Mv Agusta: Από την Deus Ex Machina ο νέος διευθυντής marketing!

Ο “customμάς” Filippo Bassoli στο εμπορικό τιμόνι της MV
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

28/5/2020

Ο Fillippo Bassoli είναι γνωστός στον χώρο της μοτοσυκλέτας ως ιδρυτής του Blogo και μέχρι πρότινος Διευθυντής Marketing της Deus Ex-Machina για την παγκόσμια αγορά, όμως η επαγγελματική του σταδιοδρομία περιλαμβάνει την ίδρυση πολλών start-up εταιρειών πληροφορικής και τη συνεργασία του στον εμπορικό τομέα σε διάφορα project των Ducati, WP και Dainese. Ως εκ τούτου, η απόφαση της MV Agusta να του προτείνει τη θέση του Global Marketing Director δεν είναι καθόλου παράξενη. Η MV Agusta έχει ανακοινώσει δια στόματος του Massimo Bordi πως ετοιμάζει επίθεση σε όλα τα μέτωπα σε παγκόσμιο επίπεδο, με νέα μοντέλα που θα ξεκινούν από τα 300 κυβικά για τις αγορές της Ασίας, αλλά και την κατηγορία Α2 της Ευρώπης, ενώ νέοι κινητήρες μεσαίου κυβισμού (με υπερτροφοδότηση!!!) είναι μέσα στα πλάνα των Ιταλών.

Η πρόσληψη ενός έμπειρου στελέχους με αποδεδειγμένα επιτυχημένη καριέρα στο marketing, σίγουρα θα βοηθήσει στην υλοποίηση των μελλοντικών πλάνων της MV Agusta.
Όπως ο ίδιος είπε: “Λατρεύω τις μοτοσυκλέτες, τον μοτοσυκλετισμό και ό,τι πρεσβεύει το Made in Italy όσο τίποτε άλλο. Όταν μου είπαν για αυτή τη θέση, ενθουσιάστηκα με την ιδέα να γίνω μέλος αυτής της εταιρείας με την εντυπωσιακή ιστορία και με ένα από τα ισχυρότερα, πιο αγαπητά και αναγνωρίσιμα ονόματα.”  Από τη μεριά του ο νεαρός Ρώσος μεγιστάνας και ιδιοκτήτης της MV Agusta κύριος Timur Saradov καλωσόρισε τον Bassoli, τονίζοντας τις ικανότητές του σε επιχειρησιακό επίπεδο και έδωσε έμφαση στο ρόλο που θα έχει στα σχέδια επέκτασης των δραστηριοτήτων της MV Agusta στο άμεσο μέλλον.

Ομοσπονδία Βενζινοπωλών – Ομόφωνη απόφαση κινητοποίησης, ανακοινώσεις μετά τη συνάντηση με κυβέρνηση, καθώς Ιταλία και Αυστρία μειώνουν τον ΕΦΚ

Η συνέλευση της Τετάρτης 18 Μαρτίου κατέληξε, ως αναμενόταν, σε ομοφωνία για κινητοποιήσεις, απεργίες στον ορίζοντα
fuel pump
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/3/2026

Η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος (ΟΒΕ) πραγματοποίησε την έκτακτη Γενική Συνέλευσή της, στην οποία έδωσαν το παρόν 31 Ενώσεις και είχε ως κεντρικό θέμα την αντίδρασή της μετά την έκδοση της Υπουργικής Απόφασης 1411/2026 που θεσπίζει πλαφόν στα περιθώρια κέρδους των πρατηρίων καυσίμων ως και το τέλος Ιουνίου.

Η απόφαση για κινητοποιήσεις του κλάδου ήταν ομόφωνη και πλέον απομένει η σημερινή (19/3) συνάντηση με τον υπουργό Ανάπτυξης Παναγιώτη Θεοδωρικάκο για να ανακοινωθούν οι μορφές κινητοποιήσεων και οι σχετικοί χρόνοι αυτών.

Η ουσία πίσω από τη συνάντηση με τον υπουργό είναι στα αιτήματα της ΟΒΕ, μεταξύ των οποίων ξεχωρίζει η πρόταση για μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) στα καύσιμα, σκέψη που ο πρωθυπουργός έχει δημοσίως απορρίψει εκτός αν προκύψει ανάλογη απόφαση σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης που να επιτρέπει δημοσιονομική ευελιξία στα κράτη-μέλη.

Καθόλου τυχαία, σήμερα (19/3) συνεδριάζουν στις Βρυξέλλες οι 27 ηγέτες των κρατών-μελών της Ε.Ε. με κεντρικό θέμα τις ανατιμήσεις στα καύσιμα, με αρκετές χώρες να ζητούν προσωρινά μέτρα δημοσιονομικού χαρακτήρα που θα τους επιτρέψουν να ανακουφίσουν τους πολίτες των χωρών τους.

Προφανώς, τα αποτελέσματα αυτών των συνεδριάσεων αναμένονται με μεγάλο ενδιαφέρον, καθώς θα επηρεάσουν άμεσα τις ζωές μας στο επόμενο διάστημα και καθ’ όσο συνεχίζεται η αστάθεια στον Περσικό Κόλπο.

Στο μεταξύ ωστόσο, Ιταλία και Αυστρία δεν περίμεναν τη διάσκεψη των Βρυξελλών για να κινητοποιηθούν, ανακοινώνοντας μονομερώς μειώσεις στον ΕΦΚ. Η μεν Ιταλία μείωσε τον φόρο κατά 25 σεντς ανά λίτρο, ενώ η Αυστρία κράτησε τη μείωση στα 5 σεντς ανά λίτρο και τη συνοδεύει με πλαφόν στα περιθώρια κέρδους στη λιανική πώληση καυσίμων.