Νέα κιτ υψηλής απόδοσης GYTR από τη Yamaha

Για τα δίχρονα motocross μοντέλα της εταιρείας
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

14/5/2020

 

Η Yamaha έφερε τα νέα κιτ υψηλής απόδοσης GYTR, τα οποία στοχεύουν στην αύξηση της απόδοσης για αγωνιστική χρήση των μικρών δίχρονων motocross του εργοστασίου. Ουσιαστικά πρόκειται για εξαρτήματα που έχουν εξελιχθεί σε συνεργασία με το αγωνιστικό τμήμα της Yamaha, όπως μπορείτε να δείτε στην αναλυτική παρουσίαση που ακολουθεί με το δελτίο τύπου:

 

Δελτίο τύπου

Τι σημαίνει GYTR;

Τα αρχικά GYTR προέρχονται από τις λέξεις Genuine Yamaha Technology Racing. Είναι εξαρτήματα υψηλής απόδοσης, τα οποία έχουν εξελιχθεί από την Yamaha, σε συνεργασία με αναβάτες της εργοστασιακής ομάδας και οδηγούς δοκιμής, για να εξασφαλιστεί ότι καλύπτονται οι ανάγκες όλων των αγωνιζόμενων.

Για το 2020, τα κιτ υψηλής απόδοσης GYTR® για τις ΥΖ65, ΥΖ85, ΥΖ125  ΜΥ20 εξελίχθηκαν σε συνεργασία με την YAMAHA RACING στην Ευρώπη.

Είναι το αποτέλεσμα της κορυφαίου επιπέδου τεχνογνωσίας της, η οποία προέρχεται από την αγωνιστική της εμπειρία με 2-χρονες μοτοσυκλέτες GP.

 

2020 GYTR® YZ65 Κιτ Υψηλής Απόδοσης

BR8HIPERKT10

Σχεδιασμένο για τους πιο φιλόδοξους αναβάτες του YZ65 που έχουν στόχο την κορυφή, το αγωνιστικό κιτ υψηλών επιδόσεων GYTR® περιλαμβάνει όλα τα βασικά εξαρτήματα που χρειάζεστε για να καταλάβετε την πρώτη θέση. Με εύκολη τοποθέτηση, το κιτ αυτό σας προσφέρει τον πιο γρήγορο δρόμο για τον τερματισμό!

Τι περιλαμβάνει το κιτ:

  • Μονάδα ECU GYTR®
  • Εύκολη εγκατάσταση
  • Εισαγωγή αέρα V-Force με διαφραγματικές βαλβίδες από ανθρακονήματα
  • Αγωνιστικό κιτ κορυφαίας ποιότητας
  • Μπλε σωλήνας σιλικόνης για καλύτερη κυκλοφορία του ψυκτικού υγρού
  • Περιλαμβάνεται καπάκι ψυγείου GYTR®
  • Κυλινδροκεφαλή GYTR® με αποσπώμενο ένθετο
  • Εξάτμιση GYTR®
  • Σιγαστήρας GYTR®

https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/products/offroad-motorcycles/competition/YZ65/accessories/gytr-high-performance-race-kit/br8-hiper-kt-10/

 

2020 GYTR® YZ85 ΚΙΤ ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ

(B0GHIPERKT20)

Η GYTR Engineering εξέλιξε ένα νέο κύλινδρο και μια νέα κυλινδροκεφαλή, καθώς και ΝΕΕΣ GYTR βαλβίδες εξαγωγής από τιτάνιο, για αύξηση της ισχύος και βελτίωση του ελέγχου θερμοκρασίας του κινητήρα.

Τι περιλαμβάνει το κιτ:

  • Ειδικός αγωνιστικός σπινθηριστής ιριδίου
  • Προστατευτικό περίβλημα ψυγείου υψηλής πίεσης GYTR®
  • Μπλε σωλήνας σιλικόνης για καλύτερη κυκλοφορία του ψυκτικού υγρού
  • Σωλήνας εξάτμισης GYTR®
  • Εισαγωγή αέρα Vforce με διαφραγματικές βαλβίδες από ανθρακονήματα
  • Κυλινδροκεφαλή GYTR® με αποσπώμενο ένθετο
  • Κυλινδροκεφαλή με οπές εκτόνωσης GYTR® και ενσωματωμένη τσιμούχα λαδιού
  • Κιτ ρύθμισης καρμπυρατέρ
  • Μονάδα CDI GYTR®
  • Σιγαστήρας GYTR®κτικότητα.

https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/products/offroad-motorcycles/competition/YZ85LW/accessories/gytr-yz85-high-performance-kit-b0g-hiper-kt-20/b0g-hiper-kt-20/

 

2020 GYTR® YZ125 ΚΙΤ ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ

1SRHIPERKT20

Σχεδιασμένο για φιλόδοξους αναβάτες που θέλουν να ανελιχθούν γρήγορα και να αναδειχθούν. Αυτό το προηγμένο κιτ αναβάθμισης περιλαμβάνει ό,τι χρειάζεστε για να ανεβάσετε τις αγωνιστικές σας επιδόσεις στο επόμενο επίπεδο.

  • Βελτιωμένη επίστρωση nicasil
  • Εισαγωγή αέρα V-Force με διαφραγματικές βαλβίδες από ανθρακονήματα
  • Κιτ 2 εμβόλων GYTR® με ασφάλειες, ελατήρια και πείρους εμβόλου
  • Σωλήνας εξάτμισης GYTR®
  • Σιλανσιέ GYTR®
  • Μονάδα CDI GYTR® με 2ο διακόπτη χαρτογράφησης
  • Ρότορας μεγάλου βάρους GYTR®
  • Κυλινδροκεφαλή με οπές εκτόνωσης GYTR® και ενσωματωμένη τσιμούχα λαδιού
  • Κυλινδροκεφαλή GYTR® με αποσπώμενο ένθετο
  • Περιλαμβάνονται ελατήρια συμπλέκτη

 

https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/products/offroad-motorcycles/competition/YZ125/accessories/gytr-yz125-high-performance-race-kit/1sr-hiper-kt-20/

 

Ανακοινώθηκε πλαφόν στα κέρδη καυσίμων και τροφίμων ως το τέλος Ιουνίου

Η εξαγγελία της κυβέρνησης στοχεύει σε προστασία από φαινόμενα αισχροκέρδειας συνεπεία του πολέμου στη Μέση Ανατολή
fuel
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

11/3/2026

Ως αναμενόταν, η ελληνική κυβέρνηση προχώρησε σε επιβολή ανώτατου ορίου στα περιθώρια κέρδους των καυσίμων και των τροφίμων. Πρόκειται για μια κίνηση που αποσκοπεί στο να συγκρατήσει τις λιανικές τιμές σε αυτήν την περίοδο αβεβαιότητας που έχουμε εισέλθει μετά το ξέσπασμα πολέμου στο Ιράν, ο οποίος έχει ήδη προκαλέσει σοβαρά προβλήματα στις μεταφορές μέσω του Περσικού Κόλπου, αλλά και στην παραγωγή πετρελαίου σε αρκετές χώρες της περιοχής.

Τα μέτρα ανακοινώθηκαν το μεσημέρι της Τετάρτης 11 Μαρτίου σε κοινή συνέντευξη Τύπου του αντιπροέδρου της κυβέρνησης, Κωστή Χατζηδάκη και των υπουργών Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σταύρου Παπασταύρου και Ανάπτυξης, Τάκη Θεοδωρικάκου.

Θα περιληφθούν σε Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου που, κατά τον αντιπρόεδρο της κυβέρνησης, γίνεται προσπάθεια να δημοσιευτεί στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως εντός της ημέρας ώστε να εφαρμοστεί άμεσα και η διάρκειά της θα είναι, σε πρώτη φάση, ως την 30ή Ιουνίου 2026.

Ο κ. Χατζηδάκης απέρριψε κάθε ισχυρισμό περί προβλημάτων εφοδιασμού της αγοράς, εξηγώντας πως ειδικά στην ενέργεια η επάρκεια στη χώρα μας δεν κινδυνεύει καθώς πάνω από 50% της παραγωγής της προέρχεται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.

Στη συνέχεια ο κ. Παπασταύρου παρουσίασε τα μέτρα κατά της αισχροκέρδειας στα καύσιμα. Συγκεκριμένα, ανακοίνωσε την επιβολή πλαφόν στο περιθώριο κέρδους στα καύσιμα, το οποίο δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 5 λεπτά ανά λίτρο στο χονδρεμπόριο και τα 12 λεπτά στα πρατήρια καυσίμων. Ειδικά για τα νησιά, οι εταιρείες εμπορίας μπορούν να επιβάλλουν επιπλέον ειδικό κόστος διανομής μεταφοράς πάνω από το ανώτατο όριο των 5 λεπτών, το οποίο θα καθορίζεται με σχετική υπουργική απόφαση.

Στα τρόφιμα ο κ. Θεοδωρικάκος ανακοίνωσε πως τα τρόφιμα και άλλα προϊόντα πρώτης ανάγκης δεν θα επιτρέπεται να πωλούνται με μεγαλύτερο μεικτό περιθώριο ποσοστό κέρδους ανά κωδικό από αυτό που είχε ο ίδιος κωδικός κατά μέσο όρο το 2025.

Τυχόν παραβάτες των ανακοινωθέντων πλαφόν θα βρεθούν αντιμέτωποι με βαριά πρόστιμα, τα οποία θα φτάσουν ως τα 5 εκατομμύρια ευρώ, ανάλογα με το μέγεθος της επιχείρησης και την ποσότητα στην οποία σημειώθηκε η αθέμιτη κερδοφορία.

Η επιβολή πλαφόν στα περιθώρια κέρδους δεν μπορεί από μόνο του ως μέτρο να συγκρατήσει τις τιμές, καθώς ειδικά στα καύσιμα αυτές ορίζονται από τις διεθνείς χρηματαγορές, επιχειρεί ωστόσο να εξασφαλίσει πως εντός της χώρας η όποια χονδρική τιμή ισχύσει για την αγορά καυσίμων δεν θα επιβαρυνθεί με υπερβολικά κέρδη από πρατηριούχους και ανάλογη λογική ισχύει και στα μέτρα για τα προϊόντα πρώτης ανάγκης.