Μοτοσυκλετιστικά ΣΚΙΤΣΑ Ζωγραφικής για το #MENOUMESPITIMEMOTO!

Ένα δώρο σε όλους του μικρούς φίλους του περιοδικού
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/4/2020

Μοτοσυκλετιστική ενασχόληση για την οικογένεια, τώρα που #MENOUMESPITIMEMOTO!

Ετοιμάσαμε πολλά σκίτσα ζωγραφικής για τους μικρούς φίλους και φίλες του περιοδικού, με νέες μοτοσυκλέτες αλλά και παλιότερες που έχουν αφήσει το στίγμα τους στην ελληνική μοτοσυκλετιστική κουλτούρα και συνείδηση!

Για να εξιστορεί ο μπαμπάς, όσο το παιδί έχει πιάσει τα μολύβια, αν και σε μία πρώτη δοκιμαστική διανομή των σκίτσων, είδαμε να συμβαίνει και το αντίθετο…

Ευκαιρία επίσης και για στιγμές ησυχίας, όσο διαβάζετε το νέο -ηρωικό- και πλούσιο τεύχος του ΜΟΤΟ

Κατεβάστε λοιπόν το PDF αρχείο που θα βρείτε πιο κάτω, και εκτυπώστε όλες ή όσες από τις σελίδες του θέλετε!

Πιάστε μολύβια, ιστορίες και... όνειρα για την επόμενη ημέρα, κι απλώστε τα όλα σε ένα τραπέζι: Καλή διασκέδαση, οικογενειακά και πάντα μοτοσυκλετιστικά!

 

Η Kawasaki παρουσιάζει το EC-2: Στρατιωτικό αεροσκάφος ηλεκτρονικού πολέμου

Αντικαθιστά το EC-1 στις ένοπλες δυνάμεις της Ιαπωνίας, μετά από τέσσερις δεκαετίες
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/3/2026

Η Kawasaki Heavy Industries που ασχολείται με την αεροναυπηγική, διαστημική, ναυπηγική, ενεργειακές εγκαταστάσεις, ρομποτική κλπ., παρουσίασε το EC-2, ένα μαχητικό αεροσκάφος που αντικαθιστά το μοντέλο EC-1.

Μετά από τέσσερις δεκαετίες σε υπηρεσία, το αεροπλάνο ηλεκτρονικού πολέμου EC-1 αποσύρθηκε το 2025 και τη θέση του αναμένεται να πάρει το νέο μοντέλο. Στις φωτογραφίες που δημοσιεύτηκαν από την JASDF (Japan Self-Defense Forces) φαίνεται στην ουρά και ο αριθμός αναγνώρισης 68-1203, που υποδηλώνει ότι το αεροσκάφος δεν είναι καινούργιο, αλλά εννέα ετών και προηγουμένως χρησίμευε ως C-2 σε υπηρεσίες στρατιωτικών μεταφορών.

c1

Το χρονοδιάγραμμα της εταιρείας προβλέπει δοκιμές για το συγκεκριμένο αεροσκάφος τη φετινή χρονιά και τη λειτουργία του από την επόμενη. Το μόνο σίγουρο είναι πως υπάρχει μία τροποποίηση του αεροσκάφους που η Kawasaki δεν θέλει να αποκαλύψει, κρύβοντας στην ουσία το μπροστινό του μέρος. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει κάποιο σύστημα παρεμβολής, όπως το Toshiba J/ALQ-5, για να μπερδεύει τα εχθρικά ραντάρ ή για να μπορεί να επικοινωνήσει σε ασφαλές περιβάλλον.

Δεν έχουν ανακοινωθεί περισσότερες λεπτομέρειες για το EC-2, που η ανάπτυξη του βρίσκεται σε εξέλιξη από το 2021 και η παρθενική πτήση του πραγματοποιήθηκε στις 17 Μαρτίου 2026. Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, το EC-2 σχεδιάζεται να είναι επιχειρησιακά έτοιμο από τα μέσα του 2027 και πιθανότερη βάση των τεσσάρων αεροσκαφών που σε πρώτη φάση θα εξοπλίσουν την Ιαπωνική Πολεμική Αεροπορία θα είναι στην πόλη Iruma της επαρχίας Saitama, περίπου 40 χιλιόμετρα από την πρωτεύουσα Tokyo.