MV Agusta USA

Νέος αντιπρόσωπος για τις ΗΠΑ
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

11/1/2017

Μετά από μια σειρά ειδήσεων που δημιουργούσαν κλίμα αβεβαιότητας για το μέλλον της MV Agusta, μας ήρθε το πρώτο ευχάριστο νέο από την ιταλική εταιρεία, το οποίο αφορά την αλλαγή του αντιπροσώπου της στις ΗΠΑ. Το χαρακτηρίζουμε ευχάριστο, καθώς ο νέος αντιπρόσωπος θα είναι η εταιρεία Urban Motor του Αυστραλού επιχειρηματία Joseph Elasmar, ο οποίος είναι ήδη αντιπρόσωπος της MV Agusta στην Αυστραλία και έχει ήδη αρκετά καταστήματα στις ΗΠΑ, όπου εμπορεύεται premium και exclusive μοτοσυκλέτες. Συμφώνα με την επίσημη ανακοίνωση της MV Agusta, το Group Urban Motor θα έχει την αποκλειστική διάθεση των MV σε όλη την Βόρειο Αμερική, δηλαδή και στις ΗΠΑ και στον Καναδά. Τα κεντρικά γραφεία θα βρίσκονται στην  Pennsylvania και μια δεύτερη μονάδα θα βρίσκεται στην California. 

XT700 – Η Tenere που θα έπρεπε να κατασκευάσει η Yamaha

Πρόκειται για περιορισμένη παραγωγή μόλις δέκα μοτοσυκλετών
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/6/2026

Ένα συνεργείο στην Πορτογαλία μετατρέπει την Tenere 700 σε μια σύγχρονη XT500, σε περιορισμένη παραγωγή μόλις 10 κομματιών και “ανάβει φωτιές” στη Yamaha.

Από τις φωτογραφίες, διακρίνεται το «XT700» στο ρεζερβουάρ της μοτοσυκλέτας, ενώ η ιδέα ανήκει στο μικρό συνεργείο στην Holy Moly Co, που εδρεύει στη Λισαβόνα και μετατρέπει σύγχρονες Tenere700 σε XT700! Δεν είναι η πρώτη φορά που το Holy Moly αναβιώνει μία παλιότερη Yamaha και μάλιστα στο συγκεκριμένο project συμμετέχουν και το γνωστό Bike Shed του Λονδίνου, η Yamaha Πορτογαλίας και η Kedo, που ειδικεύεται στα ανταλλακτικά παλιότερων μοντέλων της ιαπωνικής εταιρείας.

Η εταιρεία Holy Moly ολοκληρώνει τη συγκεκριμένη μετατροπή χωρίς να κοπεί, να τρυπηθεί ή να συγκολληθεί κάποιο κομμάτι, με το ντεπόζιτο, το ψηλό φτερό και τον στρογγυλό προβολέα που παραπέμπουν σε ένα XT500 του 1979 που δημοπρατήθηκε από την Kedo.

Yamaha

Η μετατροπή αυτή έχει μεγάλη επίπτωση και στο βάρος της μοτοσυκλέτας που μειώνεται στα 175 κιλά. Οι αναρτήσεις της KYB αντικαθίστανται από τις ολλανδικές TracTive, ενώ οι ζάντες είναι της Haan Wheels.

Το πρωτότυπο που βλέπετε δεν είναι προς πώληση, αλλά από τον Οκτώβριο η Holy Moly θα παράγει μόλις δέκα κομμάτια από τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα, ενώ στις υπηρεσίες συμπεριλαμβάνεται και η συναρμολόγησή της απευθείας στο γκαράζ του νέου ιδιοκτήτη. Πάντως ίσως αυτή να είναι μία καλή ευκαιρία για την ιαπωνική εταιρεία που μπορεί να “δανειστεί” την ιδέα και να δημιουργήσει μία παρόμοια μοτοσυκλέτα, που τουλάχιστον στην Ελλάδα είναι σίγουρο πως θα πετύχει εμπορικά.