Εξαιρετικής σχεδίασης και κατασκευής ρυθμιζόμενες μανέτες .Είναι φτιαγμένες από υψηλής ποιότητας και αντοχής αλουμίνιο και βαμμένες με διαδικασία ανοδίωσης, γεγονός που καθίστα το χρώμα τους ανεξίτηλο στη διάρκεια του χρόνου. Εκτός από τις 7 διαφορετικές ρυθμίσεις που διαθέτουν ως προς την απόσταση από το τιμόνι ,παρέχουν και τη δυνατότητα ρύθμισης και ως προς το μήκος ώστε ο κάθε αναβατής να μπορεί να τις ρυθμίσει ακριβώς στα μετρά που τον εξυπηρετούν παρέχοντας του μοναδική αίσθηση και ακρίβεια χειρισμών . Η εταιρεία ΜG BIKETEC διαθέτει επίσης αγωνιστικά μαρσπιέ, τάπες ρεζερβουάρ κα εξειδικευμένα αξεσουάρ τα οποία κατασκευάζονται εξ ολόκληρου στην Ευρώπη. Μάθετε περισσότερες λεπτομέρειες στο www.kostpart.gr ή καλέστε στο τηλ: 210 9241400 ΚΟSTPART
Damon: Συνεχίζει ο κατήφορος - Μπαράζ αποχωρήσεων στελεχών
Παραιτήθηκαν CEO, CFO και το Διοικητικό Συμβούλιο
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
10/3/2026
Ολοένα και πιο αβέβαιο δείχνει το μέλλον της Damon Motorcycles, της εταιρείας που υποσχέθηκε να φέρει την επανάσταση στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία βιώνει μια πρωτοφανή διοικητική κατάρρευση που επέφερε την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται ο Dominic Kwong, Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) και συνιδρυτής της εταιρείας και ο Dino Mariutti, Οικονομικός Διευθυντής (CFO), ο οποίος είχε αναλάβει τα καθήκοντά του μόλις στις 9 Φεβρουαρίου 2026, παρέμεινε δηλαδή στη θέση του για λιγότερο από τρεις εβδομάδες!
Άλλωστε είχαμε αναφέρει προ μηνών πως η εταιρεία αντιμετωπίζει αγωγές για χρέη, με έναν από τους ανθρώπους που έχουν κινήσει δικαστικές διαδικασίες να είναι και ο ίδιος ο ιδρυτής της, Jay Giraud.
Μεγάλες υποσχέσεις, σκληρή πραγματικότητα
Η Damon πριν αρχίζει να κλυδωνίζεται είχε εντυπωσιάσει τον κόσμο των δύο τροχών με τη HyperSport, υποσχόμενη εξωπραγματικές επιδόσεις για ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, με τελική ταχύτητα 320 km/h, αυτονομία 320 χιλιομέτρων και ονομαστική ισχύ 200 ίππων, με άλλες εκδόσεις και το naked Hyperfighter να ακολουθούν.
Παρά τις δηλώσεις ότι το πρωτότυπο HyperSport Race ήταν “κατά 70% ολοκληρωμένο”, η αλήθεια είναι σκληρή: καμία μοτοσυκλέτα δεν έχει παραδοθεί ακόμα σε πελάτες.
Στον Πάγο 3.000 Πελάτες
Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι η τύχη των προκαταβολών. Περίπου 3.000 πελάτες είχαν δώσει χρήματα για να δεσμεύσουν μια μοτοσυκλέτα από τη Damon και πλέον βρίσκονται “στο σκοτάδι”, περιμένοντας να δουν αν η εταιρεία θα καταφέρει να ανακάμψει ή αν οι προκαταβολές τους χάθηκαν μαζί με τα μεγαλεπήβολα σχέδια των ιδρυτών της.