MotoGP Valencia: Δείχνει το μέλλον της επόμενης σεζόν!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/11/2014

Ανατρεπτικός ο αγώνας από την έναρξή του, όχι τόσο για το αποτέλεσμα, όσο για τα προσπεράσματα, τις αλλαγές του καιρού, και τις εγκαταλείψεις. Ο Iannone έκανε μια πολύ καλή εκκίνηση και βρέθηκε να οδηγεί τον αγώνα, με τον Rossi δεύτερο και  τον Marquez να ακολουθεί. Αν και είναι εκπληκτικό από μόνο του, να είναι ο Iannone μπροστά από όλους, του άξιζε, καθώς έχασε την τελευταία στιγμή την pole position από τον Rossi, που είχε από το 2010 να βρεθεί εκεί, στην πρώτη θέση. Ο Iannone είχε δείξει ότι του ταιριάζει η Valencia και μάλιστα αμέσως μετά που η βροχή άρχισε να πέφτει, αύξησε τη διαφορά του! Εκεί που οι ομάδες ετοίμαζαν μοτοσυκλέτες με βρόχινα, έτοιμες  για αλλαγή, η διαφορά από τον πρώτο αυξανόταν. Ο Lorenzo άνοιγε συνεχώς τη γραμμή του, κι ενώ πάλευε με Pedrossa και τις δύο  Ducati, έχασε τη θέση, την στιγμή που ο Marquez έκανε την επίθεση του στον Iannone. Λίγο πριν είχε προσπεράσει καθαρά τον Rossi και για λίγες στιγμές τα MotoGP θύμιζαν μικρότερη κατηγορία αφού μπροστά πάλευαν Iannone και Marquez! Τελικά στο πρώτο τρίτο του αγώνα, τον Iannone πέρασε και ο Lorenzo, μέχρι που άρχισε η βροχή και οι δύο τους ήταν οι μόνοι που βγήκαν για αλλαγή ελαστικών, πράγμα που αποδείχτηκε λάθος επιλογή. Ο Lorenzo εγκατέλειψε λίγο μετά, από τη φθορά των ελαστικών αφού η βροχή σταμάτησε, και ο Iannone έμεινε στο τέλος, ενώ έδειξε ότι κάτι δεν πήγαινε καλά, πριν ακόμα βγει για αλλαγή, έχοντας μια μικρή έξοδο, χωρίς όμως πτώση.

Με την βροχή να έρχεται και να φεύγει, ο αγώνας ήταν από τους πιο επικίνδυνους, όπως είπε και ο Rossi αμέσως μετά, ενώ οι πιο ωραίες μάχες γινόταν για την 4η θέση. Ακόμα και όταν ο Lorenzo έφυγε από αυτό το παιχνίδι, οι δυο Ducati συνέχιζαν τα αλληλοπροσπεράσματα, όπως είχαν άλλωστε ξεκινήσει και τον αγώνα, με τον Dovizioso να κερδίζει τελικά την μάχη, και τον Crutchlow να ακολουθεί.

Στην Valencia στήθηκε στην εκκίνηση και η Suzuki, όπως είχαμε πει καιρό πριν, δοκιμάζοντας την GSX-RR για την επόμενη σεζόν. Με αναβάτη τον Randy de Puniet, δεν ήταν καθόλου περίεργο που δεν έφτασε στην γραμμή τερματισμού, το περίεργο είναι που ο de Puniet, δεν τσακίστηκε! Εξαιρετικός οδηγός, αλλά έχει ένα απίστευτο σερί πτώσεων να επιδείξει από την προηγούμενη καριέρα του. Τώρα είναι αναβάτης εξέλιξης για την ομάδα της Suzuki, με ότι αυτό κι αν σημαίνει!

Ο Marquez από την άλλη έκανε το δικό του σερί, και ανάμεσα στις άλλες πρωτιές, είναι και ο πρώτος αναβάτες με 13 νίκες σε μία σεζόν, πράγμα που θα το γιορτάσει με πάρτυ, ξενυχτώντας. Βέβαια ο ίδιος είπε απλά ότι δεν θα κοιμηθεί, δεν μίλησε για πάρτυ, αλλά αυτό του το ετοιμάζουν εδώ και καιρό, οπότε δεν την γλιτώνει..

Πάντως ο τελευταίο αγώνας της σεζόν είναι ενδεικτικός για την επόμενη χρονιά. Θα ακούμε περισσότερα για τον Iannone που παίρνει τη θέση του Crutchlow, στην ομάδα της Ducati. Ο Rossi δεν θα αφήνει τον Marquez να οδηγεί μόνος του τους αγώνες, θα έχουμε είσοδο της Suzuki, γενικώς τα MotoGP θα παραμείνουν από τα πιο θεαματικά, ανάμεσα στα μηχανοκίνητα σπορ γενικά!

Ετικέτες

Ducati: Επενδύει 121 εκατομμύρια ευρώ σε έρευνα και ανάπτυξη – Με κρατική επιχορήγηση τα 33,5

Άνω του 27,5% χρηματοδότηση από το ιταλικό Υπουργείο επιχειρήσεων
Ducati raise the bar
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/8/2026

Πάνω από 99 εκατ. ευρώ θα διατεθούν σε έρευνα και ανάπτυξη, με το κράτος να χρηματοδοτεί το πρόγραμμα μέσω μη επιστρεπτέας επιχορήγησης.

Το ιταλικό Υπουργείο Επιχειρήσεων ενέκρινε την πρόταση ανάπτυξης που υπέβαλε η Ducati, ανοίγοντας τον δρόμο για ένα επενδυτικό πρόγραμμα συνολικού ύψους 121 εκατομμυρίων ευρώ. Από αυτά, 33,5 εκατομμύρια ευρώ θα προέλθουν από μη επιστρεπτέα κρατική επιχορήγηση, μέσω της Invitalia, του εθνικού οργανισμού επενδύσεων της Ιταλίας.

Το πρόγραμμα, με την ονομασία "Ducati Raise the Bar", έχει στόχο να ενισχύσει τη μακροπρόθεσμη ανταγωνιστικότητα της εταιρείας, επενδύοντας στην έρευνα, την ανάπτυξη και την τεχνολογική καινοτομία.

Το μεγαλύτερο μέρος της επένδυσης, περισσότερα από 99 εκατομμύρια ευρώ, αφορά δράσεις βιομηχανικής έρευνας και πειραματικής ανάπτυξης. Μέσα από αυτές η Ducati σκοπεύει να εξελίξει τη γκάμα των μοντέλων της, εισάγοντας νέες τεχνολογίες με έμφαση στη βιωσιμότητα, αλλά και να αναβαθμίσει τις παραγωγικές της διαδικασίες.

Η επένδυση περιλαμβάνει επίσης την ανάπτυξη εξειδικευμένης τεχνογνωσίας και νέων δεξιοτήτων, με σκοπό την ενίσχυση του ρόλου της Ducati ως εναν από τους σημαντικότερους τεχνολογικούς πυλώνες της ιταλικής μοτοσυκλετιστικής βιομηχανίας.

Η ιταλική κυβέρνηση χαρακτηρίζει το πρόγραμμα στρατηγικής σημασίας για την περιοχή της Emilia-Romagna, όπου βρίσκεται το εργοστάσιο της Ducati στο Borgo Panigale, αλλά και συνολικά για τη Motor Valley της Ιταλίας. Παράλληλα, εκτιμά ότι θα έχει θετικό αντίκτυπο σε ολόκληρη την ιταλική εφοδιαστική αλυσίδα, ενισχύοντας την καινοτομία και τη δημιουργία εξειδικευμένου ανθρώπινου δυναμικού.

Με την έγκριση του υπουργού Adolfo Urso, η Invitalia θα προχωρήσει πλέον στην υπογραφή της συμφωνίας ανάπτυξης με τη Ducati, σηματοδοτώντας την έναρξη ενός από τα μεγαλύτερα επενδυτικά προγράμματα στην ιστορία της εταιρείας.

Ετικέτες