MV Agusta Open Days 2025 - Γιόρτασαν και επίσημα τα 80 τους χρόνια οι Ιταλοί

Πάνω από 5.000 επισκέπτες παραβρέθηκαν στη γιορτή της εταιρείας στη Schiranna
MV Agusta 80th Anniversary and Open Days
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/6/2025

Στη Schiranna η MV Agusta άνοιξε τις πύλες της στο κοινό το Σάββατο 21 και την Κυριακή 22 Ιουνίου, γιορτάζοντας την 80ή της επέτειο μαζί με πελάτες, φίλους, συλλέκτες και συνεργάτες, με την προσέλευση να ξεπερνά κάθε προσδοκία, αφού περίπου 5.000 φαν από 36 χώρες τίμησαν την επέτειο με την παρουσία τους.

Το πρόγραμμα περιλάμβανε σειρά δραστηριοτήτων για τους 5.000 αναβάτες-επισκέπτες που έφτασαν στις εγκαταστάσεις της MV Agusta, όπως test rides και ξεναγήσεις. Η μαζική συμμετοχή στους εορτασμούς έδειξε για άλλη μία φορά τον ισχυρό δεσμό ανάμεσα στη MV Agusta και την παγκόσμια κοινότητά της.

MV Agusta 80th Anniversary and Open Days

Κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου πραγματοποιήθηκαν περίπου 250 test rides, δίνοντας την ευκαιρία στους συμμετέχοντες να γνωρίσουν τις νέες MV Agusta. Παράλληλα, περισσότεροι από 2.000 επισκέπτες ξεναγήθηκαν στο εσωτερικό του εργοστασίου της Schiranna, την “καρδιά” της εταιρείας.

Η παρουσία μοτοσυκλετιστικών λεσχών, όπως η Moto Club Internazionale di Cascina Costa – συνδιοργανώτρια του event – συνέβαλε στη δημιουργία ακόμη πιο ζωντανής και οικογενειακής ατμόσφαιρας. Ομάδες από όλη την Ιταλία, αλλά και από τη Γερμανία και τη Γαλλία, ενίσχυσαν ακόμα περισσότερο το αίσθημα της οικογένειας στην MV Agusta.

MV Agusta 80th Anniversary and Open Days

Ο Luca Martin, εκτελεστικός διευθυντής της MV Agusta, ευχαρίστησε όλους όσοι συνέβαλαν στην επιτυχία αυτής της εκδήλωσης, τους εργαζομένους, τους συνεργάτες και πάνω απ’ όλα, τις χιλιάδες φίλων της MV Agusta που επέλεξαν να γιορτάσουν μαζί με την εταιρεία αυτό το σημαντικό ορόσημο. Δήλωσε πως η 80ή επέτειος δεν είναι απλώς ένας φόρος τιμής στην ιστορία του εργοστασίου, αλλά μια νέα αρχή, μια ουσιαστική δέσμευση για το μέλλον, καθοδηγούμενη από το ίδιο πάθος που κρατά ζωντανό το όνειρο της MV Agusta εδώ και ογδόντα χρόνια.

 

Ετικέτες

MV Agusta 5κύλινδρος κινητήρας: Ο quadrato έρχεται στην παραγωγή με 240+ ίππους!

Square 5 με δύο στροφάλους - Θα παραχθεί σε κυβισμούς 850-1.150 κ.εκ., για διαφορετικά μοντέλα και κατηγορίες
MV Agusta quadrato κινητήρας 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

13/11/2025

Η MV Agusta έδειξε τον 5κύλινδρο κινητήρα της στην EICMA και όπως σας είχαμε πει και τότε θα είναι square 5 και θα έχει ενιαία κεφαλή και δύο στροφάλους.

Ο 5κύλινδρος κινητήρας της MV Agusta στην EICMA δεν ήταν κάτι που περιμέναμε να δούμε πόσο μάλλον αυτό που ανακοινώνει τώρα η ιταλική εταιρεία. Ο κινητήρας δεν είναι σχεδιαστική άσκηση με στόχο τον εντυπωσιασμό αλλά βρίσκεται κανονικά σε εξέλιξη στη Schiranna. 

Σύμφωνα με τους Ιταλούς ο κινητήρας εξελίσσεται για να μπορεί να παραχθεί σε διαφορετικούς κυβισμούς και να χρησιμοποιηθεί σε πολλά και διαφορετικά μοντέλα: από Supersport έως Naked και Touring όπως αναφέρεται χαρακτηριστικά, σε ένα εύρος κυβισμού από 850 έως 1.150 κ.εκ.

Η απόδοση του "quadrato" κινητήρα μπορεί να ξεπεράσει τους 240 ίππους ενώ το όριο περιστροφής βρίσκεται πάνω από τις 16.000 σ.α.λ., με τη μέγιστη ροπή να φτάνει τα 13,76 kg.m στις 8.500 σ.α.λ. Η MV Agusta αναφέρει επίσης ότι το βάρος είναι κάτω από 60 κιλά και όλα αυτά αφορούν την έκδοση των 1.150 κ.εκ.

H MV Agusta αναφέρει ότι η σειρά ανάφλεξης των 5 κυλίνδρων προσφέρει μοναδικά πλεονεκτήματα στον κινητήρα της που επιτυγχάνει εξαιρετική καμπύλη ροπής χωρίς να χρειάζεται να υπάρχει σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων. Παράλληλα, σε σχέση με έναν V4 ίδιου κυβισμού είναι παράλληλα πιο κοντός ενώ είναι πιο στενός έναντι ενός εν σειρά 4κύλινδρου. 

Βέβαια αυτό που παραλείπει να πει η MV Agusta είναι πως είναι δύσκολο να τον τοποθετήσεις σε ένα πλαίσιο σπορ μοτοσυκλέτας και να βρεις το σωστό ζύγισμα, κάτι που κάνει απλόχερα ένας V4, ενώ τόσο σε σχέση με αυτόν όσο και με έναν εν σειρά 4κύλινδρο έχει περισσότερα κινούμενα μέρη και για αυτόν τον λόγο μεγαλύτερη κατανάλωση. Το μόνο σίγουρο είναι ότι θα έχει μοναδικό ήχο και ότι οι Ιταλοί θέλουν να ξεχωρίσουν από όλους τους άλλους κατασκευαστές φέρνοντας στην παραγωγή έναν κινητήρα που θα είχε κοπεί από το λογιστήριο οποιαδήποτε άλλης εταιρείας αυτήν την στιγμή.

Οι Ιταλοί λένε ότι το ντεμπούτο του 5κύλινδρου κινητήρα που θα αργήσει να γίνει -σε μερικά χρόνια- και έχει προγραμματιστεί για μια μοτοσυκλέτα που δεν υπάρχει πλέον στη γκάμα της και με αυτή τη δήλωση θα μας αφήσουν να βράσουμε στο ζουμί μας, τουλάχιστον προς το παρόν.