Νέα "custom" σελίδα της Honda

Ποδαρικό με τα 12 καλύτερο custom CB1000R

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

5/5/2020

Η Honda εγκαινιάζει την καινούργια ιστοσελίδα της που είναι αποκλειστικά αφιερωμένη στο customizing, με τ12 από τα καλύτερα custom built CB1000R που για πρώτη φορά παρουσιάστηκαν στο περσινό "Wheels & Waves", στο Biarritz της Γαλλίας. Άλλωστε, η τετρακύλινδρη ναυαρχίδα της οικογένειας Neo Sports Café, από την αρχή της δημιουργίας του έχει αποτελέσει την βάση για αμέτρητες custom κατασκευές.

Μέσα στο καινούργιο αυτό site, οι επισκέπτες έχουν την δυνατότητα να φτιάξουν την δική τους σειρά ιεράρχησης για τα 12 αυτά CB, τοποθετώντας τα με τη μέθοδο "drag and drop" σε όποια θέση θέλουν, ενώ μπορούν να μοιραστούν τις επιλογές τους στα social media μέσα από τις πλατφόρμες των Facebook, Twitter και WhatsApp.

Ανάμεσα στα δώσεκα "φτιαγμένα" CB1000R που υπάρχουν στο www.hondacustoms.com, συμπεριλαμβάνονται το "CRF1000 Afrioca Four", Που όπως μαρτυρά το όνομά του έχει εμπνευσθεί από το adventure της Honda, το "Monkey Kong" (με πηγή έμπνευσης το Monkey) και το "Alfredo", το οποίο αποτελεί 'ενα φόρο τιομής στα κλασικά CB του Freddie Spencer.

Το καινούργιο site υποστηρίζει την αγγλική, την γαλλική, την γερμανική, την ιταλική και την ισπανική γλώσσα, ενώ οι επισκέπτες όταν τελειώσουν με την σειρά των αγαπημένων τους, θα έχουν την δυνατότητα να κατεβάσουν την νούμερο ένα επιλογή τους ως wallpaper στο κινητό ή τον υπολογιστή τους.

https://bit.ly/MOTO_678

Επικαιρότητα

Δημοπρασία Indian Single του 1912 - Μια ιστορική αμερικάνικη μοτοσυκλέτα περνάει στο σφυρί

Στο κατάλογο του οίκου Mecum - Στις 18 Μαρτίου 2026

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/2/2026

Μοτοσυκλέτα από τα πρώιμα χρόνια της αμερικάνικης μοτοσυκλετιστικής βιομηχανίας βγαίνει στο σφυρί στην Καλιφόρνια.

Στο πλαίσιο της δημοπρασίας του οίκου Mecum που θα διεξαχθεί στο Glendale της California στις 18 Μαρτίου, μια σπάνια Indian Single του 1912 έχει ενταχθεί στον κατάλογο πώλησης Lot W10.

Αυτό το υπεραιωνόβιο μοντέλο Single είναι αντιπροσωπευτικό των πρώτων χρόνων παραγωγής της Indian, γεφυρώνοντας τη μετάβαση από το ποδήλατο στην μοτοσυκλέτα. Το συγκεκριμένο δίκυκλο βρίσκεται σε αυθεντική κατάσταση αν και όχι πλήρες, καθώς το λείπουν φτερά και τα συστήματα εκκίνησης, μετάδοσης και πέδησης. Πέρα από τον μονοκύλινδρο κινητήρα, ξεχωρίζουν οι ακτινωτοί τροχοί, η σέλα με σούστες για “άνεση” όπως και roughrider grips, σχεδιασμένα για να αποσβένουν κραδασμούς κρατώντας μόνο το εύκαμπτο τμήμα στα άκρα τους, ενώ εντυπωσιακό είναι και το εμπρός φανάρι ασετυλίνης.

Η Indian είναι μια από τις πρώτες και πιο ιστορικές αμερικανικές εταιρείες παραγωγής δικύκλων, έχοντας ιδρυθεί το 1901.

Τα μοντέλα με μονοκύλινδρο κινητήρα εκείνης της εποχής αποτελούν πλέον σπάνια αποκτήματα για συλλέκτες, καθώς αντιπροσωπεύουν την απαρχή της μοτοσυκλετιστικής βιομηχανίας των ΗΠΑ και τη μετάβαση από τα πρώτα μοτοποδήλατα σε πιο ολοκληρωμένες μηχανές.

Αντίστοιχα μοντέλα της Indian (σε πλήρη λειτουργική κατάσταση) από αυτή τη χρονική περίοδο έχουν δημοπρατηθεί παλιότερα, με πωλήσεις που έφτασαν σε τιμές των 60.000 - 70.000 δολαρίων σε διεθνείς δημοπρασίες.

Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα, παρά το γεγονός ότι δεν συνοδεύεται από εκτενή τεχνική περιγραφή ή εκτίμηση αξίας στην πλατφόρμα του Mecum, αναμένεται να προσελκύσει το ενδιαφέρον των συλλεκτών και φανατικών της ιστορίας του μοτοσυκλετισμού λόγω της σπανιότητας, της παλαιότητας και της ιστορικής της σημασίας.