποτέ.