Νέα εμπορική συνεργασία CFMOTO, Royal Enfield και Βαγιανέλης Α.Ε.

Επέκταση του δικτύου λιανικής της MUVUS
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/5/2022

Η Muvus αναπτύσσοντας την επιχειρηματική δραστηριότητα των CFMOTO και Royal Enfield στη χώρα μας ανακοινώνει τη νέα συνεργασία της με την Βαγιανέλης Α.Ε. Ακολουθεί το σχετικό δελτίο τύπου:

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Ένταξη της Βαγιανέλης Α.Ε στο δίκτυο της MUVUS

 

Κερατέα, 25 Μαΐου 2022

Η Muvus ανακοινώνει την ένταξη της Βαγιανέλης A.E. στο επίσημο δίκτυο της CFMOTO και της Royal Enfield. H Βαγιανέλης Α.Ε. είναι στο χώρο της μοτοσυκλέτας περισσότερο από 30 χρόνια, διατηρώντας συνήθως την πρώτη θέση των πωλήσεων στις μάρκες που εκπροσωπεί.

Με αγάπη και πάθος για τις μοτοσυκλέτες, έχει καθιερωθεί και καταξιωθεί στο χώρο προσφέροντας όλο το φάσμα των υπηρεσιών, από την πώληση και το aftersales, μέχρι την ενοικίαση μοτοσυκλετών, εξοπλισμού και αξεσουάρ, αλλά και την εκπαίδευση και την ασφάλεια των πελατών της – αναβατών, εκπαιδεύοντας και ενημερώνοντας για το τι σημαίνει “οδηγώ μια μοτοσικλέτα, είμαι ο κάτοχος μίας μοτοσικλέτας”.

Πρόκειται για ένα οργανισμό που δεν επαναπαύεται αλλά αναζητά φρέσκιες και ανατρεπτικές ιδέες που θα κάνουν την διαφορά, και αυτός είναι ο λόγος που ξεκινά η συνεργασία με την MUVUS, την πιο δραστήρια και ταχύτερα αναπτυσσόμενη εισαγωγική εταιρεία στην Ελλάδα.

Η Muvus αντιπροσωπεύει τα κορυφαία brands παγκοσμίως στις κατηγορίες τους, κατέχοντας ήδη ηγετική θέση στις πωλήσεις ATV (με την CFMOTO & Polaris) και ηλεκτρικών scooter (με την NIU), και κατακτά συνεχώς αυξανόμενο μερίδιο αγοράς στις μοτοσυκλέτες (CFMOTO & Royal Enfield)

 

Royal Enfield Continental 750 GT-R – Η 2η μοτοσυκλέτα με τον κινητήρα των 750 κ.εκ.

Σε cafe racer στιλ με πλαίσιο της Harris - Πότε αναμένεται να κάνει την εμφάνισή της
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/12/2025

H Royal Enfield Continental 750 GT είναι η δεύτερη μοτοσυκλέτα της ινδικής εταιρείας, η οποία θα φέρει τον μεγαλύτερο κυβισμού εν σειρά δικύλινδρο που περιμένουμε να δούμε και στο δικύλινδρο Himalayan.

Η Royal Enfield μας έχει ήδη παρουσιάσει δικύλινδρα μοντέλα όπως τα Shotgun 650, Super Meteor 650, Classic 650 και Bear 650 και Bullet 650, όμως η Ινδική εταιρεία έδειξε τόσο στην EICMA όσο και στη μεγάλη της γιορτή στην Ινδία, το Motoverse, την Continental 750 GT-R, τη μοτοσυκλέτα που αναμένεται να εκμεταλλευτεί τη δικύλινδρη πλατφόρμα που εξελίσσει η εταιρεία και στην κατηγορία των street μοτοσυκλετών.

750

Η Continental GT-R 750 χρησιμοποιεί ως βάση την Continental GT. Το πλαίσιο είναι το ίδιο με της Continental GT και έρχεται από την βρετανική Harris Performance που ανήκει εδώ και μία δεκαετία στην RE. Βέβαια η GT-R 750 φέρει διαφορετικό φέρινγκ, διαφορετικό σύστημα εξάτμισης όπως και μονόσελο, ενώ τα μαρσπιέ είναι ψηλότερα και πιο πίσω και το τιμόνι έρχεται πιο χαμηλά και πιο πίσω σε σχέση με της Continental GT. Η έκδοση που παρουσιάστηκε δεν είναι νόμιμη για κυκλοφορία στον δρόμο αλλά έτοιμη για track day αφού δεν υπάρχουν φώτα, ούτε και σχετικοί διακόπτες και οι εξατμίσεις δεν έχουν σιγαστήρα. Θα μπορούσε επίσης να χρησιμοποιηθεί ή για να τρέξει στο Royal Enfield Continental GT Cup στο Κύπελλο Ενιαίου που διοργανώνεται από την RE στην Ινδία.

Το λογότυπο “750” που κοσμεί το ντεπόζιτο δεν αφήνει καμία αμφιβολία για την χωρητικότητα του κινητήρα της μοτοσυκλέτα και ουσιαστικά είναι και η πρώτη "επίσημη" επιβεβαίωση για τον κυβισμό της αφού δεν τον έχουμε δει στην δικύλινδρη 750 που ετοιμάζουν οι Ινδοί. Οι αναρτήσεις είναι της Showa και οι τροχοί είναι 18 ιντσών τόσο μπροστά όσο και πίσω. Στο σύστημα πέδησης συναντούμε τετραπίστονες δαγκάνες ByBre μπροστά.

750

Η επίσημη αποκάλυψη της Continental GT-R δρόμου αναμένεται να γίνει πριν από το τέλος του 2026, ενώ λογικά μέχρι τότε θα έχει παρουσιαστεί και η adventure των 750 κ.εκ. που θα χρησιμοποιεί τον ίδιο κινητήρα.