MV Agusta: Τρεις μήνες επέκταση εγγύησης!

Μια έξτρα παροχή στους πελάτες της
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

30/4/2020

Με το εργοστάσιο της MV Agusta να επανέρχεται σιγά-σιγά σε κανονικούς ρυθμούς, έχοντας λάβει όλα τα προληπτικά μέτρα και προσφέροντας ένα ασφαλές περιβάλλον για τους υπαλλήλους της, η ιστορική εταιρεία αποφάσισε να προχωρήσει στην επέκταση της εγγύησης όλων των μοτοσυκλετών της κατά τρεις μήνες. Έτσι, η MV Agusta ακολουθεί την στρατηγική που ξεκίνησαν και άλλες εταιρείες σε ό,τι αφορά την επέκταση της εγγύησης λόγω της πανδημίας, με τους τρεις μήνες να προστίθενται στα τρία έτη που προσφέρει ήδη η MV Agusta στις μοτοσυκλέτες της.

Ο Υπεύθυνος του After Sales τμήματος της MV Agusta, Claudio Quintarelli, ανέφερε: “Σε αυτούς τους δύσκολους καιρούς, είναι πολύ σημαντικό για την MV Agusta να εκφράσει την προσοχή που δίνει στους αναβάτες της μέσα από έναν πρακτικό τρόπο. Με αυτή μας την κίνηση θέλουμε να διαβεβαιώσουμε τους αναβάτες μας ότι δεν θα βγουν χαμένοι (σ.σ. σε ό,τι αφορά την εγγύηση και χρήση των μοτοσυκλετών τους) λόγω της πανδημίας και θα έχουν τη δυνατότητα να απολαύσουν πλήρως τις μοτοσυκλέτες τους, όταν επιστρέψουμε σε κανονικούς ρυθμούς. Η επέκταση της εγγύησης είναι δωρεάν και ισχύει για όλες τις μοτοσυκλέτες που έχουν αγοραστεί πριν τις 30/04/2020, ενώ όλες μας οι μοτοσυκλέτες συνοδεύονται από τρία χρόνια εγγύησης.”

Η Kawasaki παρουσιάζει το EC-2: Στρατιωτικό αεροσκάφος ηλεκτρονικού πολέμου

Αντικαθιστά το EC-1 στις ένοπλες δυνάμεις της Ιαπωνίας, μετά από τέσσερις δεκαετίες
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/3/2026

Η Kawasaki Heavy Industries που ασχολείται με την αεροναυπηγική, διαστημική, ναυπηγική, ενεργειακές εγκαταστάσεις, ρομποτική κλπ., παρουσίασε το EC-2, ένα μαχητικό αεροσκάφος που αντικαθιστά το μοντέλο EC-1.

Μετά από τέσσερις δεκαετίες σε υπηρεσία, το αεροπλάνο ηλεκτρονικού πολέμου EC-1 αποσύρθηκε το 2025 και τη θέση του αναμένεται να πάρει το νέο μοντέλο. Στις φωτογραφίες που δημοσιεύτηκαν από την JASDF (Japan Self-Defense Forces) φαίνεται στην ουρά και ο αριθμός αναγνώρισης 68-1203, που υποδηλώνει ότι το αεροσκάφος δεν είναι καινούργιο, αλλά εννέα ετών και προηγουμένως χρησίμευε ως C-2 σε υπηρεσίες στρατιωτικών μεταφορών.

c1

Το χρονοδιάγραμμα της εταιρείας προβλέπει δοκιμές για το συγκεκριμένο αεροσκάφος τη φετινή χρονιά και τη λειτουργία του από την επόμενη. Το μόνο σίγουρο είναι πως υπάρχει μία τροποποίηση του αεροσκάφους που η Kawasaki δεν θέλει να αποκαλύψει, κρύβοντας στην ουσία το μπροστινό του μέρος. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει κάποιο σύστημα παρεμβολής, όπως το Toshiba J/ALQ-5, για να μπερδεύει τα εχθρικά ραντάρ ή για να μπορεί να επικοινωνήσει σε ασφαλές περιβάλλον.

Δεν έχουν ανακοινωθεί περισσότερες λεπτομέρειες για το EC-2, που η ανάπτυξη του βρίσκεται σε εξέλιξη από το 2021 και η παρθενική πτήση του πραγματοποιήθηκε στις 17 Μαρτίου 2026. Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, το EC-2 σχεδιάζεται να είναι επιχειρησιακά έτοιμο από τα μέσα του 2027 και πιθανότερη βάση των τεσσάρων αεροσκαφών που σε πρώτη φάση θα εξοπλίσουν την Ιαπωνική Πολεμική Αεροπορία θα είναι στην πόλη Iruma της επαρχίας Saitama, περίπου 40 χιλιόμετρα από την πρωτεύουσα Tokyo.