Motul – Sherco: Ενώνουν τις δυνάμεις τους!

Παγκόσμια συνεργασία
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

11/3/2020

Μια νέα συνεργασία, σε παγκόσμια κλίμακα, ξεκίνησε μεταξύ της Motul και της Sherco, όπου σε όλα τα μοντέλα της εταιρείας μοτοσυκλετών θα χρησιμοποιούνται τα προϊόντα της Motul κατά την παραγωγή τους αλλά και για την συντήρησή τους. Η Motul ήταν χορηγός λιπαντικών στο φετινό Dakar και οι άνθρωποι της Sherco μετά τον αγώνα ξεκίνησαν να συζητούν για τη νέα τους συνεργασία. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε περισσότερες πληροφορίες.

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Η Sherco, μία καινοτόμος, γεμάτη πάθος, ταχέως αναπτυσσόμενη εταιρεία κατασκευής μοτοσυκλετών, υπέγραψε συμφωνία παγκόσμιας συνεργασίας σε όλους τους τομείς με τον ηγέτη της αγοράς λιπαντικών των δύο τροχών, την Motul.

Η συμφωνία 360-μοιρών, η οποία προέρχεται άμεσα από τη συμμετοχή της Sherco σε αγώνες, θα περιλαμβάνει τη χρήση της εκτεταμένης σειράς προϊόντων Motul σε όλα τα επίπεδα παραγωγής των 39 μοντέλων μοτοσυκλέτας της γαλλικής εταιρείας. Η συνεργασία θα περιλαμβάνει ‘first-fill’ και ‘service fill’ όλων των μοτοσυκλετών, τη χρήση βιομηχανικών λιπαντικών MotulTech στα βιομηχανικά μηχανήματα παραγωγής, καθώς και την πλήρη υποστήριξη στις αγωνιστικές δραστηριότητες της Sherco.

Ο Thierry Quilan, πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Motul, μίλησε με ενθουσιασμό για τη νέα συμφωνία: "Είμαστε στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσουμε αυτή τη νέα συνεργασία με μία εταιρεία που είναι τόσο νέα και αναπτυσσόμενη, όπως η Sherco. Οι αξίες της οικογενειακής διοίκησης, της καινοτομίας και των επιδόσεων είναι πολύ κοντά στις δικές μας στη Motul, και φυσικά μοιραζόμαστε ένα πραγματικό πάθος για τους αγώνες. Δεν έχουμε καμία αμφιβολία ότι αυτή η συνεργασία θα επιφέρει πολύ γρήγορα αποτελέσματα τόσο στις πίστες αγώνων όσο και μέσω του δικτύου διανομής μας".

Ο Thomas Teissier, Γενικός Διευθυντής της Sherco, πρόσθεσε: "Έχουμε γνωρίσει πολύ καλά τη Motul μέσω της συμμετοχής μας στο Dakar και ήταν σαφές ότι η φιλοσοφία μας, οι βασικές μας αξίες και η προσέγγισή μας ήταν όμοια, για αυτό και αποτελεί τον τέλειο συνεργάτη για μας σε ευρύτερη κλίμακα. Η ποιότητα, η πρωτοτυπία και η εξέλιξη της Motul μέσα από τους αγώνες ταχύτητας εδώ και 160 χρόνια έχει αποδείξει την αξία της, και για μια σχετικά νέα εταιρεία όπως η Sherco, μία τέτοια εμπειρία και σοφία είναι ανεκτίμητη».

ΗΠΑ: Ρεπουμπλικανοί γερουσιαστές προωθούν κατάργηση της υποχρεωτικής χρήσης κράνους

Το Ride in Freedom Act έχει ήδη κατατεθεί προς ψήφιση στο Κογκρέσο
usa no helmet
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/8/2026

Στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής η νομοθεσία δεν είναι πάντα ίδια σε όλη τη χώρα, έτσι η χρήση κράνους από τους αναβάτες δικύκλων από πολιτεία σε πολιτεία μπορεί να ακολουθεί διαφορετικούς κανόνες.

Σε 18 πολιτείες είναι υποχρεωτική η χρήση του προστατευτικού κράνους, ενώ σε άλλες 29 η υποχρέωση είναι μερική και εξαρτάται από την ηλικία του αναβάτη και τα χρόνια οδηγικής εμπειρίας. Υπάρχουν επίσης 3 πολιτείες (Illinois, Iowa, New Hampshire) στις οποίες δεν υπάρχει καμιά υποχρέωση χρήσης κράνους στα δίκυκλα, χωρίς όρους και περιορισμούς.

Τώρα δύο Ρεπουμπλικανοί γερουσιαστές που δηλώνουν, οι Derrick Van Orden και Tim Sheehy, προωθούν ένα νέο νομοσχέδιο που στοχεύει να προσθέσει μια τέταρτη πολιτεία σε αυτές που δεν απαιτούν χρήση κράνους: τη Washington District of Columbia (D.C.), δηλαδή την πολιτεία που περιλαμβάνει την πρωτεύουσα της χώρας και στην οποία επί του παρόντος ισχύει πλήρης υποχρέωση κράνους πάντα και για όλους.

Derrick Van Orden
Derrick Van Orden

Το νομοσχέδιο κατατέθηκε προς ψήφιση στο Κογκρέσο στις 6 Αυγούστου και έχει τον τίτλο “Ride in Freedom Act”, αλλά και μια πολύ περίεργη πρωτοτυπία: δεν προτείνει ευθέως την κατάργηση του σχετικού νόμου, αλλά την απαγόρευση εφαρμογής του!

Όπως και να έχει, το θέμα ανοίγει μια μεγάλη συζήτηση στις ΗΠΑ, όπου τα στατιστικά στοιχεία δείχνουν σταθερή άνοδο σε θανατηφόρα ατυχήματα δικυκλιστών. Σύμφωνα με την αμερικανική υπηρεσία National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), η χρήση κράνους μειώνει τον κίνδυνο θανάτου του αναβάτη σε ατύχημα από 22 ως 42%, ενώ το ενδεχόμενο κρανιοεγκεφαλικών κακώσεων μειώνεται από 41 ως 69%.

Επιπλέον, υπάρχει ξεκάθαρη διαφορά στις λίγες πολιτείες που δεν απαιτούν χρήση κράνους, καθώς σε αυτές περίπου οι μισοί θάνατοι σε ατυχήματα με μοτοσυκλέτα αφορούν ξεκράνωτους αναβάτες, έναντι περίπου 10% για τις πολιτείες με νομοθεσία για τα κράνη.

Ωστόσο το πιο ανησυχητικό στοιχείο αφορά συνολικά στη χώρα: οι μοτοσυκλέτες αναλογούν στο 3% των κυκλοφορούντων ΙΧ οχημάτων, αλλά στο 14% των θανατηφόρων τροχαίων.

Σε αυτό το κλίμα, οι δύο Ρεπουμπλικανοί γερουσιαστές δηλώνουν πως η κίνησή τους δεν αφορά μόνο στην πρωτεύουσα, αλλά θέλουν να καταργηθεί η υποχρέωση χρήσης κράνους σε όλη τη χώρα.

“Η D.C. είναι σημαντικό μέρος για να κάνουμε την αρχή,” εξήγησε ο εκπρόσωπος του Van Orden. “Αν το Κογκρέσο μπορέσει να αλλάξει την πολιτική εδώ, θα ανοίξει η πόρτα για μια ευρύτερη συζήτηση για τον ρόλο της ομοσπονδιακής κυβέρνησης στη νομοθεσία για τα κράνη σε όλη τη χώρα.”