Νέα Triumph Bonneville, Scrambler 900 και 1200 XE 2026: Αναβαθμίζεται όλη η classic σειρά!

Αφορά την σειρά Bonneville και τις Scrambler 900 και 1200 XE
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/10/2025

Η Triumph παρουσιάζει αναβαθμίσεις για όλη την classic σειρά της που αφορά τα μοντέλα της σειράς Bonneville, όπως και τις Scrambler 900 και 1200 XE.

Η σειρά Bonneville έρχεται με πρόσθετα ηλεκτρονικά βοηθήματα όπως το νέο Cornering ABS που φυσικά σημαίνει την ύπαρξη IMU και το Traction Control που είναι στον στάνταρ εξοπλισμό. Η νέα σειρά θα είναι διαθέσιμη στους αντιπροσώπους από τον Δεκέμβριο του 2025.

Οι παραπάνω αναβαθμίσεις της σειράς Bonneville, αφορά τις Bobber Speedmaster, T100, T120, T120 Black, όπως και τις Scrambler 900 και Scrambler 1200 XE.

Τα μοντέλα Bonneville Bobber και Speedmaster διαθέτουν πλέον μεγαλύτερο νεπόζιτο 14 λίτρων, νέα μεγαλύτερη σέλα, πιο ίσιο τιμόνι, νέα φέρινγκ και το cruise control είναι πλέον στον στάνταρ εξοπλισμό.

Επίσης, θα υπάρχει και η δυνατότητα οδήγησης των Bobber, Speedmaster ,T120 και T120 Black και από κατόχους διπλώματος A2, με το αντίστοιχο κιτ.

Όλη η σειρά Bonneville θα φέρει λοιπόν cruise control, θύρα USB-C, φώτα LED, ενώ οι T100, T120 και T120 Black έρχονται και με νέα διαθέσιμα χρώματα

Η Scrambler 900 διαθέτει σημαντικές αναβαθμίσεις, όπως επανασχεδιασμένο πλαίσιο και νέα ανάρτηση της Showa και ακτινικά φρένα. Όσον αφορά τον εξοπλισμό, η μοτοσυκλέτα θα διαθέτει πλέον αναβαθμισμένο Cornering ABS που συνεργάζεται με IMU, Traction Control, νέο ταμπλό οργάνων και φωτιστικά σώματα LED.

MotoGP-Phillip Island: Λήγει το συμβόλαιο - Τοπικό συμβούλιο πιέζει για ανανέωση, στον δρόμο θέλει η Dorna!

Αίτηση για τη διάσωση του Αυστραλιανού MotoGP από τοπικό συμβούλιο
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/12/2025

Το Bass Coast Shire Council υπέβαλε αίτηση για να εξασφαλίσει το μακροπρόθεσμο μέλλον του Αυστραλιανού MotoGP στο Phillip Island.

Το Phillip Island Grand Prix Circuit, που βρίσκεται στην Αυστραλία και η πίστα είναι κυριολεκτικά κατασκευασμένη δίπλα στην θάλασσα και έχει μία τεράστια ιστορία στον θεσμό του MotoGP, με τον πρώτο αγώνα να πραγματοποιείται το 1989!

Η πίστα παραδοσιακά προσφέρει πολύ εντυπωσιακούς αγώνες, όμως η γεωγραφική της θέση αποτελεί μειονέκτημα, ειδικά τον μήνα Οκτώβρη, όταν το MotoGP συνήθως μεταφέρεται εκεί. Οι χαμηλές θερμοκρασίες, ο δυνατός άνεμος και η πιθανότητα βροχής είναι συχνό πρόβλημα για την διοργάνωση και δεν είναι λίγες οι φορές που αγώνες και δοκιμαστικά έχουν μεταφερθεί ή και ακυρωθεί, όπως έγινε για παράδειγμα το 2023.

Στο Phillip Island η προσέλευση του κόσμου είναι περίπου 30.000-40.000 θεατές την Κυριακή, αριθμός αρκετά μικρός ειδικότερα σε σχέση με κάποια Ευρωπαϊκά GP που συγκεντρώνουν πάνω από 100.000 θεατές την ημέρα του αγώνα.

Το συμβόλαιο του Phillip Island με το MotoGP λήγει στο τέλος του 2026, κάτι που σημαίνει ότι ο αγώνας του επόμενου έτους, που έχει προγραμματιστεί για τις 23-25 Οκτωβρίου, θα μπορούσε να είναι ο τελευταίος που θα διεξαχθεί στο Phillip Island.

Το τοπικό συμβούλιο Bass Coast Shire Council πιέζει την κυβέρνηση να επενδύσει στο Phillip Island σε μια προσπάθεια να διατηρηθεί ο αγώνας MotoGP εκεί μακροπρόθεσμα και μαζεύει υπογραφές για να αυξήσει την πίεση αυτή.

Την ίδια στιγμή υπάρχουν σκέψεις της Dorna και Liberty Media για πιθανή μετακόμιση του GP Αυστραλίας από το Phillip Island στο Albert Park, πίστα που χρησιμοποιεί δημόσιους δρόμους, όπως είχατε διαβάσει και εδώ.

Πάντως αναμφίβολα, ο αγώνας είναι εξαιρετικά σημαντικός για την τοπική οικονομία, καθώς το 2023 απέφερε στην πολιτεία οικονομικά οφέλη ύψους 31 εκατομμυρίων ευρώ.

Μένει να δούμε αν αυτή η πίεση θα έχει αποτέλεσμα ή αν το 2027 το καλεντάρι του MotoGP δεν θα περιλαμβάνει το Phillip Island Grand Prix Circuit.

Ετικέτες