MUVUS - Αναζητά Υπεύθυνο Marketing

Για την προώθηση των εταιρειών Polaris, CFMOTO, Royal Enfield και NIU

Από τον

Κώστα Γκαζή

6/7/2022

Έναν νέο συνεργάτη για να στελεχώσει το τμήμα Marketing αναζητά η MUVUS, μια από τις πιο δραστήριες και ταχύτατα αναπτυσσόμενες εισαγωγικές εταιρείες που κατέχει ηγετική θέση στις πωλήσεις ATV, μοτοσυκλετών και ηλεκτρικών scooter.

Η Muvus αντιπροσωπεύει και διανέμει κατ’ αποκλειστικότητα τις εταιρείες: Polaris, CFMOTO, Royal Enfield και NIU. Επίσης μέσω της θυγατρική της Hippo Rent, δραστηριοποιείται στην ενοικίαση και την μακροχρόνια μίσθωση scooter και μοτοσυκλετών.

Ο ιδανικός υποψήφιος θα πρέπει να έχει τουλάχιστον 2 χρόνια προϋπηρεσία στο Marketing ή την διαφήμιση, να αγαπά τις μοτοσυκλέτες και τα ATV, και να γνωρίζει πολύ καλά αγγλικά. Ιδανικά να έχει εμπειρία στο Digital Marketing και τα social Media. Ο Υπεύθυνος Marketing θα έχει έδρα στα κεντρικά γραφεία της Muvus στην Κερατέα, και θα είναι υπεύθυνος για τα παρακάτω:

- Την εκπόνηση και τήρηση του Marketing Budget

- Τον συντονισμό όλων των εξωτερικών συνεργατών του τμήματος marketing (διαφημιστικές, digital agencies, γραφίστες, εταιρείες παραγωγών κτλ)

- Την διαφημιστική παρουσία των εταιρειών σε όλα τα κανάλια επικοινωνίας

- Την ψηφιακή παρουσία των εταιρειών (Websites & Social Media)

- Την δημιουργία προϊοντικών καταλόγων και προωθητικού υλικού

- Την διοργάνωση BTL προωθητικών ενεργειών της Muvus και του δικτύου των συνεργατών (πχ. εκθέσεις, παρουσιάσεις, Test Ride)

- Την επικοινωνία με τους δημοσιογράφους και το δίκτυο συνεργατών

- Την προσαρμογή στα ελληνικά των Δελτίων Τύπου και εκπαιδευτικού υλικού

Για εκδήλωση ενδιαφέροντος, μπορείτε να στείλετε το βιογραφικό σας στο [email protected]

https://bit.ly/MOTO_676

Επικαιρότητα

ΕΛ.ΑΣ: 21η εβδομάδα “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους” Μείωση με 1.100 παραβάσεις σε 16.611 ελέγχους

Αυστηροί έλεγχοι της ΕΛ.ΑΣ. με σχετική μείωση στον αριθμό των παραβάσεων

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/11/2025

Περισσότερες από 1.200 παραβάσεις για μη χρήση κράνους καταγράφηκαν μέσα σε μόλις μία εβδομάδα, σύμφωνα με τα στοιχεία της 21ης εβδομάδας της εκστρατείας της ΕΛ.ΑΣ. για την οδική ασφάλεια.

Η Ελληνική Αστυνομία συνεχίζει εντατικά τους ελέγχους στο πλαίσιο της εκστρατείας "Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους", με αυστηρές επιβολές προστίμων σε οδηγούς και επιβάτες δίκυκλων και Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων). Η εκστρατεία συνεχίζει σε πανελλαδικό επίπεδο, με τη συμμετοχή Τροχαίας, Αστυνομικών Τμημάτων και Ο.Ε.Π.Τ.Α.

Την εβδομάδα 17–23 Νοεμβρίου 2025 πραγματοποιήθηκαν 16.611 έλεγχοι, μέσα από τους οποίους βεβαιώθηκαν 1.105 παραβάσεις οδηγών, 48 εκ των οποίων αφορούσαν διανομείς και 126 παραβάσεις συνεπιβατών.

Μείωση παρατηρείται στον αριθμό των παραβάσεων, αλλά πριν βιαστούμε να μιλήσουμε για αλλαγή σκεπτικού πρέπει να επισημάνουμε και την πτώση των θερμοκρασιών, καθώς για μερίδα αναβατών οι υψηλές θερινές θερμοκρασίες είναι μια διαχρονική δικαιολογία για την μη χρήση κράνους, καθιστώντας το δυστυχώς “εποχιακό αξεσουάρ”.

Από το σύνολο των παραβάσεων, 906 αφορούσαν οδηγούς δικύκλων (συμπεριλαμβανομένων των 48 διανομέων), 122 συνεπιβάτες δικύκλων και 199 οδηγούς Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων, δηλαδή πατίνια.

Ανά περιφέρεια, οι περισσότερες παραβάσεις εντοπίστηκαν στην Αττική (599), ακολουθούμενη από τη Δυτική Ελλάδα (92), την Κρήτη (91), τη Θεσσαλονίκη (75) και τη Θεσσαλία (71). Οι χαμηλότερες καταγραφές σημειώθηκαν στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη (20) και στην Ήπειρο (19).

Με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), προβλέπεται αυστηροποίηση των κυρώσεων, αναλυτικότερα:

350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση άδειας οδήγησης για 30 ημέρες για τον οδηγό δικύκλου που δεν φορά κράνος (ίδιες κυρώσεις επιβάλλονται και στον οδηγό που δεν μεριμνά για τον επιβάτη).
350 ευρώ πρόστιμο για τον συεπιβάτη και μαζί επιπρόσθετο 50% πρόστιμο στον αναβάτη. Άρα αν και οι δύο δεν φορούν κράνος το συνολικό πρόστιμο είναι 350+175+350 Ευρώ
30 ευρώ πρόστιμο για οδηγό Ε.Π.Η.Ο.

Σημαντικό είναι και το γεγονός πως σε περίπτωση υποτροπής, οι ποινές γίνονται ακόμη βαρύτερες.

Μακάρι το κράνος να το φορούσαν όλοι επειδή δεν θέλουν να οδηγούν δίχως αυτό και όχι γιατί τους επιβάλλεται και με την αλλαγή της συνολικής εικόνας τα πρόστιμα να υποχωρήσουν ξανά στο παλαιότερο ύψος τους που είχαν μόνο διοικητική ποινή χωρίς χρηματική επιβάρυνση.