Μοτοσυκλέτα νεκροφόρα: Ένα Superstock Suzuki GSX-R1000 συνοδεύει αναβάτες στην τελευταία τους βόλτα

Η απόλυτη αποχαιρετιστήρια εμπειρία για τους φίλους της ταχύτητας
Superbike Funerals
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/8/2025

Ο βρετανός Darren Abey δημιούργησε μια από τις πιο ασυνήθιστες – και εντυπωσιακές – νεκροφόρες στον κόσμο, με βάση ένα Suzuki GSX-R1000 K4, εξοπλισμένο με ειδικά διαμορφωμένο πλευρικό κάνιστρο για φέρετρο.

Η ιδέα πίσω από το Superbike Funerals  ήταν να συνδυάσει το πάθος για τις μοτοσυκλέτες με έναν διαφορετικό – λιγότερο "μαύρο" – τρόπο αποχαιρετισμού. Ο Darren δηλώνει:

«Αν κάποιος αγαπούσε τις sport μοτοσυκλέτες, είναι ο ιδανικός τρόπος να φύγει με στυλ. Είναι 100% χειροποίητο – δεν υπάρχει κάτι παρόμοιο. Δεν νομίζω να το φτιάξει ποτέ άλλος.”

Superbike Funerals

Το εγχείρημα κόστισε περίπου 30.000 λίρες, με στόχο να προσφέρει στους λάτρεις των superbike την τελευταία τους βόλτα

Η GSX-R1000, που είχε αρχικά προετοιμαστεί για προδιαγραφές Superstock, μετατράπηκε ριζικά για να αντέχει το βάρος και τις δυνάμεις ενός sidecar. Χρειάστηκαν ειδικά ψαλίδια για να υποστηρίξουν τις αρθρώσεις και τροποποιήσεις στο πλαίσιο, ενώ η συνολική κατασκευή ανακατασκευάστηκε τρεις φορές μέχρι να επιτευχθεί το επιθυμητό αποτέλεσμα.

Superbike Funerals

“Υπήρξε πολύς κόπος που δεν φαίνεται. Μόνο στο sidecar έχουν πέσει πάνω από 100 ώρες δουλειάς. Ήταν όλο μια διαδικασία δοκιμής και σφάλματος”

Για να μειώσει το βάρος και να βελτιώσει την οδηγική συμπεριφορά, το sidecar στένεψε και χρησιμοποιήθηκαν λεπτότερες σωληνώσεις (από 3mm σε 1.5mm). Το συνολικό βάρος φτάνει περίπου τα 240-250 κιλά, και η κατασκευή έχει αγγίξει ταχύτητες έως 200 km/h σε δοκιμές.

Θεωρούμε βέβαια πιο λογικό να έχουν γίνει οι κατάλληλες μετατροπές σε ρελαντί και τελική μετάδοση ώστε να πηγαίνει πιο εύκολα με ταχύτητες βαδίσματος.

Superbike Funerals

Αφιερωμένο σε ήρωες των δύο τροχών

Το sidecar είναι διακοσμημένο με θεματολογία Isle of Man TT και φόρους τιμής σε θρύλους όπως οι Joey Dunlop, Mike Hailwood και Barry Sheene. “Είναι διαφορετικό. Είναι πολύχρωμο, δεν είναι μαύρο και δεν είναι μακάβριο” λέει ο δημιουργός.

Superbike Funerals

Μέρος ενός μοναδικού στόλου

Η GSX-R νεκροφόρα έχει ήδη πραγματοποιήσει περίπου δέκα αποστολές, και αποτελεί μέλος ενός ευρύτερου στόλου «εναλλακτικών νεκροφόρων» που περιλαμβάνει πέρα από παραδοσιακές νεκροφόρες, λιμουζίνες, αντίκες, ιππήλατες, μια Triumph Boneville, μια Harley Davidson, μια Hayabusa,  ένα τρίτροχο Robin Reliant (φόρος τιμής στην βρετανική κωμική σειρά, Only fools and horses), ένα Ford Escort, ένα Land Rover Defender, ένα Morris Minor, ένα κλασσικό Mini Traveller, ένα παραδοσιακό λονδρέζικο ταξί, ένα κόκκινο διώροφο λεωφορείο, ένα VW Campervan, ένα Subra Impreza που παραπέμπει σε αγωνιστικό, δυο τράκτορες φορτηγών αλλά και ένα τεθωρακισμένο ερπυστριοφόρο!

Αν μη τι άλλο, η αγωνιστική μοτοσυκλέτα με το κάνιστρο της είναι μια πρόταση για μια τελευταία βόλτα γεμάτη στυλ και θρύλους των δύο τροχών, μέσα από σειρά επιλογών που θα καλύψει κάθε γούστο.

 

 

Ετικέτες

Γερμανία: Τέταρτη στις ταξινομήσεις η CFMOTO 675SR-R

Η αγορά της Γερμανίας σημείωσε συνολικά αύξηση 2,8% σε σχέση με το προηγούμενο έτος
motomag
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/8/2026

Η αγορά μοτοσυκλέτας στη Γερμανία παρουσιάζει θετική πορεία, με τις ταξινομήσεις του Ιουλίου να είναι 2,8% πάνω σε σχέση με την περσινή χρονιά. Βέβαια, η μεγάλη είδηση εδώ είναι πως τον περασμένο μήνα η CFMOTO 675SR-R βρέθηκε στην τέταρτη θέση της σχετικής λίστας.

Συνολικά ταξινομήθηκαν 12.431 μοτοσυκλέτες, ενώ τον Ιούλιο του 2025 ο αριθμός αυτός ήταν 12.095, μάλιστα και το πρώτο εξάμηνο ήταν θετικό με αύξηση 17,6% σε σύγκριση με το 2025.

Όσον αφορά τα μερίδια αγοράς, η Honda σημείωσε 16% τον Ιούλιο και βρέθηκε στην πρώτη θέση, ακολούθησε η BMW με 15%, η Kawasaki με 13%, η Yamaha 9%, ενώ στην πέμπτη θέση βρέθηκε η CFMOTO - που κερδίζει συνεχώς έδαφος - με 6% και ξεπέρασε KTM, Ducati και Triumph.

Στην πρώτη θέση με τις κορυφαίες ταξινομήσεις φιγουράρει κλασσικά η BMW R 1300 GS, στην δεύτερη βρέθηκε η Kawasaki Z 900, στην τρίτη η Yamaha MT-07, ενώ στην τέταρτη θέση βρίσκουμε την CFMOTO 675SR-R.

Στην πρώτη εικοσάδα με τα πιο επιτυχημένα μοντέλα βρίσκουμε έξι μοτοσυκλέτες της Honda, τέσσερις της Yamaha, από τρεις έχουν οι BMW, CFMOTO και Kawasaki και μία έχει η Aprilia.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε τα 20 μοντέλα με τις υψηλότερες ταξινομήσεις.

Θέση

Κατασκευαστής

Μοντέλο

Ταξινομήσεις

1

BMW

R 1300 GS

523

2

Kawasaki

Z 900

463

3

Yamaha

MT-07

255

4

CFMOTO

675SR-R

251

5

Kawasaki

Z 650

246

6

Honda

CB 750 HORNET

239

7

Honda

CBR 650 R

238

8

Yamaha

TÉNÉRÉ 700

202

9

Honda

XL 750 TRANSALP

196

10

Yamaha

MT-09

193

11

Yamaha

R7

187

12

CFMOTO

675 NK

177

13

Kawasaki

NINJA 650

170

14

CFMOTO

1000 MT-X

159

15

Aprilia

RS 660

156

16

Honda

CRF 1100 AFRICA TWIN

149

17

BMW

R 12 GS

147

18

Honda

CBR 600 RR

147

19

Honda

CBR 500 R

144

20

BMW

F 900 R

142