MotoGP-Liberty Media: Πράσινο φως από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για την εξαγορά του πρωταθλήματος

Ένα νέο κεφάλαιο ανοίγει πλέον για την κορυφαία διοργάνωση
liberty
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/6/2025

Η Liberty Media Corporation έλαβε σήμερα την άνευ όρων έγκριση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την ολοκλήρωση της εξαγοράς των δικαιωμάτων του MotoGP από την Dorna Sports, εξαγοράζοντας ουσιαστική την ίδια την εταιρεία. Η συμφωνία αναμένεται να ολοκληρωθεί το αργότερο έως τις 3 Ιουλίου 2025, ανοίγοντας την πόρτα σε μια νέα εποχή για το κορυφαίο πρωτάθλημα ταχύτητας στον κόσμο.

Όπως είχατε διαβάσει εδώ, η Liberty Media, στην οποία ανήκουν και τα δικαιώματα της Formula 1 εξαγόρασε MotoGP με τη συμφωνία των 4,2 δισ. ευρώ να παίρνει και την τελευταία έγκριση που χρειαζόταν, εκείνη από την ευρωπαϊκή επιτροπή και έπειτα από έλεγχο για δημιουργία μονοπωλίου.

Η Liberty Media θα αξιοποιήσει τώρα την τεχνογνωσία της για την περαιτέρω αύξηση της βάσης των οπαδών του MotoGP και την ανάπτυξη του αθλήματος εμπορικά σε παγκόσμιο επίπεδο. Ο Carmelo Ezpeleta, διευθύνων σύμβουλος της Dorna από το 1998, θα συνεχίσει να διευθύνει το MotoGP μαζί με τη διοικητική του ομάδα διατηρώντας παράλληλα το 16% (αυτός και η ομάδα του) των δικαιωμάτων.

Ο Derek Chang, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Liberty Media δήλωσε: "Η σημερινή έγκριση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή σηματοδοτεί την τελική προϋπόθεση για την ολοκλήρωση της εξαγοράς του MotoGP από την Liberty. Είμαστε ενθουσιασμένοι που ξεκινάμε επίσημα τη συνεργασία της Liberty με τον Carmelo και την εξαιρετική ομάδα διαχείρισής του. Το MotoGP είναι ένα εξαιρετικά ελκυστικό premium αθλητικό περιουσιακό στοιχείο με απίστευτους αγώνες, παθιασμένη βάση οπαδών και ισχυρό προφίλ ταμειακών ροών. Πιστεύουμε ότι το άθλημα και το brand έχουν σημαντικές δυνατότητες ανάπτυξης, τις οποίες θα προσπαθήσουμε να αξιοποιήσουμε μέσω της εμβάθυνσης της σύνδεσης με τη βάση των οπαδών και της επέκτασης σε ένα ευρύτερο παγκόσμιο κοινό".

Ο Carmelo Ezpeleta, διευθύνων σύμβουλος της Dorna Sports δήλωσε: "Είμαστε πολύ χαρούμενοι που η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε τη συναλλαγή. Πρόκειται για ένα σημαντικό ορόσημο που επιβεβαιώνει το ακόμη λαμπρότερο μέλλον που ανοίγεται μπροστά μας για το MotoGP. Το MotoGP είναι ένα από τα πιο συναρπαστικά αθλήματα στη Γη και ανυπομονούμε να επιταχύνουμε την ανάπτυξη του αθλήματος και να επεκτείνουμε την εμβέλειά του σε ακόμη περισσότερους οπαδούς σε όλο τον κόσμο. Η Liberty είναι ο καλύτερος δυνατός συνεργάτης για το άθλημά μας και ολόκληρη την κοινότητα του MotoGP και είμαστε ενθουσιασμένοι που θα δημιουργήσουμε ακόμη μεγαλύτερη αξία για τους οπαδούς μας, τους εμπορικούς συνεργάτες και όλους τους αγωνιζόμενους".

Η MV Agusta ρίχνει την τιμή της F3 R στην Ιταλία στα €16.000

Αισθητά ανταγωνιστικότερη τιμή χωρίς να αλλάξει κάτι στη μοτοσυκλέτα
MV AGUSTA F3 R
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/4/2026

Η MV Agusta προχώρησε σε μια σημαντική στρατηγική κίνηση, μειώνοντας δραστικά την τιμή της βασικής έκδοσης της τρικύλινδρης supersport F3 R στην Ιταλία.

Σχεδιασμένη και κατασκευασμένη στη Schiranna, την ιστορική έδρα της MV Agusta στη βόρεια Ιταλία, η τρικύλινδρη των 798 κυβικών εκατοστών και 147 ίππων F3 R συνιστά στο μοντέλο βάσης της supersport οικογένειας, δίπλα στα RR και Competizione.

Με τη νέα της τιμή, η F3 R θα κοστίζει πλέον στην Ιταλία €16.000, απολαμβάνοντας δηλαδή μια βαρβάτη μείωση από τα περίπου 19.500 που κόστιζε ως τώρα στη γειτονική μας χώρα.

MV AGUSTA F3 R

Αυτή η νέα στρατηγική αποσκοπεί στο να κάνει τη μοτοσυκλέτα πιο ανταγωνιστική και το επιχειρεί με λιανική τιμή που τη φέρνει σε μέση θέση στους τιμοκαταλόγους, αισθητά χαμηλότερα από Ducati Panigale V2 και KTM RC 990, αλλά και αρκετά πιο πάνω από τον ιαπωνικό ανταγωνισμό.

Προς το παρόν η είδηση αυτή αφορά στην ιταλική αγορά, ενώ ειδικότερα για τη χώρα μας η MV Agusta εισάγει την F3 RR και όχι την R. Λογικά η μειωμένη τιμή θα εξαπλωθεί σε όλες τις αγορές, κατά περίπτωση προσαρμοσμένη στα δεδομένα της εκάστοτε αγοράς (τέλη, φόροι κλπ).

Δημιουργεί πάντως μια ανισορροπία στην αγορά, καθώς ενδεχομένως να υπάρχει αδιάθετο στοκ στις αγορές που είχε αγοραστεί στην προηγούμενη τιμή του F3 R, για να βρεθούν τώρα μπροστά σε ένα πρόβλημα που μετριέται σε ζεστό χρήμα. Αν μιλούσαμε για ένα μοντέλο στην αρχή της εμπορικής του πορείας, όλα καλά, μα όταν έχεις ήδη στοκ στην αγορά τέτοιες ξαφνικές κινήσεις μπορούν να δημιουργήσουν προβλήματα, χώρια την πικρή αίσθηση που μένει στον πελάτη που πρόσφατα έσκασε ένα εικοσάρικο για την ίδια μηχανή.

Ετικέτες