Νέα πλατφόρμα επικοινωνίας "Suzuki Global Salon"

Σε περιβάλλον εικονικής πραγματικότητας
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

22/1/2021

Η Suzuki ανακοίνωσε μια νέα, ψηφιακή πλατφόρμα επικοινωνίας, την οποία ονομάζει Suzuki Motorcycle Global Salon, την οποία θα μπορούν να χρησιμοποιούν οι φίλοι της μάρκας μέσα από τον υπολογιστή ή το κινητό τους (με εφαρμογή που θα είναι διαθέσιμο στο επόμενο διάστημα. Η έναρξη της πλατφόρμας, έχει οριστεί για τις 5 Φεβρουαρίου.

Μέσα από αυτό το "παγκόσμιο σαλόνι", οι επισκέπτες θα μπορούν να περιηγηθούν στα αγαπημένα τους μοντέλα, να παρακολουθήσουν τις παρουσιάσεις των νέων μοντέλων μέσα από ένα περιβάλλον εικονικής πραγματικότητας και από την άνεση του σπιτιού τους, χωρίς όμως να χάνουν την εμπειρία και την πληροφορία, μιας κανονικής έκθεσης.

Μέσα στις δυνατότητες που θα παρέχει η πλατφόρμα στους χρήστες, συμπεριλαμβάνεται και η διαμόρφωση των μοντέλων που τους ενδιαφέρουν, σε ό,τι αφορά τα χρώματα και τον εξοπλισμό, ενώ θα μπορούν και να αλληλοεπιδρούν με άλλους χρήστες της πλατφόρμας.

Οι εγγραφές στην πλατφόρμα ξεκινούν στις 28 Ιανουαρίου με τα μεγάλα εγκαίνια να πραγματοποιούνται στις 5 Φεβρουαρίου.

Μάθετε περισσότερα για την εγγραφή σας εδώ

H flat track προπόνηση του Pecco Bagnaia [VIDEO]

Mε το νέο του custom Ducati Desmo 450 ΜΧ στο Tavullia Motoranch
Desmo 450MX Flat Track
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/8/2025

Η Ducati παρουσίασε μια ειδική flat‑track έκδοση της Desmo450 MX, ειδικά κατασκευασμένη για τον Pecco Bagnaia, την οποία ο Ιταλός Παγκόσμιος Πρωταθλητής MotoGP χρησιμοποίησε για προπόνηση στο MotoRanch της Tavullia.

 Βασισμένη στην πρώτη motocross της Ducati, την Desmo450 MX που διαθέτει κινητήρα 449,6cc με δεσμοδρομικό σύστημα βαλβίδων, 63,5 ίππους και 5,45 κιλά ροπής, καθώς και ελαφρύ πλαίσιο αλουμινίου με αναρτήσεις μεγάλης διαδρομής της Showa.

Παρακάτω μπορείτε να απολαύσετε τον παγκόσμιο πρωταθλητή να εξοικειώνεται με την μοτοσυκλέτα και να μοιράζεται τις πρώτες εντυπώσεις του:

Η flat‑track εκδοχή που παραδόθηκε στον Bagnaia έχει τροποποιημένη ανάρτηση, χαμηλότερη θέση οδήγησης και γεωμετρία που ευνοεί τις ελεγχόμενες ολισθήσεις. Στόχος της Ducati ήταν να προσφέρει στον αναβάτη ένα εργαλείο προπόνησης που θα ενισχύσει την ισορροπία, τη διαχείριση ισχύος και τον έλεγχο σε μειωμένη πρόσφυση, δεξιότητες που μεταφέρονται απευθείας στην πίστα.