Nέα χρώματα για το SYM VF185!

Πιο ελκυστικό από ποτέ!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

19/3/2020

Αφότου δυναμομετρήσαμε το SYM VF185, μπορούμε να πούμε ότι φέρει επάξια πλέον τον τίτλο του δυνατότερου παπιού της ελληνικής αγοράς. Για το 2020 αποκτά μια νέα διχρωμία μαύρου-χρυσού, που το κάνει ακόμη πιο ελκυστικό. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε περισσότερες πληροφορίες.

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

SYM VF185              
O Αρχηγός είναι εδώ με νέο Black-Gold χρωματισμό!
Το μεγαλύτερο και δυνατότερο “παπί”, έρχεται σε νέο χρώμα Black-Gold.
Η διαφοροποίησή του εστιάζει στο χρωματισμό της ζάντας και στο εμπρός φτερό τροχού που είναι πλέον χρυσαφί.
Το VF185, ξεχωρίζει για τα παρακάτω χαρακτηριστικά του:
Κινητήρας Κορυφαίων Επιδόσεων
  • Κάθετα τοποθετημένος κινητήρας, 183cc
  • Απόδοση 18 ps στις 8500 rpm
  • Μέγιστη ροπή 16.4 Nm στις 7000 rpm
  • 4-βάλβιδο
  • Υγρόψυκτο
  • EFI από την KEIHIN
  • Σασμάν 6 ταχυτήτων ( 1-Ν-2-3-4-5-6) με συμπλέκτη.
  • Κατανάλωση μόλις 2.2 l / 100 km (Euro4) και δοχείο καυσίμου 6 λίτρων
 
Μοναδική Ασφάλεια και Στιβαρότητα
  • Πίσω – Εμπρός δισκόφρενα τύπου μαργαρίτα
  • Σύστημα πέδησης ABS
  • Τηλεσκοπικό πιρούνι διαμέτρου 30mm, διαδρομής 80mm
  • Ανάρτηση monoshock
  • Tubeless ελαστικά
  • Τροχοί διαστάσεων 90/80-17 εμπρός και 120/70-17 πίσω


 

Sport εμφάνιση
  • Δυναμικές γραμμές
  • Αιχμηρή σχεδίαση ποδιάς με διπλά LED DRL (φώτα ημέρας)
  • Πίσω, κομψό & εξαγωνικό, φωτιστικό σώμα, με 24 LED φώτα
  • LED φώτα αλλαγής κατεύθυνσης
  • Ψηφιακή οθόνη με αναλογικό στροφόμετρο
  • Κεντρικός μαγνητικός πολυδιακόπτης

 

Απόκτησέ το
Το VF185 διατίθεται στην ελληνική αγορά στην τιμή των 2.895€ ενώ μπορείς να το κάνεις δικό σου με τους παρακάτω τρόπους:
  • 0% ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ έως 24 μήνες ΑΤΟΚΑ
μέσω χρηματοδοτικού προγράμματος ή κάρτας
  • Με 36 μήνες ΑΤΟΚΑ
μέσω κάρτας και 250€ προκαταβολή

KTM - Τερματίζει την παραγωγή μοτοσυκλετών GASGAS στην Ισπανία

Πλέον και τα Trial μοντέλα θα κατασκευάζονται στην Αυστρία μαζί με τις Enduro και Supermoto "κόκκινες" μοτοσυκλέτες
GASGAS - Τέλος η παραγωγή στην Ισπανία
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/10/2025

Η KTM ανακοίνωσε το τέλος της παραγωγής μοτοσυκλετών GASGAS στην Ισπανία, κλείνοντας το τελευταίο ισπανικό εργοστάσιο της εταιρείας, στην Terrassa της Καταλονίας. Παράλληλα, σταματά η αγωνιστική εμπλοκή στο ισπανικό και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Trial, με τη νέα ιδιοκτήτρια Bajaj να προχωρά σε εξορθολογισμό δραστηριοτήτων του πρώην Pierer Group.

Η παραγωγή των Trial μοτοσυκλετών GasGas θα μεταφερθεί στο εργοστάσιο της KTM στο Mattighofen της Αυστρίας, με στόχο την βελτιστοποίηση των παραγωγικών διαδικασιών και την αύξηση της αποδοτικότητας υπό την καθοδήγηση της Bajaj. Ωστόσο, η KTM δήλωσε ότι δεν προτίθεται να προσλάβει πρόσθετο εργατικό δυναμικό για να καλύψει τον επιπλέον φόρτο εργασίας.

GasGas Production to Mattighofen

Το κλείσιμο του εργοστασίου της Terrassa, όπου γινόταν η συναρμολόγηση των κόκκινων Trial μοτοσυκλετών ενώ εκεί στεγαζόταν και το αγωνιστικό αρχηγείο Trial της εταιρείας, μεταφράζεται σε απόλυση 20 εργαζομένων, ενώ ο ισπανικός ειδικός τύπος "θρηνεί" καθώς βλέπει το τέλος της συναρμολόγησης των ελάχιστων μοτοσυκλετών Trial ως την αποκοπή και της τελευταίας ισπανικής ρίζας της εταιρείας. 

Η GASGAS ιδρύθηκε στη Girona το 1985 και ξεκίνησε ως εταιρεία ειδικευμένη σε Trial μοτοσυκλέτες, ενώ αργότερα επεκτάθηκε σε Enduro και Motocross. Μετά από οικονομικές δυσκολίες, η εταιρεία εξαγοράστηκε από την PIERER Mobility AG, ιδιοκτήτρια της KTM, το 2019, επεκτείνοντας την δραστηριότητα της και μεγεθύνοντας την γκάμα της. Το 2022 ιδρύθηκε κοντά στη Βαρκελώνη, στην Terrassa, το μικρό εργοστάσιο συναρμολόγησης των Trial μοτοσυκλετών της φίρμας.

GasGas Production to Mattighofen