Νέα μείωση 10 σεντς στο ντίζελ ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός – Οι ανατιμήσεις την έχουν ήδη καταπιεί

Είκοσι μέρες μετά την εξαγγελία για προσωρινές μειώσεις τιμών σε βενζίνη και ντίζελ με πρωτοβουλία της κυβέρνησης, έρχεται επέκταση του μέτρου για το πετρέλαιο κίνησης
fuel
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

27/7/2026

Στις 7 Ιουλίου 2026 ο πρωθυπουργός είχε ανακοινώσει μειώσεις 10 σεντς στις λιανικές τιμές της βενζίνης και 5 στο ντίζελ κίνησης για όλη τη διάρκεια του Καλοκαιριού, με τα χρήματα να προκύπτουν χάρη στη χρηματοδοτική συμβολή των διυλιστηρίων.

Στο μεταξύ όμως ο πόλεμος στον Περσικό Κόλπο έχει αναζωπυρωθεί τις τελευταίες εβδομάδες και η τιμή του πετρελαίου έχει ξαναπάρει τον ανήφορο κι έτσι, μετά το “ευχάριστο” διάλειμμα που έριξε τις τιμές στα ελληνικά πρατήρια στα επίπεδα των 1,80+ ευρώ, η βενζίνη έχει ξανανέβει στα 2 ευρώ παρά τα μέτρα που είχε εξαγγείλει ο πρωθυπουργός.

Έτσι την Κυριακή 26 Ιουλίου στην τακτική του ενημέρωση ο επικεφαλής της κυβέρνησης ανακοίνωσε περαιτέρω μείωση 10 σεντς, αυτή τη φορά αποκλειστικά στο ντίζελ και όχι και στη βενζίνη, εμφανώς στοχεύοντας κυρίως στον επαγγελματικό κλάδο, με το συνολικό όφελος να διαμορφώνεται στα 15 σεντς ανά λίτρο ντίζελ.

Το πρόβλημα είναι πως αυτό το όφελος έχει ήδη εξανεμιστεί, καθώς η μέση πανελλαδική τιμή του ντίζελ κίνησης είχε φορτωθεί με επιπλέον 17,5 σεντς από τις 10 ως τις 23 Ιουλίου χάρη στη νέα αναζωπύρωση στο μέτωπο Ιράν-ΗΠΑ. Το ίδιο συνέβη και με τη βενζίνη, καθώς η αύξηση της χονδρικής τιμής σε αυτό το διάστημα όχι απλώς εξαφάνισε τα 10 σεντς, αλλά εν τέλει η τιμή στην αντλία αυξήθηκε προς 2,4 σεντς ανά λίτρο κατά μέσο όρο.

Η πραγματικότητα δυστυχώς είναι πως οι προσωρινές αυτές μειώσεις στα καύσιμα κίνησης μοιάζουν τόσο αποτελεσματικές ως θεραπεία στην ακρίβεια όσο ένα τσιρότο σε σπασμένο κόκκαλο, ωστόσο υπάρχει πάντα ο αντίλογος πως χωρίς αυτές τα 2 ευρώ ανά λίτρο της βενζίνης θα ήταν 2,10.

Από την άλλη έχουμε θίξει τόσες και τόσες φορές το πραγματικό πρόβλημα που είναι ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης και γενικά η υπερφορολόγηση των καυσίμων η οποία, όχι μόνο αναλογεί σε πάνω από το 60% της τιμής στην αντλία, αλλά επιπλέον λειτουργεί και ως αντικίνητρο στη μείωση τιμών για να μην χάσει το κράτος τα αντίστοιχα αυξημένα έσοδα.

Σε έναν ιδανικό κόσμο η πολιτική εξουσία θα έπρεπε να βοηθήσει τους πολίτες της λαμβάνοντας μέτρα με ουσιαστικό αποτέλεσμα, όπως έκαναν τόσες και τόσες κυβερνήσεις άλλων χωρών στην Ευρώπη που έβαλαν χέρι σε φόρους και ΦΠΑ για να διατηρήσουν τις τιμές σε βιώσιμα επίπεδα και μάλιστα όχι μόνο για την περίοδο των καλοκαιρινών διακοπών, αλλά όσο διαρκεί ο πόλεμος και οι ανατιμήσεις που αναπόφευκτα δημιουργεί. Αυτά βέβαια αν στο τέλος της ημέρας θες να κάνεις πραγματικό έργο, ειδάλλως αρκούν οι εξαγγελίες που γράφουν όμορφα στο γυαλί και τίποτα περισσότερο.

100 χρόνια Ducati: Τριήμερη εκδήλωση στην πίστα των Σερρών - Έρχεται στις 9-11 Οκτωβρίου

Από τα Ducati Official Club (D.O.C.) Hellas και Ducati Club Hellas 1990 - Με τη στήριξη της ελληνικής αντιπροσωπείας και του Borgo Panigale
Ducati
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/9/2026

Οι δύο μεγαλύτερες λέσχες Ducati στην Ελλάδα, το Ducati Official Club (D.O.C.) Hellas και το Ducati Club Hellas 1990, συνδιοργανώνουν μία μεγάλη επετειακή εκδήλωση αφιερωμένη στα 100 χρόνια της Ducati, που θα πραγματοποιηθεί στο αυτοκινητοδρόμιο των Σερρών και η οποία θα αποτελέσει ταυτόχρονα Πανελλήνια Συνάντηση Ducatisti.

Η Ducati ιδρύθηκε από τους αδελφούς Adriano, Bruno και Marcello Ducati στις 4 Ιουλίου 1926 στην Μπολόνια της Ιταλίας και στην αρχή της λειτουργίας της κατασκεύαζε πυκνωτές για ραδιόφωνα. Μετά τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο, η εταιρεία ξεκίνησε την ενασχόλησή της με τον κόσμο της μοτοσυκλέτας και φέτος συμπληρώνονται 100 χρόνια από την ίδρυσή της.

Η εορταστική εκδήλωση για τον ένα αιώνα Ducati θα πραγματοποιηθεί στην Ελλάδα στις 9, 10 και 11 Οκτωβρίου στο Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών και αναμένεται να προσελκύσει περίπου 1.000 επισκέπτες από όλη την επικράτεια, καθώς και συμμετέχοντες από το εξωτερικό.

Ducati

Πρόκειται για μία πρωτοποριακή εκδήλωση που βλέπουμε εξαιρετικά σπάνια στην χώρα μας και στηρίζεται έμπρακτα από τα club της Ducati, την ελληνική αντιπροσωπεία της ιταλικής εταιρείας αλλά και το Borgo Panigale.

Το MOTO είναι χορηγός επικοινωνίας και θα είναι φυσικά στις Σέρρες για να σας μεταφέρει το κλίμα και της λεπτομέρειες του εορταστικού τριημέρου. Μάλιστα οι συμμετέχοντες θα έχουν την ευκαιρία να παρακολουθήσουν και ένα σεμινάριο από τον συνεργάτη του MOTO και πολυπρωταθλητή, Σάκη Συνιώρη.

Το πρόγραμμα περιλαμβάνει:

  • Οργανωμένο trackday με συμμετοχή έως και 120 μοτοσυκλετών. Τα session είναι χωρισμένα για να φιλοξενήσουν κάθε επίπεδο αναβάτη, αλλά και είδος μοτοσυκλέτας (Multistrada, Scrambler, Diavel) με σκοπό να μπορέσουν όλοι να απολαύσουν τη μοτοσυκλέτα τους σε ασφαλές και ελεγχόμενο περιβάλλον και να ανακαλύψουν τις δυνατότητες της.
  • Test ride των μοτοσυκλετών Panigale V4S, Streetfighter V4S Corse, Panigale V2S, Streetfighter V2 S, που θα είναι διαθέσιμες μόνο για τους συμμετέχοντες στο trackday.
  • Βόλτα το Σάββατο πρωί στη λίμνη Κερκίνη με το Ducati Club Thessaloniki
  • Ομιλία, παρουσίαση, ιστορική αναδρομή στο χώρο του pitlane για τα 100 Χρόνια της Ducati από τον Alex Στεφανίδη, παρουσία των μοτοσυκλετών σταθμών στην ιστορία της Ducati.
  • Parade Lap με λήψη drone και όλους τους Ducatisti στην πίστα των Σερρών
  • Βραβεύσεις Προσωπικοτήτων του χώρου
  • Display Laps από Σάκη Συνιώρη και Γιώργο Παπασταύρου
  • Ομιλίες από ανθρώπους της μοτοσυκλέτας για θέματα οδικής ασφάλειας, τουριστικής, αλλά και αγωνιστικής οδήγησης.
  • Έκθεση ιστορικών και σπάνιων συλλεκτικών μοντέλων Ducati προσβάσιμα σε όλο το κοινό.
  • Παρουσία της επίσημης αντιπροσωπείας Ducati στην Ελλάδα με 4 μοντέλα
  • Δραστηριότητες και δράσεις για το κοινό και τους επισκέπτες.
  • Κοπή Τούρτας για τα 100 χρόνια και πάρτι στην πίστα το βράδυ του Σαββάτου

**Όλες οι θέσεις για το trackday έχουν γίνει ήδη sold out.