Νέα αντιπροσωπεία "Golden Tyre"

Στην Ελλάδα από την Enduro Greece
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

24/9/2019

Μόλις ανακοινώθηκε η ανάληψη της αντιπροσώπευσης στην Ελλάδα της Golden Tyre από την Enduro Greece, και στο δελτίο τύπου που ακολουθεί υπάρχουν όλες οι λεπτομέρειες για τα προϊόντα της εταιρείας και πού μπορείτε να τα βρείτε:

 

Δελτίο τύπου

 

Η Enduro Greece από τον Μάρτιο του 2019 ξεκινά να εκπροσωπεί μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες ελαστικών  παγκοσμίως, την ιταλική Goldentyre,μια εταιρεία αγωνιστικού και όχι μόνο χαρακτήρα.

 

Με κατεύθυνση την αγωνιστική χρήση κυρίως, η Goldentyre δημιουργεί και παράγει ελαστικά μοτοσυκλέτας προσφέροντας έναν κατάλογο με πλήρη γκάμα επιλογών. Τα προϊόντα της εταιρείας σχεδιάζονται για να καλύπτουν τις απαιτήσεις όλων των πελατών από επαγγελματίες αγωνιζόμενους μέχρι και ενθουσιώδεις ταξιδιώτες.

 

Από το 2015 η εταιρεία τρέχει υπό τις οδηγίες του νέου ιδιοκτήτη, Marco Garibotti. Δίνοντάς μία νέα κατεύθυνση και παρουσιάζοντας ένα νέο επιχειρηματικό μοντέλο το οποίο βασίζεται στην πολυετή του εμπειρία ως αγωνιζόμενος. Το τμήμα παραγωγής μαζί με αναβάτες ,πολύπλευρων απαιτήσεων ,συνεργάζονται άψογα προσφέροντας την δυνατότητα στην Goldentyre να εξελίσσεται συνεχώς. Χάρη στους συχνούς και αυστηρούς ελέγχους η Goldentyre εγγυάται εξαιρετική ποιότητα στα προϊόντα της.

 

Η Enduro Greece, συμβαδίζει με την φιλοσοφία της GT, με μεγάλη εμπειρία (ταξιδιωτική και αγωνιστική) της ομάδας που το απαρτίζει αλλά κυρίως του Βασίλη Μπούδρου, ιδρυτή και ιδιοκτήτη της Enduro Greece, στον χώρο του Off Road – Enduro με αγωνιστική συμμετοχή σε μεγάλες διοργανώσεις και Rally.

 

Την γκάμα ελαστικών Goldentyre θα την βρείτε σε επιλεγμένα καταστήματα ανά την Ελλάδα καθώς και στις εγκαταστάσεις μας, στην Ραφήνα Αττικής, οπού μπορείτε να ενημερωθείτε για όλα τα νέα προϊόντα. Η Goldentyre και η Enduro Greece θα βρίσκονται σε χωμάτινους αγώνες μοτοσυκλέτας που θα λάβουν χώρα στην Ελλάδα και όχι μόνο , υποστηρίζοντας οδηγούς και συνεργάτες.

Ducati Monster 2026: Ξεκίνησε η κατασκευή του στο Borgo Panigale

Made in Italy τα Τέρατα που θα φτάσουν στις αγορές της Ευρώπης - Πότε έρχεται
Ducati Panigale έναρξη παραγωγής 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

28/11/2025

Η γραμμή παραγωγής στο Borgo Panigale προσαρμόστηκε πλήρως για να ξεκινήσει να κατασκευάζει το Monster που άλλαξε τον κινητήρα του με τον νέο V2 που βλέπουμε και σε άλλες μοτοσυκλέτες της εταιρείας.

Οι φίλοι της Ducati μπορούν να κοιμούνται ήσυχοι για την ιταλικότητα του Monster του 2026 αφού και αυτή η μοτοσυκλέτα θα κατασκευάζεται στο Borgo Panigale. 

Το παραπάνω το λέμε γιατί η Ducati έχει εργοστάσιο παραγωγής και στην Ταϊλάνδη, ωστόσο οι μοτοσυκλέτες που βγαίνουν από την εκεί γραμμή παραγωγής προορίζονται για τις ασιατικές αγορές, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι υπολείπονται σε ποιότητα, αφού κατασκευάζονται με τα ίδια στάνταρ που λειτουργεί το εργσοτάσιο στη Μπολόνια.

Με την έναρξη της παραγωγής που συνοδεύτηκε από μια σεμνή τελετή παρουσία και του διευθύνοντα συμβούλου της Ducati, Claudio Domenicali, το Monster μπαίνει επίσημα στην πέμπτη του γενιά με μεγαλύτερη διαφορά από το προηγούμενο τον νέο V2 κινητήρας, ο οποίος επιτέλους φαίνεται αφού στο απερχόμενο μοντέλο κρύβεται πίσω από πλαστικά καλύμματα και από τις δυο μεριές της μοτοσυκλέτας και επιπλέον έναν σκασμό σωληνώσεις από την αριστερή και μοιάζει σαν μισοτελειωμένο project.

Ducati Panigale έναρξη παραγωγής 2025

Το νέο Monster έρχεται να βάλει τέλος στην παραπάνω αισθητική ανισορροπία του κινητήρα με τις υπόλοιπες καθαρές γραμμές της γυμνής μοτοσυκλέτας που ήταν επί σειρά ετών το best seller της Ducati, με την πρώτη θρυλική πλέον γενιά να θέτει και τις οικονομικές βάσεις για την επιβίωσή της. Μάλιστα το νέο κοστούμι του Monster (νέος προβολέας, ρεζερβουάρ, ουρά), σχεδιάστηκε ώστε να είναι πιο κοντά αισθητικά σε εκείνο της πρώτης γενιάς. Αυτό γίνεται πιο ξεκάθαρο αν αρχίσεις να το κοιτάζεις από πίσω προς τα εμπρός, από την ουρά και το κάλυμμα της σέλας του συνεπιβάτη που θυμίζει όντως τα αντίστοιχα σημεία του πρώτου Monster.

Περισσότερα για το Ducati Monster του 2026, που είναι και ελαφρύτερο κατά τέσσερα κιλά έναντι του απερχόμενου και έχει πιο "καθημερινή" θέση οδήγησης με χαμηλότερη σέλα, μπορείτε να διαβάσετε εδώ. Η διάθεσή του στην Ιταλία αναμένεται να ξεκινήσει τον ερχόμενο Φεβρουάριο και έπειτα από αυτό δεν θα αργήσει να έρθει και στην ελληνική αγορά στο κόκκινο Ducati Red και λευκό Iceberg White χρώμα. 

Θα είναι επίσης διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις Monster and Monster+, η δεύτερη με πλουσιότερο εξοπλισμό, ενώ θα υπάρχει και έκδοση με περιορισμό στην ισχύ, κατάλληλα για δίπλωμα κατηγορίας Α2.