Μοτοσυκλέτες πολυτελείας στα… μισά λεφτά

Σε νοιάζει αν είναι γνήσια;
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

18/7/2017

Γιατί να πληρώσεις μια περιουσία για να αγοράσεις μια μεγάλη BMW όταν μπορείς να πάρεις κάτι παρόμοιο με το 1/5 των χρημάτων; Οι κινέζοι έχουν ξεφύγει τελείως και η αντιγραφή ευρωπαϊκών και ιαπωνικών μοτοσυκλετών πολυτελείας δεν έχει κανένα ηθικό φραγμό. Θα μπορούσε να πει κάποιος ότι απλώς μοιάζουν με τις αληθινές μοτοσυκλέτες και δεν είναι αντίγραφά τους. Αυτό όμως είναι καθαρά τυπική δικαιολογία και δεν ανταποκρίνεται στην ουσία.

 

Όχι δεν είναι το καινούριο BMW G310 GS

Οι ρέπλικες δεν είναι πάντα κακό πράγμα. Ένα ακριβές αντίγραφο μιας σπάνιας μοτοσυκλέτας που έχει παραχθεί σε ελάχιστα αντίτυπα ή έχει καταστραφεί, είναι καλοδεχούμενο καθώς δίνει τη ευκαιρία στις επόμενες γενιές να δουν ή να οδηγήσουν κάτι που δεν θα μπορούσαν ποτέ. Μιλάμε για ακριβές αντίγραφο κάποιας σπάνιας μοτοσυκλέτας, που όχι μόνο μοιάζει με την γνήσια, αλλά δουλεύει και συμπεριφέρεται όπως εκείνη.

 
Κι όμως είναι "κινεζιά"!

 

Ακόμα και όxι τόσο πιστά αντίγραφα, όπως η αερόψυκτη boxer που μοιάζει (αλλά δεν είναι…) με προπολεμική BMW, είναι μια καλή βάση για customizing και δεν χρειάζεται να σφάξεις μια γνήσια μοτοσυκλέτα.

...και MV Agusta Rivale έχουμε

 

Όμως εδώ δεν έχουμε κάτι τέτοιο. Τα κινέζικα “αντίγραφα” προσπαθούν να κάνουν κάτι εντελώς διαφορετικό. Κλέβουν το κοινωνικό image που έχει η πρωτότυπη μοτοσυκλέτα που έχουν αντιγράψει και το πουλάνε ως δικό τους.

ρε τί μας θυμίζει...

 

Σκοπός της κατασκευής και της αγοράς τους είναι να κοροϊδέψουν. Η εμπειρία οδήγησης του κινέζικου αντίγραφου δεν έχει καμία σχέση με του πρωτότυπου, οπότε δεν προσπαθούν να προσφέρουν κάτι ακριβό με μικρότερο κόστος. Σκοπός είναι από απόσταση άνω των δέκα μέτρων, ο κόσμος να ξεγελαστεί και να πιστέψει ότι ο ιδιοκτήτης του αντίγραφου έχει περισσότερα χρήματα απ’ότι στην πραγματικότητα.

Έχει το Honda CB 500 X πιρούνι upside-down; Ορίστε! Οι Κινέζοι βελτίωσαν το πρωτότυπο

 

Αυτό είναι που μας εξοργίζει στις συγκεκριμένες αντιγραφές. Έχουν σχεδιαστεί και φτιαχτεί για να εκμεταλλευτούν στο έπακρο το κόμπλεξ των ανθρώπων. Τόσο αυτών που τις αγοράζουν, όσο και εκείνων που τις κοιτάνε...     

Moto Guzzi V7 Special με 2000 ευρώ   

 

Θα πει κάποιος ότι οι Κινέζοι είναι φτωχοί και ότι τα αντίγραφα είναι ο μόνος τρόπος να αποκτήσουν "κάτι" από τις μοτοσυκλέτες που έχουμε εμείς οι "πλούσιοι" δυτικοί. Μεγάλο ψέμα! Οι περισσότερες πωλήσεις των Mercedes, Audi, BMW, Porsche, Ferrari κ.τ.λ. γίνονται στην Κίνα και μόλις πρόσφατα η Ducati εγκαινίασε εκεί το μεγαλύτερο κατάστημα πώλησης μοτοσυκλετών της στον κόσμο! Μια χαρά λεφτά έχουν οι Κινέζοι... 

 

Ducati: Το νέο Desert X στα εγκαίνια της νέας αντιπροσωπίας στην Αιώνια Πόλη

Επίσημα εγκαίνια παρουσία στελεχών και αγωνιζόμενων με αποκαλυπτήρια για την νέα DesertX
New Ducati DesertX V2
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/3/2026

Η Ducati μεταφέρει την αντιπροσωπία της στην ιταλική πρωτεύουσα σε έναν μεγαλύτερο, μοντέρνο χώρο 1.450 τ.μ., σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τους Ducatisti στην Ρώμη.

Στις 25 Φεβρουαρίου 2026, η Ducati άνοιξε επίσημα τις πόρτες της νέας αντιπροσωπίας της στη Ρώμη, μεταφέροντας την έδρα της σε έναν μεγαλύτερο και πιο σύγχρονο χώρο που φιλοδοξεί να αποτελέσει το νέο σημείο αναφοράς για την κοινότητα των Ducatisti στην Αιώνια Πόλη.

New Ducati DesertX V2

Η νέα εγκατάσταση εκτείνεται σε 1.450 τετραγωνικά μέτρα σε δύο επίπεδα και έχει σχεδιαστεί ώστε να αναδεικνύει ολόκληρο το σύμπαν Ducati. Στον εκθεσιακό χώρο φιλοξενείται όλη η γκάμα Ducati και Scrambler, καθώς και ειδικά διαμορφωμένες ζώνες για τεχνικό ρουχισμό, lifestyle συλλογές και αξεσουάρ, σε ένα περιβάλλον που αντικατοπτρίζει πλήρως το DNA της ιταλικής εταιρείας με στυλ, φινέτσα και επιδόσεις.

New Ducati DesertX V2

Η έκθεση πλαισιώνεται από πλήρως εξοπλισμένο συνεργείο, προσφέροντας ολοκληρωμένη εμπειρία στους πελάτες, από την πρώτη επαφή με τη μοτοσυκλέτα μέχρι την after sales υποστήριξη.

New Ducati DesertX V2

Παρουσία κορυφαίων στελεχών και πρωταθλητών

Τα εγκαίνια πραγματοποιήθηκαν στις 25 Φεβρουαρίου με την καθιερωμένη τελετή κοπής κορδέλας, παρουσία του Claudio Domenicali, Διευθύνοντος Συμβούλου της Ducati, του Francesco Milicia, Αντιπρόεδρο Διεθνών Πωλήσεων και του Luca Nanni, Διευθυντή της Ducati Roma.

New Ducati DesertX V2

Το παρόν έδωσαν επίσης δύο σπουδαίοι αθλητές της εταιρείας ο Nicolο Bulega, αναβάτης της Aruba.it Racing-Ducati και πρωταγωνιστής της πρεμιέρας του WSBK 2026 στην Αυστραλία με τρεις νίκες, καθώς και ο πολυπρωταθλητής motocross Tony Cairoli, κεντρικό πρόσωπο του project Ducati MX.

New Ducati DesertX V2

Ο Francesco Milicia τόνισε μεταξύ άλλων πως τα καταστήματα Ducati αποτελούν το κύριο σημείο επαφής της εταιρείας με τους φίλους της, μετατρέποντας την αγωνιστική κληρονομιά και την εκατονταετή ιστορία της εταιρείας σε απτή εμπειρία για τον πελάτη. Μάλιστα, υπογράμμισε τη σημασία των εγκαινίων μέσα στη χρονιά του Εκατονταετηρίδας της Ducati.

New Ducati DesertX V2

Με παρουσίαση για τη νέα DesertX

Κατά τη διάρκεια της βραδιάς αποκαλύφθηκε για πρώτη φορά στο κοινό η νέα Ducati DesertX, στο πλαίσιο του τελευταίου κεφαλαίου του World Première 2026.

Οι παρευρισκόμενοι φίλοι της μάρκας και δημοσιογράφοι είχαν την ευκαιρία να τη δουν από κοντά, να γνωρίσουν τις λεπτομέρειές της και να γιορτάσουν το νέο αυτό κεφάλαιο για τη Ducati στη Ρώμη.

New Ducati DesertX V2

Περισσότερες πληροφορίες για την νέα Ducati DesertX V2 μπορείτε να βρείτε εδώ.

Η νέα Ducati Roma στη Via Salaria έρχεται να προστεθεί στο ήδη υπάρχον σημείο της μάρκας στο Largo Oreste Giorgi 5, σε μικρή απόσταση από το Βατικανό, ενισχύοντας περαιτέρω την παρουσία των κόκκινων στην ιταλική πρωτεύουσα.

New Ducati DesertX V2