MotoGP – Ο Cal Crutchlow θα αγωνιστεί ως wild card στο Grand Prix της Ιαπωνίας

Με την ομάδα Yamalube RS4GP Racing Team και μία ειδικά βαμμένη Yamaha YZR-M1
Cal Crutchlow
Από το

motomag

11/8/2023

Μετά τον Bautista που θα αγωνιστεί ως wild card στη Μαλαισία και για το οποίο διαβάσατε στο MOTO, ακόμη ένας παλιός μας γνώριμος θα δώσει το παρών ως wild card σε άλλον αγώνα του MotoGP. Ο λόγος για τον δοκιμαστή της Yamaha Cal Crutchlow, o οποίος θα βρεθεί στο GP της Ιαπωνίας με την ομάδα Yamalube RS4GP Racing Team YZR-M1.

Ο Βρετανός επιστρέφει ξανά στη σέλα της Yamaha YZR-M1 μετά την περυσινή του τελευταία εμφάνιση στο Grand Prix της Valencia. Αυτή τη φορά όμως ο Crutchlow δεν θα αντικαταστήσει κάποιον αναβάτη της Yamaha αλλά θα αγωνιστεί ως wild card στο GP της Ιαπωνίας με την ομάδα Yamalube RS4GP Racing Team YZR-M1. Η μοτοσυκλέτα θα είναι βαμμένη στα χρώματα της Yamalube ενώ ο δοκιμαστής της Yamaha ολοκλήρωσε πριν από μερικές ημέρες ένα μονοήμερο ιδιωτικό τέστ στην πίστα του Motegi με την εν λόγω Yamaha YZR-M1. Η συμμετοχή του Crutchlow φυσικά δεν είναι τυχαία καθώς η εταιρεία των τριών διαπασών θέλει με κάθε τρόπο να βρει μια λύση στο πρόβλημα της ανταγωνιστικότητας που την ταλανίζει εδώ και καιρό.

Ο Cal Crutchlow δήλωσε: “Είμαι χαρούμενος που έχω την ευκαιρία να αγωνιστώ στο Motegi με την ομάδα Yamalube RS4GP. Ως επίσημος δοκιμαστής της Yamaha, κάνω ό,τι μπορώ για να βοηθήσω στην ανάπτυξη της M1. Το GP στην Ιαπωνία είναι μια καλή ευκαιρία για να δοκιμάσουμε πρωτότυπα εξαρτήματα σε έναν αγώνα. Είμαι σίγουρος ότι θα περάσουμε υπέροχα μαζί. Θα εργαστούμε σκληρά για να συλλέξουμε όσο το δυνατόν περισσότερες πληροφορίες για τη Yamaha.”

Cal Crutchlow

 

Ετικέτες

KTM 790 Duke 2026 - Δοκιμές στην Ευρώπη για τη νέα γενιά

Βελτιώσεις σε μηχανικά μέρη και ηλεκτρονικά - Διαφορές και στη θέση οδήγησης
KTM 790 Duke 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

30/12/2025

Ο αντικαταστάτης του 790 Duke είναι η επόμενη μοτοσυκλέτα που ετοιμάζει η αυστριακή εταιρεία με πιο εμφανείς αλλαγές εκείνες που αφορούν τη σχεδίασή του.

Έπειτα από το κορυφαίο 1390 αλλά και το ενδιάμεσο 990, το επόμενο λογικό βήμα για την KTM είναι να ανανεώσει το βασικό μοντέλο από την γκάμα των μεγάλου κυβισμού Duke, το οποίο είναι παράλληλα και το πιο προσιτό από τα τρία.

Η σπορ naked μοτοσυκλέτα των Αυστριακών εθεάθη σε δοκιμές στον δρόμο χωρίς ιδιαίτερο καμουφλάζ και η εικόνα του δείχνει ότι βρίσκεται σε τελικό στάδιο δοκιμών.

Οι αισθητικές αλλαγές είναι στοχευμένες ώστε η μοτοσυκλέτα να προσαρμοστεί στα νέα οικογενειακά δεδομένα που είδαμε με τα δύο μεγαλύτερα Duke. Ανασχεδιασμένο παρουσιάζεται και το κάλυμμα του ρεζερβουάρ, ενώ σύμφωνα με το αυστριακό Motorrad οι αλλαγές προχωρούν και στη θέση οδήγησης με το τρίγωνο της εργονομίας να έχει αλλάξει.

KTM 790 Duke 2026

Στα του κινητήρα θα έχουμε αναμφίβολα κάποιου είδους αναβάθμιση, αν κρίνουμε και από το νέο τελικό της εξάτμισης, ενώ update αναμένεται και για τα ηλεκτρονικά συστήματα του μικρότερου μεγάλου Duke. Όσο για την απόδοση του εν σειρά δικύλινδρου, δεν αναμένεται μεγάλη διαφορά σε σχέση με το υπάρχον μοντέλο των 105 ονομαστικών ίππων, ώστε να μην πλησιάσει πολύ το 990. Διαφορές δεν εντοπίζονται ούτε στο πλαίσιο, με το αλουμινένιο ψαλίδι να δείχνει επίσης ίδιο με της υπάρχουσας γενιάς, ενώ διαφορετικό φαίνεται πως είναι το υποπλαίσιο.

Στις αναρτήσεις οι Αυστριακοί κάνουν λόγο για νέο set up στο αμορτισέρ, ενώ διαφορετικές φαίνεται να είναι και οι ακτινικά τοποθετημένες 4πίστονες δαγκάνες.

Ετικέτες